Международный аэропорт Течо (Камбоджа)
Будущий аэропорт будет обслуживать Пномпень, Камбоджа
Международный аэропорт Техо

អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិតេជោ
Краткое содержание
Тип аэропортаПубличный
ВладелецКомпания Cambodia Airport Investment Co., Ltd.
ОператорАэропорты VINCI [1]
СлужитПномпень
РасположениеТа Кхмау , Кандал , Камбоджа
ОткрытоИюль 2025 г .; 4 месяца (планируется) ( Июль 2025 г. )
Координаты11°21′46.5″с.ш. 104°54′59.8″в.д. / 11.362917°с.ш. 104.916611°в.д. / 11.362917; 104.916611
Карта
KTI/VDTI находится в Камбодже.
КТИ/ВДТИ
КТИ /ВДТИ
Расположение в Камбодже
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
мфуты
05/23400013,123Конкретный

Международный аэропорт Течо ( IATA : KTI , ICAO : VDTI ) [2] [3] [4] [5] — строящийся международный аэропорт в провинции Кандаль в Камбодже. Расположенный примерно в 30–40 километрах (16–22 морских мили; 19–25 миль) к югу от Пномпеня , первый этап, как ожидается, будет введен в эксплуатацию к 2025 году [6] и заменит существующий международный аэропорт Пномпеня в качестве главного авиационного узла города. [7] Планируется, что он охватит более 2600 гектаров (6400 акров) в провинции Кандаль, и после завершения строительства он станет девятым по величине аэропортом в мире и будет обозначен как аэропорт класса 4F. [8]

Этимология

Название Течо ( кхмер . តេជោ ) — титул, данный командующим армией королём Камбоджи, а Тахмао ( кхмер . តាខ្មៅ ) относится к духу-хранителю ( Неакта ) Кронг Тахмао , провинциального города провинции Кандал, в которой расположен аэропорт.

Затем премьер-министр Хун Сен объявил новое название 9 декабря 2021 года во время осмотра нового аэропорта. Слово «Techo» отсылает к кхмерской истории, в которой король даровал титулы бывшим командирам кхмерской армии Течо Миасу и Течо Йорту, которые действовали на территории провинции Кандал . Он также заявил, что «Techo» показывает силу монархии королевства . [9]

Расположение и связи

Международный аэропорт Течо строится на юге провинции Кандаль, недалеко от границы провинции Такео, в 30-40 километрах к югу от столицы Пномпеня. Вся площадка находится напротив близлежащего озера Боенг Ченг Лоунг и окружена рисовыми полями.

Строится шоссе, которое соединит аэропорт с южной частью бульвара Хун Сен. Текущий бульвар сливается с Национальным шоссе 2 , но будет расширен дальше на юг. Дорога будет шириной 60 м и длиной 13,5 км. [6] В июле 2023 года строительство было почти на полпути, [6] а к февралю 2024 года оно было завершено на 85%. [10] Ожидается, что дорога будет завершена к 2024 году. [11]

В июле 2023 года Сан Чантол из Министерства общественных работ и транспорта выразил заинтересованность правительства в соединении аэропорта с городом Пномпень, возможно, около торгового центра AEON в Минчее , посредством легкорельсового транспорта, потенциально как части подземной системы метро. [12]

История

Финансирование и предварительное строительство

Ожидается, что весь проект обойдется примерно в 1,5 миллиарда долларов, в то время как подавляющее большинство (1,1 миллиарда долларов) должно было быть приобретено у Китайского банка развития . Однако соглашение, подписанное в 2018 году, когда было объявлено об аэропорте, было отозвано. Чтобы компенсировать убытки, Cambodia Airport Investment Co., Ltd (CAIC) начала выпускать облигации в ноябре 2021 года. Они были подписаны в основном местными камбоджийскими страховыми компаниями и банками, что позволило CAIC привлечь 300 миллионов долларов, которые затем инвестирует OCIC. Overseas Cambodian Investment Corporation (OCIC) с тех пор заявила, что весь бюджет в размере 500 миллионов долларов полностью исходит из Камбоджи. Проектирование аэропорта осуществляется британской компанией Foster & Partners, в то время как строительство осуществляется китайскими компаниями; China Construction Third Engineering Bureau Group Co., Ltd строит терминалы; а Shanghai Baoye Group — дочерняя компания Metallurgical Corporation of China — строит взлетно-посадочные полосы, рулежные дорожки, перроны и связанные с ними объекты. [11]

