Железнодорожная станция «Платформа Таухерс»

Платформа Таучера
Железнодорожный путепровод около станции
Общая информация
Расположение	Малбен , Морей, Шотландия
Координаты	57°32′11″с.ш. 3°03′03″з.д. / 57,5364°с.ш. 3,0507°з.д. / 57,5364; -3,0507
Сетка координат	NJ371500
Платформы	1
Другая информация
Статус	Вышел из употребления
История
Пост-группировка	Железная дорога Лондона, Мидленда и Шотландии
Ключевые даты
1923 [1] ( 1923 )	Открытие станции для работников ликероводочного завода
23 апреля 1949 г. [1] ( 1949-04-23 )	Станция открыта для широкой публики
7 декабря 1964 г. [1] ( 1964-12-07 )	Станция закрыта для пассажиров

Железнодорожная станция Tauchers Platform обслуживала винокурню Glentauchers , Mulben , Moray , Scotland, которая первоначально открылась в 1897 году, и деревню Tauchers. ^[2] Одноплатформенная остановка была открыта London, Midland and Scottish Railway около 1923 года на железнодорожном маршруте Inverness and Aberdeen Junction Railway для удобства рабочих на объекте и для широкой публики с 1949 года. Станция находилась в 3 милях 70 цепей (6,2 км) от железнодорожной станции Keith . ^{[ требуется ссылка ]}

Обычно говорят, что станция была открыта в какой-то момент после 1923 года и закрыта для пассажирского движения 7 декабря 1964 года, однако винокурня оставалась открытой и все еще функционирует (дата 2018 года). Когда-то винокурня была связана одной линией, по которой ходили грузовые поезда с запада. ^[3] С 23 мая 1949 года остановка была доступна для широкой публики. Один источник называет датой открытия 1922 год, последние дни Хайлендской железной дороги . ^[4] «Остановка Таучера» показана на карте Картографического управления 1938 года . ^[5]

Простая деревянная платформа имела базовое освещение, простое укрытие и ступеньки, которые спускались с путепровода на северной стороне линии. Tauchers, возможно, были построены еще в 1922 году, непосредственно перед тем, как Highland Railway стала частью London Midland and Scottish Railway . ^{[4] [6]} Он обслуживал рабочих винокурни и местное сообщество и т. д. до 7 декабря 1964 года грузовые перевозки не предоставлялись.

Сейчас ничего не осталось от станции, сигнальной будки или подъездных путей, однако вход и зона парковки все еще присутствуют, и линия остается открытой. ^[7] Ветка винокурни управлялась сигнальной будкой, расположенной около путепровода на ее западной стороне с двумя короткими подъездными путями и связанными с ними точками, лежащими параллельно главной линии. Однопутная ветка к винокурне имела подъездные пути, которые снабжали зону погрузочной платформы. ^[3]

Подъездной путь к винокурне Glentauchers находился примерно в 4 милях к западу от Кита на линии между Абердином и Инвернессом. Расписание работы в середине 1950-х годов показывает, что один рабочий поезд курсировал между Кейтом и Малбеном , отправляясь в 14:20  , работая на подъездном пути к винокурне Glentauchers до 14:50  , а затем следуя на железнодорожную станцию ​​Малбена , прибывая в 14:55  и возвращаясь в Кит в 15:25  . ^[4]

• Видеоматериалы о винокурне Glentauchers
• RailScot