Анализ движения цели ( TMA ) — это процесс определения положения цели с использованием информации пассивного датчика. Датчики, такие как пассивный РАДАР и СОНАРЫ, предоставляют информацию о направлении и иногда частоте. TMA выполняется путем отметки направления, с которого в разное время приходит звук, и сравнения движения с движением собственного судна оператора. Изменения относительного движения анализируются с использованием стандартных геометрических методов вместе с некоторыми предположениями о предельных случаях. Существует два различных способа выполнения TMA: ручной и автоматизированный.
Ручные методы TMA предполагают вычисления, выполняемые людьми вместо компьютеров. Существует несколько ручных методов TMA, таких как: Ekelund Ranging, 1934 Rule, Spears Wheel и т. д.
Одним из самых известных методов TMA является измерение дальности по Экелунду. [1] Это метод, специально разработанный для сценария 2leg-1zig. Этот метод работает, во-первых, оценивая скорости пеленга на первом и втором этапе . Во-вторых, вычисляется скорость продвижения по линии визирования с целью на первом и втором этапе . Затем правило гласит, что дальность цели в момент маневра [2] определяется по формуле:
Для проверки решения задачи ранжирования Экелунда также доступно приложение для iPhone. [3]
Автоматизированные методы TMA включают вычисления, выполняемые компьютерами. Это позволяет одновременно отслеживать несколько целей. Существует несколько автоматизированных методов TMA, таких как: Maximum Likelihood Estimator (MLE) и т. д.
Метод MLE пытается подогнать направленные измерения (пеленгы) к теоретической линейной модели движения цели. Подходящая функция пеленга:
Если измерения были собраны, проблема сводится к переопределенной системе нелинейных уравнений. Вектор состояния, связанный с
и может быть решена с помощью численных процедур оценки, таких как Гаусс-Ньютон .