Служба воздушной скорой помощи
Английская благотворительная воздушная скорая помощь

Служба воздушной скорой помощи
АббревиатураТААС
Формирование2002 ; 23 года назад ( 2002 )
Регистрационный номерАнглия и Уэльс: 1098874
Правовой статусЗарегистрированная благотворительная организация
ЦельФинансирование и координация деятельности трех благотворительных организаций воздушной скорой помощи в Великобритании
Штаб-квартираBlue Skies House, Батлерс Лип, Рагби, Уорикшир, CV21 3RQ
Координаты52°22′43″с.ш. 1°14′11″з.д. / 52,3786°с.ш. 1,2365°з.д. / 52,3786; -1,2365
Регион обслуживания
Англия, Уэльс, Шотландия
Ключевые люди
Пета Уилкинсон (генеральный директор)
Профессор Боб Эллисон (председатель) [1]
Доход34 миллиона фунтов стерлингов [2] (2022)
Сотрудники421 [2] (2022)
Волонтеры1250 [2] (2022)
Веб-сайтtheairambulanceservice.org.uk

Служба воздушной скорой помощи (TAAS) — зарегистрированная благотворительная организация , которая управляет тремя службами воздушной скорой помощи в Соединенном Королевстве : Воздушной скорой помощью Уорикшира и Нортгемптоншира (WNAA), Воздушной скорой помощью Дербишира, Лестершира и Ратленда (DLRAA) и Детской воздушной скорой помощью (TCAA). [3]

Логотипы службы воздушной скорой помощи

Операции

Предыдущий самолет G-RSCU, службы скорой медицинской помощи Уорикшира и Нортгемптоншира
G-DRLA, воздушная санитарная служба Дербишира, Лестершира и Ратленда
G-PICU, предыдущий самолет Детской воздушной скорой помощи (Юг)

Благотворительная организация управляет тремя службами: две из них — это вертолеты скорой помощи, которые обслуживают Уорикшир и Нортгемптоншир , а также Дербишир , Лестершир и Ратленд , а третья — Детская воздушная скорая помощь, которая обслуживает Великобританию и предоставляет услуги экстренной транспортировки тяжелобольных младенцев и детей. [3]

Хотя они в основном работают в своих назначенных округах, WNAA и DLRAA могут посещать инциденты в соседних округах Ноттингемшир , Линкольншир , Стаффордшир и Западный Мидлендс по запросу их соответствующей службы скорой помощи или воздушной скорой помощи, если требуются дополнительные ресурсы или их собственные ресурсы недоступны. [4]

Все три действующие службы зарегистрированы в Комиссии по качеству медицинской помощи [5] , отчеты которой подтверждают высокие стандарты оказания неотложной помощи. [6]

WNAA и DLRAA летают с пилотом, врачом и фельдшером интенсивной терапии на борту. Детская воздушная скорая помощь летает с двумя пилотами, членом медицинской бригады и командой из трех врачей NHS , в которую входит как минимум одна старшая медсестра и часто консультант. [7] В рамках своего контракта на предоставление самолета Sloane Helicopters также предоставляет пилотов для обслуживания. [8]

Благотворительная организация управляет розничной торговлей для сбора средств, состоящей из 54 магазинов. [9] Главный офис розничной торговли и главный склад находятся в Кегворте , а второй склад — в Давентри . Благотворительная организация открыла супермаркет в Дербишире в феврале 2019 года. [10]

Самолеты

В настоящее время благотворительная организация арендует четыре самолета: два вертолета AgustaWestland AW109SP и два вертолета AgustaWestland AW169 у Sloane Helicopters Limited. [11] [12]

  • G-WNAS (Helimed53) — AW109SP, базирующийся в аэропорту Ковентри для санитарной авиации Уорикшира и Нортгемптоншира. [13] [4]
  • G-DRLA (Helimed54) — AW109SP, базирующийся на вертолетной площадке Ноттингема для воздушной скорой помощи Дербишира, Лестершира и Ратленда. [14] [4]
  • G-NICU (Helimed80) — AW169, базирующийся в аэропорту Оксфорда, обслуживающий юг страны для Детской воздушной скорой помощи. [15] [4]
  • G-CPTZ (Helimed81) — AW169, базирующийся в аэропорту Ретфорд-Гэмстон, обслуживающий север страны для Детской воздушной скорой помощи. [16] [4]