Хун Манет и его японский коллега Фумио Кисида в 2023 году. По данным The Phnom Penh Post, визит Хуна помог привлечь внимание японских инвесторов к Камбодже

В декабре 2023 года около 22 японских компаний начали рассматривать инвестиции в проект, а представители фирм посетили аэропорт 20 декабря. Это произошло после недавнего визита премьер-министра Хун Манета в Японию , [13] который, по данным The Phnom Penh Post, помог привлечь интерес к инвестированию в Камбоджу. [14]

Строительство

Новый аэропорт в Пномпене впервые был упомянут в 2016 году, когда закончились дальнейшие планы по расширению существующего аэропорта Пномпеня. Затем проект был официально объявлен в январе 2018 года, а строительство началось в 2019 году. [15] Проект стоимостью 1,5 миллиарда долларов инвестируется CAIC, в то время как China Construction Third Engineering Bureau Group Co., Ltd строит аэропорт. Строительство ведется на 2600 гектарах земли в провинциях Кандал и Такео. [15] Хун Сен объявил название аэропорта 9 декабря 2021 года во время осмотра нового аэропорта. [15]

К декабрю 2021 года фаза 1 была завершена на 27% и, как предполагалось, будет завершена к 2023 году. [9] Однако 30 марта 2023 года заместитель губернатора провинции Кандаль Ноу Пенг Чандара заявил на пресс-конференции, что аэропорт теперь готов на 44%. [15] К этому моменту было потрачено почти 700 миллионов долларов. [16] 30 июня 2023 года Государственный секретариат гражданской авиации (SSCA) объявил, что более половины строительства фазы 1 завершено. [6] К концу ноября 2023 года SSCA объявил, что фаза 1 завершена на 55%. [17] К январю 2024 года пассажирский терминал первой фазы компании China Construction Unit III был завершен на 47,4%, центр электроснабжения — на 73,7%, парковки компании Shanghai Baoye (Камбоджа) — на 52,2%, а диспетчерская вышка компании Cana Sino Construction Corporation — на 90,8%. [18] 8 февраля заместитель государственного секретаря и пресс-секретарь гражданской авиации Син Чансеривута объявил, что теперь работы завершены более чем на 64%. [10]

Первоначально предполагалось, что первый этап будет завершен к середине 2024 года, а строительство аэропорта будет проходить в 3 этапа. Однако с тех пор открытие было отложено до 2025 года. [19] Обе фазы — 1 и 2 — находятся в стадии строительства.

Напряженность в отношениях с местными жителями

8 июня 2023 года местные жители из четырех коммун в провинции Кандал вокруг аэропорта протестовали против засыпки земли возле их домов и канала 94. Жители опасались, что компании, строящие аэропорт Течо, снесут их дома. Чив Кок Сай, отвечающий за приобретение земли, сказал, что дома, которые они засыпали, пустовали после того, как их владельцам заплатили 2000 долларов. Чив также сказал, что застройка там была направлена ​​на предотвращение будущего затопления аэропорта. Чтобы помешать жителям вмешаться, компания привлекла охрану и пожарные машины, которые они использовали для распыления воды на сельских жителей, которые были вооружены палками и камнями. [20] Аналогичным образом, существовала напряженность между OCIC и фермерами в районе Бати из-за каналов, вырытых OCIC в августе 2021 года. Местные протесты против строительства канала в то время были заблокированы окружной и провинциальной полицией. [21]

