История | |
---|---|
Имя | Терра Нова |
Строитель | Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering, Окпо , Южная Корея |
Запущен | 1999 |
В эксплуатации | 2002 |
Идентификация |
|
Статус | на действительной службе |
Общая характеристика | |
Тип | FPSO |
Смещение | 193 000 тонн |
Длина | 292,2 м |
Луч | 45,5 м |
Высота | 91 фут 8 дюймов (27,94 м) |
Движение | электрические двигатели |
Емкость |
|
Авиационные сооружения | Вертолетная площадка |
Terra Nova — плавучее судно для добычи, хранения и отгрузки ( FPSO ) для обслуживания нефтегазового месторождения Terra Nova . С 2019 года судно находилось вне месторождения, проходя программу продления срока службы, сначала на производственной площадке Bull Arm , затем в Navantia, El Ferrol . В феврале 2023 года судно вернулось в Канаду, с 12 апреля проходит повторную эксплуатацию в Bull Arm.
Месторождение Terra Nova находится в ведении Suncor Energy Inc. с долей участия 37,675%, расположено примерно в 350 километрах (220 миль) к востоку от побережья Ньюфаундленда , Канада , в северной части Атлантического океана . Месторождение Terra Nova находится к югу от успешного месторождения Hibernia и более позднего месторождения White Rose . Все три месторождения находятся в бассейне Жанны д'Арк на восточной окраине знаменитой рыболовной территории Гранд-Бэнкс .
Terra Nova потеряла 165 м³ нефти в океане в 2004 году из-за двух механических неисправностей. В июне 2006 года добыча на Terra Nova была остановлена, поскольку платформа была отправлена в Роттердам на ремонт. Она вернулась на месторождение Terra Nova 25 сентября 2006 года.
46°28′30″с.ш. 48°28′46″з.д. / 46,47500°с.ш. 48,47944°з.д. / 46,47500; -48,47944