Аренда текущих вертолетов AW109SP началась в марте 2021 года после того, как Sloane получила 7-летний контракт в 2019 году. Контракт также включает предоставление специального запасного вертолета AW109SP для использования, когда основные самолеты находятся на техническом обслуживании, которое также выполняется Sloane. Текущие самолеты AW169 были введены в эксплуатацию в декабре 2022 года и начале 2023 года по отдельному соглашению после того, как предыдущий контракт с Specialist Aviation Services был расторгнут в сентябре 2021 года из-за дополнительных расходов. [8] [4]

Дорожные транспортные средства

Реанимационный автомобиль для интенсивной терапии в аэропорту Ковентри, аналогичный тому, который используется сегодня

Помимо предоставления услуг воздушной скорой помощи, благотворительная организация также ежедневно использует два автомобиля Skoda Kodiaq vRS 4x4 Critical Care Rapid Response Vehicles (RRV). [11] [4] Они используются для оказания помощи и выезда на экстренные мероприятия, когда воздушные машины скорой помощи недоступны (в том числе ночью, когда самолет не может летать). RRV перевозят то же оборудование, что и вертолеты, включая дефибриллятор/кардиомонитор, аппарат для сердечно-легочной реанимации и сумки с медицинскими расходными материалами и лекарствами. [17]

История

G-HEMZ, бывший вертолет Детской воздушной скорой помощи в аэропорту Ковентри.

Воздушная санитарная служба Уорикшира и Нортгемптоншира была запущена в 2002 году. [18] К 12 июня 2004 года она уже совершила свою 1000-ю миссию. Чуть более двух лет спустя, 10 октября 2006 года, они завершили 5000 инцидентов. [19]

В 2008 году благотворительная организация взяла на себя управление службой скорой медицинской помощи Дербишира, Лестершира и Ратленда, которая испытывала трудности с привлечением средств. [20] В настоящее время служба обслуживает более 3850 квадратных миль (10 000 км2 ) . Менее чем через год после того, как служба скорой медицинской помощи Дербишира, Лестершира и Ратленда стала дочерней службой службы скорой медицинской помощи Уорикшира и Нортгемптоншира, 17 января 2009 года она совершила свою 1000-ю миссию.

В начале 2010 года воздушная скорая помощь Уорикшира и Нортгемптоншира совершила свой 10-тысячный полет. [21] В том же году благотворительная организация вышла на сектор розничной торговли, открыв свой первый благотворительный бутик на главной улице в Рагби, Уорикшир. [22]

В 2011 году две службы воздушной скорой помощи были объединены под общим названием The Air Ambulance Service. В июле того же года они были зарегистрированы в Комиссии по качеству медицинской помощи.

В 2012 году служба начала самостоятельно нанимать своих фельдшеров на полную ставку. Благотворительная организация также запустила национальную схему переработки и запустила Детскую воздушную скорую помощь. [23]

12 мая 2013 года Детская воздушная санитарная служба осуществила свою первую перевозку младенцев. [24] 5 июня Дербишир, Лестершир и Ратленд также осуществили свою 5000-ю миссию после четырех лет службы.

В октябре 2014 года Детская воздушная санитарная служба осуществила свой 100-й трансфер. [25]

В сентябре 2018 года два новых вертолета AgustaWestland 169 поступили на вооружение Детской воздушной скорой помощи. [26] Новые вертолеты значительно больше и обладают более высокими техническими характеристиками, чем предыдущие самолеты, оснащены индивидуальным клиническим оборудованием и дополнительным местом для родителя, который будет сопровождать пациента и экипаж во время трансферов. [27]

Финансирование и стратегия

Air Ambulance Service — независимая благотворительная организация, не получающая государственного финансирования. Она собирает средства от широкой общественности, корпоративных спонсоров, лотерей и трастов. Благотворительная организация также управляет сетью из 57 магазинов, которые базируются в Мидлендсе, коридоре M40 и вокруг Лондона.

