" Прибытие " | |
---|---|
Эпизод «Сумеречной зоны» | |
Эпизод №. | Сезон 3 Эпизод 2 |
Режиссер | Борис Сагал |
Написано | Род Серлинг |
Код продукции | 4814 |
Первоначальная дата выхода в эфир | 22 сентября 1961 г. ( 1961-09-22 ) |
Гостевые выступления | |
| |
« Прибытие » — вторая серия третьего сезона и 67-я серия американского телесериала- антологии «Сумеречная зона» . Сценарий был написан создателем и шоураннером сериала Родом Серлингом , а режиссёром стал Борис Сагал .
Этот объект, если кто-то из вас прожил под землей большую часть своей жизни и никогда не имел возможности взглянуть на небо, является самолетом, его официальное обозначение DC-3. Мы предлагаем этот довольно очевидный комментарий, потому что этот конкретный самолет, тот, на который вы смотрите, является уродом. Сейчас большинство самолетов взлетают и приземляются по расписанию. В редких случаях они терпят крушение. Но все самолеты могут сделать то или иное. Так вот, вчера утром этот конкретный самолет перестал быть просто коммерческим перевозчиком. С момента своего прибытия он стал загадкой, семитонным пазлом, сделанным из алюминия, стали, проволоки и нескольких тысяч других составных частей, ни одна из которых не складывается в нужную вещь. Всего через минуту мы покажем вам конец его истории. Мы собираемся дать вам девяносто процентов кусочков головоломки, и вы и мистер Шекли здесь, из Федерального авиационного агентства, возьмете на себя задачу по их сборке вместе с поиском недостающих частей. Это мы предлагаем в качестве вечернего хобби, небольшого внеклассного развлечения, которое на самом деле является национальным времяпрепровождением в Сумеречной зоне.
После того, как рейс 107, винтовой Douglas DC-3 из Буффало , благополучно приземлился без экипажа или пассажиров на борту, FAA отправляет Гранта Шекли, инспектора с 22-летним опытом, гордящегося своей безупречной репутацией в раскрытии дел, расследовать это дело. Ему помогают сотрудники аэропорта — вице-президент Бенгстон, специалист по связям с общественностью Маллой, механик Роббинс и дежурный по перрону Казинс, — но, несмотря на их совместные усилия, никто не может объяснить, как пустой самолет мог безопасно приземлиться и вырулить на стоянку. Шекли раздражает знакомость имен пилотов и пассажиров.
Расследование продолжает оставаться бесплодным, пока Роббинс не замечает синие сиденья самолета, что озадачивает Шекли, который помнит их с того момента, как он вошел в самолет, как коричневые. Бенгстон далее говорит, что они были красными. Когда они осматривают хвост самолета и каждый видит разные регистрационные номера , Шекли утверждает, что самолет не настоящий, а всего лишь иллюзия, которую каждый из них каким-то образом вообразил.
Чтобы доказать свою гипотезу, а также разрушить иллюзию, Шекли предлагает простой, но потенциально фатальный тест: он поместит свою руку в дугу вращающегося пропеллера самолета. Несмотря на их возражения, он убеждает персонал согласиться, и Роббинс запускает двигатели самолета. После некоторых колебаний Шекли помещает свою руку прямо во вращающийся пропеллер; как он и предсказывал, его рука остается невредимой, а самолет исчезает. Однако, когда Шекли последовательно поворачивается к остальным, он сталкивается только с тишиной, поскольку каждый из них исчезает, как и самолет.
Вызвав персонал, Шекли возвращается в операционную, где находит Бенгстона и Маллоя, но обнаруживает, что они не помнят ни о пустом самолете, ни о расследовании Шекли. Когда его спрашивают, Бенгстон заявляет, что рейс 107 благополучно приземлился с полным экипажем и пассажирами, и показывает ему газетную статью в доказательство этого. Но пока Шекли продолжает давить на них по поводу потери «рейса 107», Бенгстон вспоминает, что единственный самолет, который авиакомпания когда-либо теряла, был рейс 107, 17 или 18 лет назад. Дело расследовал Шекли, но так и не раскрыли, единственное дело, которое он так и не выяснил, закрыли как «предположительно разбившееся по неизвестным причинам» в море. Шекли шатается и бродит по летному полю, которое он зовет, требуя рассказать о судьбе рейса 107, затем падает на рампу, когда над головой раздается звук реактивного двигателя самолета.
Изображение человека с ахиллесовой пятой, тайной, которая приземлилась в его жизни, а затем превратилась в тяжкий груз, протащенный сквозь годы, чтобы в конечном итоге принять форму иллюзии. Вот клинический ответ, который они наклеивают на бирку, когда увозят его. Но если вы предпочитаете думать, что объяснение связано с летающим голландцем, кораблем-призраком в окутанной туманом ночи в полете, который никогда не заканчивается, то вы делаете свое дело в старом ларьке в Зоне Сумерек.
«Теперь сериал, похоже, питается сам собой. Эпизод прошлой пятницы, если только он не окажется исключением в новом сюжете, не сулит ничего хорошего для будущего сериала. «Сумеречная зона», похоже, иссякает вдохновение». — из обзора Variety .
«Вам стоит посмотреть этот эпизод. Это не самый сильный эпизод третьего сезона, не говоря уже о любом другом, но в нем есть момент невероятного напряжения, который запомнится надолго. По крайней мере, для этого конкретного зрителя. Род Серлинг представляет еще один кусочек качественного развлечения. Двойной поворот событий приносит основные баллы». — из обзора Addicted to Horror Movies. [1]