Аэропорт округа Гриффин-Сполдинг | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Краткое содержание | |||||||||||
Тип аэропорта | Публичный | ||||||||||
Владелец | Администрация аэропорта Гриффин Сполдинг | ||||||||||
Служит | Гриффин, Джорджия , США | ||||||||||
Высота над уровнем моря | 958 футов / 292 м | ||||||||||
Координаты | 33°13′35″с.ш. 84°16′32″з.д. / 33,22639°с.ш. 84,27556°з.д. / 33,22639; -84,27556 | ||||||||||
Веб-сайт | Официальный сайт | ||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Статистика (2011) | |||||||||||
| |||||||||||
Источники: FAA [1] |
Аэропорт округа Гриффин-Сполдинг ( FAA LID : 6A2 ) — городской аэропорт общественного пользования, расположенный в одной морской миле (2 км ) к югу от центрального делового района Гриффина , города в округе Сполдинг, штат Джорджия , США. [1] Он включён в Национальный план интегрированных систем аэропортов на 2011–2015 годы, который классифицирует его как объект гражданской авиации . [2]
Аэропорт Гриффин-Сполдинг Каунти был построен в 1939 году. [3] Несмотря на относительно короткую длину своей тогдашней взлетно-посадочной полосы длиной 3100 футов (940 м), аэропорт Гриффина принимал различные большие поршневые самолеты, включая Douglas DC-3 и Aviation Traders Carvair , грузовую модификацию DC -4 с 1970-х по 1990-е годы. [4] За 12-месячный период, закончившийся 3 июля 2011 года, в этом аэропорту базировалось 90 самолетов. [2]
4 апреля 1997 года в 12:16 утра рейс Custom Air Service , направлявшийся в Рокфорд, штат Иллинойс , через Олбани, штат Джорджия , на самолете Aviation Traders Carvair врезался в заброшенный продуктовый магазин Piggly Wiggly в 1360 футах (410 м) за пределами взлетно-посадочной полосы 32 из-за отказа двигателя во время разбега. Самолет был полностью уничтожен в результате пожара, а экипаж, единственные пассажиры самолета, погибли. [5] 21 ноября 2003 года в 12:45 дня самолет Beechcraft Baron потерпел крушение из-за потери мощности двигателя во время технического обслуживания примерно в четверти мили (0,40 км) за пределами взлетно-посадочной полосы 32. Единственный пассажир самолета, пилот, погиб при столкновении с коммерческим зданием. Других жертв в результате аварии не было. [6] Еще один инцидент в аэропорту произошел 11 ноября 2009 года, когда пилот попытался скрыться от властей на своем DC-3 после того, как ему вынесли штраф за вождение автомобиля на взлетно-посадочной полосе. Пилот не смог взлететь и был отстранен от работы в Delta Air Lines после ареста. Инцидент привел к остановке работы аэропорта на 45 минут. [7]
До 2014 года администрация аэропорта внесла предложение закрыть аэропорт и выплатить FAA долг , но FAA отклонила это предложение в том же году, сославшись на то, что закрытие аэропорта будет противоречить их миссии по развитию авиации и улучшению авиационной инфраструктуры. [8] Для перемещения аэропорта в округ Сполдинг было выделено 55,4 млн долларов федерального и государственного финансирования. В 2024 году городской управляющий Гриффина объявил, что новый аэропорт может открыться к 2029 году. [9] [10]
Аэропорт округа Гриффин-Сполдинг занимает площадь в 198 акров (80 га) на высоте 958 футов (292 м) над уровнем моря . Это неконтролируемый аэропорт, который находится ниже, но не в пределах воздушного пространства класса B, окружающего международный аэропорт Хартсфилд-Джексон Атланта . Он имеет одну взлетно-посадочную полосу, обозначенную как 14/32, с асфальтовым покрытием размером 3701 на 75 футов (1128 x 23 м). [1] Помимо объектов авиации общего назначения, в аэропорту также размещаются воздушная скорая помощь, авиационное подразделение патрульной службы штата Джорджия и гражданского воздушного патруля , а также объекты по производству и спасению самолетов. [11] [12]