В 2013 году благотворительная организация собрала 11,1  млн фунтов стерлингов на финансирование своих услуг. [28]

В 2017 году благотворительная организация собрала £20,5 млн для финансирования своих услуг. В том же году они потратили £6,0 млн на благотворительную деятельность (30% расходов). [28]

Благотворительная организация работает над новым стратегическим планом, охватывающим период с 2015 по 2020 год. Ее основными стратегическими приоритетами являются дальнейшее повышение качества всех услуг и обеспечение Детской воздушной скорой помощи возможностью удовлетворять не менее 90% спроса на вертолетные перевозки между местными больницами и специализированными педиатрическими центрами.

Критика

Служба воздушной скорой помощи неоднократно подвергалась критике со стороны общественности [29], Ассоциации воздушных скорой помощи [30] и других благотворительных организаций [31] [32] за проведение мероприятий по сбору средств и созданию запасов в районах, обслуживаемых другими благотворительными организациями воздушной скорой помощи.

В 2013 году BBC опубликовала статью о благотворительной организации, в которой источниками выступили бывшие сотрудники организации. В статье говорилось, что несколько тысяч фунтов были потрачены на найм Антона дю Беке и Эрин Боаг для проведения танцевальных занятий для сотрудников в качестве вознаграждения. Источник, бывший менеджер по сбору средств, также сказал, что собранные средства в основном тратились на «поддержание благотворительной организации: зарплаты, автомобили, набор все большего количества старших сотрудников». [32] А в некоторых случаях и на бонусы, связанные с результатами работы. [32] Расследование Комиссии по благотворительности показало, что имело место «отсутствие надзора», но было принято лишь консультативное решение. В своем заключительном отчете Комиссия по благотворительности заявила, что «попечители добились значительного прогресса в улучшении управления благотворительной организацией». [33]

В марте 2018 года благотворительная организация подверглась обвинениям в газете The Sunday Times . [34] Позднее Комиссия по благотворительности объявила, что возобновляет расследование в связи со статьей. [35]