С началом строительства аэропорта OCIC начала скупать землю у местных фермеров. Однако это было по низкой ставке в 1 доллар за квадратный метр, ниже, чем ставки в 5 долларов, а позднее и 3 доллара, предложенные некоторыми местными фермерами, и недостаточно для того, чтобы некоторые фермеры перебрались на новые сельскохозяйственные угодья. Старосты деревень и около 100 семей в коммунах Чампей и Доунг в районе Бати, которые занимались сельским хозяйством на этой земле с 1979 года, затем попросили Хун Манета выступить посредником и увеличить ставку до 3 долларов. Их землю планируется превратить в водохранилище, по словам Чив Кок Сая, который также сказал, что их просьба о ставке в 3 доллара была невыполнима, поскольку их «сельскохозяйственные угодья не имели правоустанавливающих документов». [21]

28 января 2024 года около 80 жителей деревни Ампов Прей, Кадал Стуенг, собрались возле земли, выделенной для аэропорта, и призвали власти ускорить процесс урегулирования. В ответ губернатор округа Уч Сао Воеун заявил, что земля, за которую они требуют компенсации, уже была выплачена ее предполагаемому владельцу, жителю Пномпеня. Однако жители деревни заявили, что они являются фактическими владельцами и занимаются сельским хозяйством на ней с 1984 года. [22]

Ожидается, что более 400 семей в районах Кадал Стюенг и Бати будут перемещены в результате строительства аэропорта. [23]

Дизайн

Foster and Partners заявили, что проект аэропорта нацелен на то, чтобы стать одним из самых зеленых аэропортов в мире. [24] Терминалы были спроектированы с учетом использования естественного света и имеют пышную зелень. Терминалы также будут почти полностью получать электроэнергию от солнечной фермы на территории. [18] Для правительства Камбоджи включение зелени является частью проекта GreenSky, который направлен на то, чтобы сделать Техо устойчивым и экологически чистым аэропортом. GreenSky стремится сделать это с помощью использования вертикальных садов, зелени на крышах и использования местной камбоджийской флоры, что улучшит качество воздуха в аэропорту. Проект также направлен на создание ботанического сада в аэропорту. Наряду с использованием флоры руководство аэропорта также планирует использовать экологически чистые методы, такие как использование солнечной энергии, сбор дождевой воды и меры по сокращению отходов. [25]

Операции

Аэропорт Техо, как планируется, заменит все коммерческие операции и международные рейсы Международного аэропорта Пномпеня , в то время как старый аэропорт будет использоваться как военная авиабаза для внутренних рейсов, частных самолетов, дипломатов и иностранных лидеров. [26] Первая фаза рассчитана на обслуживание 13 миллионов пассажиров в год, в то время как вторая фаза увеличит это количество до 30 миллионов. В общей сложности три фазы смогут обслуживать 50 миллионов пассажиров в год. [11] Аэропорт сможет обслуживать самолеты Airbus A330 и A350 , а также дальнемагистральные самолеты Boeing после завершения фазы 1. Ожидается, что к 2024 году аэропорт Техо сможет обслуживать 175 000 тонн грузов. [6]

Взлетно-посадочные полосы

Каждая из трех фаз строительства будет включать в себя 4-километровую взлетно-посадочную полосу, способную принимать большие дальнемагистральные самолеты. [11]

