Татрапан | |
---|---|
Место происхождения | Словакия |
Технические характеристики | |
Масса | до 24 000 кг (53 000 фунтов) |
Длина | 8,4 м (28 футов) |
Ширина | 2,5 м (8 футов 2 дюйма) |
Высота | 2,7 м (8 футов 10 дюймов) |
Экипаж | 2-3 (командир, водитель, опционально стрелок) до 10 пассажиров |
Броня | 7.62 АП |
Основное вооружение | 7,62 или 12,7 пулемет |
Двигатель | Tatra или Deutz 275 кВт (369 л.с.) или 300 кВт (400 л.с.) |
Приостановка | Колесная формула 6×6, независимые полуоси |
Рабочий диапазон | 1000 км (620 миль) |
Максимальная скорость | более 90 км/ч (60 миль/ч) |
This article needs additional citations for verification. (October 2024) |
Tatrapan — это специальный военный автомобиль с колесной формулой 6x6, производимый словацкой оборонной компанией VYVOJ Martin. Разработан для различных целей использования словацкими вооруженными силами , а также для экспорта.
Tatrapan — бронированный внедорожник, построенный на шасси военной версии Tatra 815. [1] Автомобиль имеет кабину для водителя и командира автомобиля, а также кузов надстройки, который может быть модифицирован и оборудован для различных целей. Кузов надстройки спроектирован как автономная единица, и его экипаж может работать независимо, а также как постоянная автономная станция. Быстроразъемные зажимы с центрирующими штифтами обеспечивают средство для крепления кузова, что позволяет применять различные кузова на одном шасси. Максимальное время, необходимое для замены кузова, составляет 60 минут.
Специально сконструированное V-образное днище обеспечивает повышенную защиту от подрывов на минах.
Первый прототип Tatrapan поступил на вооружение в 1994 году. До 2009 года было выпущено около 50 машин для словацкой и кипрской национальной гвардии.