Угольная шахта Таренни ( валлийский : Gloddfa Tarenni ) и связанные с ней выработки представляют собой ряд угольных шахт и карьеров, расположенных между деревнями Годрер-Грейг и Силибебилл в долине реки Таве , в округе Нит-Порт-Толбот , Южный Уэльс .
Шахта Primrose Colliery была разработана в середине 1800-х годов, недалеко от деревни Рос . После катастрофы 1853 года она была перестроена в New Primrose Colliery, принадлежавшую сэру Ральфу Говарду , и к 1896 году на ней работало 307 человек. [1] Она была закрыта в начале 1900-х годов, но с 1908 года была возрождена как насосная станция для шахты Tarenni Colliery. [2]
Основные угольные пласты расположены близко под дном долины, но это означает доступ к круто падающим пластам, которые проходят в высоких геологических разломных структурах, пролегающих прямо под рекой Таве. Это делает уголь легкодоступным, но также опасным для добычи. [3]
Первые горные выработки появились в конце 1800-х годов на участке, который в то время назывался Tirbach Slants. Компания Pwllbach Colliery Company начала разработку в 1898 году двух наклонных выработок, главного и обратного, и после серии изменений в аренде, которые вернули аренду Pwllbach Colliery Company, добыча началась в 1905 году. После того, как компания распалась в результате административного краха в 1924 году, аренда была передана Pwllbach, Tirbach & Brynamman Anthracite Collieries Ltd, которая в 1938 году стала Henderson's Welsh Anthracite Collieries Ltd. [3]
Все эти компании работали на одних и тех же пластах: Большой (заброшен в 1939 году); Павлин (или Брасс); Средний и Нижний. В 1936 году, на пике добычи, на шахте работало 651 человек. Участок был закрыт с февраля 1940 года из-за геологических трудностей, а 500 человек получили уведомление в январе 1940 года. В это время, во время Второй мировой войны , рабочая сила была дорогой, поэтому вполне вероятно, что экономика также сыграла большую роль в решении о закрытии. Шахта вновь открылась в мае того же года, но была полностью заброшена к декабрю 1940 года. [3]
Затем это место стало центром утилизации добычи угля из главной шахты Таренни, а после национализации Национальный угольный совет использовал его в качестве учебного полигона. [3]
51°44′29″N 3°48′31″W / 51.741447°N 3.808651°W / 51.741447; -3.808651 (Шахта Таренни)
Открытая в 1903 году компанией South Wales Primrose Coal Co Ltd, шахта № 1 под названием Таренни (143 ярда (131 м)) была пробурена для разработки жилы Ред под фермой Инис Вил Хернин. Родственная шахта севернее, Глейсион (Таренни № 2, 443 ярда (405 м)), была пробурена глубже для разработки жил Биг и Павлин, но разломы затруднили работу. Для соединения двух шахт был проложен крутой поперечный штрек. [3] Уголь распределялся либо через доступ к Великой Западной железной дороге через железную дорогу Нита и Брекона , либо через железную дорогу Мидленда через железную дорогу Суонси-Вейл .
К 1908 году в Tarenni работало 427 человек, добывающих антрацит , и к 1918 году их число выросло до 803, а к 1923 году — до 947. К 1933 году рудник производил 140 000 тонн антрацита в год. [4] С 1937 года компания начала подготовительные работы для проверки жилы Big на юге, пройдя ствол № 1 до 576 ярдов (527 м). Но подготовительные работы были остановлены из-за Второй мировой войны, и к 1938 году на комплексе работало в общей сложности 522 человека, причем более двух третей были развернуты на стволе № 1. [3]
Выработки Red vein в No.1 были заброшены в 1941 году, а дальнейшее сокращение на 100 человек было достигнуто за счет сокращения выработок на Big vein до одной смены. Разработка ствола No.1 продолжалась после войны, одобренная Министерством топлива и энергетики для инвестиций в размере 150 157 фунтов стерлингов для доступа к пласту Lower Peacock в более стабильной области. [3] Дальнейшие инвестиции были сделаны путем покупки и ремонта нового маневрового локомотива 0-4-0WT, ранее принадлежавшего Great North of Scotland Railway . [5]
Однако после национализации NCB пришло к выводу, что шахта нерентабельна, и в феврале 1949 года она была закрыта, что привело к потере 320 рабочих мест. [3] [6]
51°44′33″N 3°48′06″W / 51.7425°N 3.8016°W / 51.7425; -3.8016 (Шахта Глейсион)
Сегодня существует только небольшая штольня Глейсион / ˈɡ l eɪ ʃ ɒ n / , одна из трех частных угольных шахт, все еще сохранившихся в угольном бассейне Южного Уэльса . [7]
Работая в той же области, что и Tirbach Slants, записи Национального союза горняков предполагают, что разработка велась с 1962 года. [8] Текущие разработки двух штреков ведутся с 1980 года, обеспечивая доступ к пласту Ynisarwed толщиной 2 фута 6 дюймов (0,76 м), при этом шахтеры работают в забое, стоя на коленях или лежа. Главный штрек длиной 250 метров (820 футов) обеспечивает доступ с конвейера к железной дороге шириной 2 фута ( 610 мм ) , по которой до шести драмов одновременно перемещаются к двум поверхностным опрокидывателям, с которых местный совет разрешил доступ для грузовиков весом до 15 тонн. [9] Второй штрек не имеет доступа к железной дороге и обеспечивает только циркуляцию воздуха и аварийный доступ. [8]
Приватизированная в 1993 году, к 2001 году семь человек, включая владельца шахты, работали в штреке, производя 200 тонн/неделю. Однако геологические проблемы привели к разработке глубокой и обширной системы отстойников для удаления попадания воды и частых проблем с газом. [8]
13 октября 1858 года, когда шахта Примроуз принадлежала Моргану и Льюису, дым от котла двигателя стал причиной удушья 14 мужчин и мальчиков, а также 7 лошадей. [1] [10]
Согласно данным Инспекции шахт и карьеров Ее Величества , за пределами долины Гвендрает , на шахте Таренни было зафиксировано наибольшее количество инцидентов, связанных с взрывами угольного мусора и метана . Всего за время ее эксплуатации произошло шесть выбросов, в которых погибло три человека: один 12 декабря 1914 года; два 17 февраля 1941 года. [3]
1 ноября 1909 года вода из заброшенной шахты Йнисгейнон стала причиной гибели пяти шахтеров на шахте Таренни № 2. [3]
15 сентября 2011 года в шахте Gleision Colliery в 09:21 произошло сильное затопление. Трое шахтеров выбрались на поверхность, один из них был доставлен в больницу Morriston Hospital . Пожарно-спасательная служба Среднего и Западного Уэльса вызвала спасательные подразделения Mines Rescue со всей Великобритании , чтобы спасти четверых шахтеров, находящихся на глубине 90 метров (300 футов) под поверхностью. Днем 16 сентября полиция Южного Уэльса подтвердила смерть всех четверых шахтеров. [11] [12]