Смотрите также

Примечания

Ссылки

  1. ^ "VINCI выигрывает права на управление новым аэропортом Пномпеня в связи с началом франко-камбоджийского дружеского сотрудничества". Центр авиации. 27 августа 2024 г. Получено 27 августа 2024 г.
  2. ^ "Новый международный аэропорт Теко в Пномпене планируется ввести в эксплуатацию к началу 2025 года". Khmer Times . 31 мая 2023 г. . Получено 31 мая 2023 г. .
  3. ^ "Новый аэропорт Камбоджи назван Международным аэропортом Течо". freshnewsasia.com . 9 декабря 2021 г. . Получено 9 декабря 2021 г. .
  4. ^ Сокунтеа, Ванн (07 декабря 2021 г.). "ព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិភ្នំពេញថ្មី នឹងត្រូវប្រសិទ្ធិនាមជា"អា កាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិតេជោ"" [Новый международный аэропорт Пномпеня будет называться «Международный аэропорт Течо» ] .
  5. ^ Срейпор, Конг (2021-12-09). «СРОЧНЫЕ НОВОСТИ: премьер-министр назовет новый аэропорт Пномпеня «Международным аэропортом Течо»». Новости EAC .
  6. ^ abcde Сочеата, Ван. "Аэропорт Течо Фаза I прошла половину пути". phnompenhpost.com . Получено 25.08.2023 .
  7. ^ "Новый аэропорт Пномпеня. Профиль нового аэропорта". centreforaviation.com . CAPA.
  8. ^ "Новый аэропорт Пномпеня стоимостью 1,5 млрд долларов США будет готов на 50% к концу 2021 года". www.construction-property.com . 23 февраля 2021 г. . Получено 10 апреля 2021 г. .
  9. ^ ab "Новый аэропорт Пномпеня назван Международным аэропортом Техо". www.information.gov.kh . Получено 23.05.2023 .
  10. ^ ab "Новый международный аэропорт Пномпеня выполнен на 64% - Khmer Times". 2024-02-15 . Получено 2024-03-24 .
  11. ^ abcd "Терминал нового аэропорта Пномпеня завершен на 40 процентов". Cambodianess . Получено 2023-05-23 .
  12. ^ "Железнодорожное сообщение из столицы в новый аэропорт, AEON 3 обдумывается". The Phnom Penh Post . Получено 2024-01-09 .
  13. ^ "Японо-Камбоджийская встреча на высшем уровне (резюме)". Канцелярия премьер-министра Японии . Получено 2024-01-09 .
  14. ^ Kunmakara, май (25 декабря 2023 г.). «TIA приглашает инвестиции японских компаний». The Phnom Penh Post . Получено 2024-01-09 .
  15. ^ abcd "Новый международный аэропорт Теко в Пномпене готов более чем на 44% - Khmer Times". 2023-03-31 . Получено 2023-05-23 .
  16. ^ "Расходы на новый аэропорт столицы приближаются к $700 млн". The Phnom Penh Post . Получено 2024-01-09 .
  17. ^ "Новый аэропорт Пномпеня завершен на 55% - Khmer Times". 2023-11-30 . Получено 2024-01-09 .
  18. ^ ab "TIA станет "межрегиональным транспортным узлом"". Phnom Penh Post . Получено 24.03.2024 .
  19. ^ Кунмакара, май. «Новый международный аэропорт почти наполовину готов, поскольку индустрия туризма возвращается к жизни». phnompenhpost.com . Получено 23.05.2023 .
  20. ^ Срейдет, Ранн (2023-06-08). "Жители Кандаля протестуют против засыпки новых земель возле аэропорта | CamboJA News". cambojanews.com . Получено 2023-08-25 .
  21. ^ ab Sothyroth, Phon (11.12.2023). «Фермеры Такео жалеют о компенсации в размере 1 доллара за квадратный метр земли застройщиком аэропорта Пномпеня | CamboJA News». cambojanews.com . Получено 09.01.2024 .
  22. ^ Срейдет, Рунн (2024-02-01). "Жители возле нового аэропорта Пномпеня протестуют против застройки земельного участка | CamboJA News". cambojanews.com . Получено 2024-03-24 .
  23. ^ Сарат, Сорн (2023-02-08). «Семьи Кандалов, подлежащие выселению с территории аэропорта, возобновляют запросы на права собственности на землю | CamboJA News». cambojanews.com . Получено 2024-01-09 .
  24. ^ "Аэропорт Течо в Камбодже станет раем для растений". Четверг . Получено 24.03.2024 .
  25. ^ "Международный аэропорт Теко в Камбодже делает новаторский шаг на пути к устойчивому развитию с инициативой GreenSky - Khmer Times". 2024-01-12 . Получено 2024-03-24 .
  26. ^ "Techo International Airport – The New Phnom Penh Airport". futuresoutheastasia.com . 2020-06-16 . Получено 2023-05-23 .
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Techo_International_Airport_(Камбоджа)&oldid=1267279771"