С марта 2018 года [обновлять]членство благотворительной организации в Ассоциации воздушных санитарных служб приостановлено в связи с расследованием, проводимым Комиссией по благотворительности. [36]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Air Ambulance Crew + Team". theairambulanceservice.org.uk . Получено 12 августа 2024 г. .
  2. ^ abc "Служба воздушной скорой помощи, зарегистрированная благотворительная организация № 1098874". Благотворительная комиссия Англии и Уэльса .
  3. ^ ab "Наша работа". Служба воздушной скорой помощи . Получено 12 августа 2024 г.
  4. ^ abcdefg "Отчеты и годовые отчеты 2022, Служба воздушной скорой помощи". Charity Commission . Архивировано из оригинала 12 августа 2024 года . Получено 12 августа 2024 года .
  5. ^ "The Air Ambulance Service". Архивировано из оригинала 31 декабря 2018 года . Получено 30 декабря 2018 года .
  6. ^ "Рейтинг службы скорой медицинской помощи округа раскрыт". 13 апреля 2018 г. Архивировано из оригинала 31 декабря 2018 г. Получено 30 декабря 2018 г.
  7. ^ "Служба воздушной скорой помощи "Наши услуги - Что мы делаем"". Imgur .
  8. ^ ab "Accounts and annual returns 2021, The Air Ambulance Service". Charity Commission . Архивировано из оригинала 12 августа 2024 года . Получено 12 августа 2024 года .
  9. ^ "Our Local Charity Shops". Служба воздушной скорой помощи . Получено 12 августа 2024 г.
  10. ^ "Назначена дата торжественного открытия огромного благотворительного супермаркета в Дербишире". Derbyshirelive . 17 февраля 2019 г. Архивировано из оригинала 22 февраля 2019 г. Получено 22 февраля 2019 г.
  11. ^ ab "Наши вертолеты". Служба воздушной скорой помощи . Получено 11 августа 2024 г.
  12. ^ "Службы неотложной медицинской помощи | Sloane Helicopters | Продажа и проектирование вертолетов". www.sloanehelicopters.com . Получено 11 августа 2024 г. .
  13. ^ "G-WNAS". Flightradar24 . Получено 11 августа 2024 г.
  14. ^ "Г-ДРЛА". Флайтрадар24 . Проверено 11 августа 2024 г.
  15. ^ "G-NICU". Flightradar24 . Получено 11 августа 2024 г.
  16. ^ "G-CPTZ". Flightradar24 . Получено 11 августа 2024 г.
  17. ^ "The Children's Air Ambulance Frequently Asked Questions". Архивировано из оригинала 30 декабря 2018 года . Получено 30 декабря 2018 года .
  18. ^ "Хронология нашей истории - 2002". Служба воздушной скорой помощи . Получено 11 августа 2024 г.
  19. ^ "Наша история | Служба воздушной скорой помощи". Архивировано из оригинала 23 мая 2015 года . Получено 17 июня 2015 года .
  20. ^ "UK Emergency Aviation - the Derbyshire, Leicestershire & Rutland Air Ambulance - Information". Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Получено 17 июня 2015 года .
  21. ^ "Спасатели жизни отмечают 10,000-ю миссию - Northamptonshire Telegraph". Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Получено 17 июня 2015 года .
  22. ^ "В Уорикшире открывается благотворительный магазин воздушной скорой помощи". BBC News . 22 ноября 2010 г. Архивировано из оригинала 31 декабря 2018 г. Получено 20 июня 2018 г.
  23. ^ "Запущена Детская воздушная служба скорой помощи". BBC News . 31 октября 2012 г. Архивировано из оригинала 24 ноября 2018 г. Получено 20 июня 2018 г.
  24. ^ «Детская воздушная скорая помощь: тяжелобольной ребенок спасен благодаря первому вертолету скорой помощи для детей». Daily Mirror . 15 мая 2013 г. Архивировано из оригинала 21 октября 2018 г. Получено 4 апреля 2018 г.
  25. ^ "Архивная копия". Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Получено 17 июня 2015 года .{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )
  26. ^ "WE HAVE LIFT-OFF: вторая в Великобритании детская воздушная скорая помощь совершает полет в аэропорту Оксфорда". 12 сентября 2018 г. Архивировано из оригинала 22 декабря 2018 г. Получено 21 декабря 2018 г.
  27. ^ «Детская воздушная санитарная помощь».
  28. ^ ab "О реестре благотворительных организаций". register-of-charities.charitycommission.gov.uk . Архивировано из оригинала 15 декабря 2020 г. . Получено 13 октября 2022 г. .
  29. ^ "Сад Англии нам по вкусу". 11 февраля 2002 г. Архивировано из оригинала 13 мая 2013 г. Получено 15 мая 2013 г.
  30. ^ «Экстренные службы: благотворительные организации воздушной скорой помощи в кризисе». TheGuardian.com . 16 июля 2013 г. Архивировано из оригинала 31 декабря 2018 г. Получено 31 декабря 2018 г.
  31. ^ "Air Ambulance Service controversy". BBC News . Архивировано из оригинала 19 мая 2013 года . Получено 20 июня 2018 года .
  32. ^ abc "Сбор средств и расходы Air Ambulance Service подверглись критике". BBC News . 4 февраля 2013 г. Архивировано из оригинала 1 января 2019 г. Получено 20 июня 2018 г.
  33. ^ "The Air Ambulance Service" (PDF) . sets.publishing.service.gov.uk . Архивировано из оригинала (PDF) 31 декабря 2018 г.
  34. ^ Шинги Марарике, Джон Унгоед-Томас и (18 марта 2018 г.). «Светская жизнь: пирушка в Аскоте и VIP-обслуживание для руководителя воздушной скорой помощи Энди Уильямсона». The Sunday Times . ISSN  0956-1382. Архивировано из оригинала 18 марта 2018 г. Получено 19 марта 2018 г.
  35. ^ "Регулятор вновь открывает дело Air Ambulance Service после признания того, что предыдущие рекомендации „не оправдали ожиданий“". Архивировано из оригинала 31 декабря 2018 г. Получено 31 декабря 2018 г.
  36. ^ "Заявление AAA 19 03 2018 - Ассоциация воздушных санитарных служб". Архивировано из оригинала 30 декабря 2018 года . Получено 30 декабря 2018 года .
На Викискладе есть медиафайлы по теме «Служба воздушной скорой помощи» .
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Служба_скорой_авиации&oldid=1265991990"