Танки США в холодной войне

В статье рассматривается история и развитие американских танков с конца Второй мировой войны и в период Холодной войны .

В Корейской войне танки M24 Chaffee были первыми американскими танками, сражавшимися с северокорейскими танками T-34-85 . M24 плохо справлялись с гораздо лучше вооруженными и бронированными средними танками. Когда в июне 1950 года началась война, четыре американские пехотные дивизии, служившие в оккупационной зоне в Японии, вообще не имели средних танков, имея только одну действующую танковую роту (оснащенную легкими танками M24 Chaffee) каждая. Когда эти дивизии были отправлены в Корею в конце июня 1950 года, они вскоре обнаружили, что 75-мм пушка на M24 не могла пробить броню северокорейских танков T-34, которые без труда пробивали тонкую броню M24. M24 были более успешны в своей разведывательной роли позже во время войны, при поддержке более тяжелых танков.

Разработка M41 Walker Bulldog началась в 1947 году для замены M24 Chaffee. Машина была спроектирована с расчетом на возможность транспортировки по воздуху и несла более мощную огневую мощь, обеспечиваемую усовершенствованной 76-мм пушкой. M41 был маневренным и хорошо вооруженным. С другой стороны, он был шумным, прожорливым и достаточно тяжелым, чтобы создавать проблемы с транспортировкой по воздуху.

Walker Bulldog участвовал в ограниченных боях с армией во время Корейской войны, но по большей части конфликт служил испытательным полигоном для отработки недостатков танка, особенно его дальномера. В то время он был обозначен как T-41 и был отправлен на поле боя еще до своего первого испытательного запуска. ^{[ необходима цитата ]} Это было связано с тем, что северокорейцы были снабжены советскими танками T-34, которые превосходили M-24. К 1961 году 150 были поставлены Сухопутным силам самообороны Японии в дополнение к их средним танкам Type 61 .

Легкий танк T92 был разработан в 1950-х годах компанией Aircraft Armaments в качестве воздушно-десантной/авиадесантируемой замены для гораздо более тяжелого M41 Walker Bulldog. Основным орудием была 76-мм пушка на низкопрофильной башне. Экипаж состоял из четырех человек с полуавтоматической системой заряжания. Изучение советского ПТ-76 привело к появлению новых требований к плаванию для легких танков, для которых конструкция не могла быть изменена, и поэтому Т-92 никогда не использовался.

Планы были начаты для создания еще более легкой замены, устанавливающей то же орудие, что привело к появлению опытных образцов Т-71 и Т-92 . Были заказаны два прототипа 19-тонного Т-92. Однако, когда прототипы вышли на испытания, стала доступна информация о новом советском танке ПТ-76. ПТ-76 был плавающим, и вскоре появились требования, чтобы любой легкий танк США также мог плавать. Т-92 уже находился на стадии прототипа и не мог быть легко переоборудован для этой роли, поэтому началось проектирование совершенно новой системы под названием XM551 Sheridan .

Машина оказалась очень шумной и ненадежной в боевых условиях. Броня была настолько тонкой, что ее могли пробить даже крупнокалиберные пулеметные очереди, а также она была очень уязвима для мин.

Sheridan активно участвовал в войне во Вьетнаме , будучи приписанным почти ко всем бронекавалерийским эскадронам в стране. В 1969 году бронекавалерийские части начали заменять свои танки M48 Patton .

Отчеты о боях от войск иногда были восторженными, в то время как отчеты вышестоящих команд часто были отрицательными. Оценка машин 1969 года показала, что M551 использовался в разведке, ночном патрулировании и расчистке дорог, набрав 39 455 миль дорог и 520 боевых вылетов, с уровнем готовности 81%. Несмотря на уязвимость к ракетам и минам, было решено применить модификации и оснастить все кавалерийские эскадроны Sheridan. ^[1]

Sheridan очень ценился пехотой, которая отчаянно нуждалась в прямой огневой поддержке, которая обычно служила в сочетании с ACAV (M113), поскольку бронированные кавалерийские подразделения состояли как из M113, так и из M551 как части их организационной структуры и оснащения . Бронетанковые подразделения состояли исключительно из танков (за исключением штабной роты), а механизированные пехотные подразделения состояли исключительно из M113. В этой роли реальной проблемой Sheridan был его ограниченный боезапас всего в 20 снарядов и 8 ракет (хотя M551 во Вьетнаме не были оснащены ракетами или их оборудованием наведения, увеличивая базовый боезапас обычных снарядов).

Распространенной полевой модификацией была установка большого стального щита, известного как «комплект ACAV» (бронированная кавалерийская штурмовая машина), вокруг командирского орудия .50-cal. (12,7 мм), что позволяло вести огонь с некоторым уровнем защиты. У водителя был необычный вращающийся люк, который имел блоки обзора при повороте вперед. В комплект входил дополнительный слой стальной брони живота, которая была прикреплена болтами к днищу машины, хотя закрывала только спереди и до середины до конца, возможно, из-за соображений веса.

Стандартной модификацией, сделанной в середине 1970-х годов, было добавление командирской башенки в виде «чаши с хлопьями». Эта модификация появилась из-за эффекта сломанных ребер, который возникал, когда Шеридан стрелял обычными снарядами: отдача бросала командира танка на броневую пластину, что приводило к трещинам ребер.

Армия начала постепенно выводить из эксплуатации танки Sheridan в 1978 году, хотя в то время не было реальной замены. Тем не менее, 82-я воздушно -десантная дивизия смогла сохранить их до 1996 года. Sheridan был единственным танком, который можно было перебрасывать по воздуху, и как элитная сила они имели значительно больше «тяги», чем пехотные и бронетанковые подразделения, которые были вынуждены избавиться от них. Позднее их подразделения были модернизированы до модели M551A1 , включая тепловизионную систему прицеливания для командира и наводчика.

Единственное десантирование Sheridan в бою произошло во время операции Just Cause в Панаме в 1989 году, когда было развернуто 14 M551; четыре были перевезены самолетами C-5 Galaxies , а десять были сброшены с воздуха, но два Sheridan были уничтожены при приземлении. ^[2] Эффективность Sheridan получила неоднозначные отзывы. Их операторы и некоторые командиры хвалили их за обеспечение огневой мощи в необходимых ситуациях для уничтожения сложных целей. Однако использование Sheridan только кумулятивных снарядов ограничивало их эффективность против железобетонных конструкций.

51 Sheridan были развернуты в войне в Персидском заливе в качестве некоторых из первых отправленных танков. Они были не очень эффективны против построенных в России танков T-72 . Их роль была ограничена возрастом и легкой броней для разведки, возможно, 6 или менее ракет Shillelagh были выпущены ^[3] по иракским бункерам, эти менее полудюжины ракет были единственным случаем, когда Shillelagh были запущены в боевой обстановке, из инвентаря вышеупомянутых 88 000 произведенных ракет.

За годы с момента его появления было предпринято несколько попыток усовершенствовать или заменить Sheridan, но ни одна из них не оказалась успешной. Было сделано несколько экспериментальных версий Sheridan, устанавливающих новую башню с пушкой калибра 105 мм, стандартной для НАТО , но полученная отдача была настолько велика, что делала машину практически непригодной для использования. Несколько возможных замен для M551 были испытаны в рамках усилий по созданию бронированной орудийной системы XM8 в 1980-х годах, но ни одна из них не поступила на вооружение. Колесная мобильная орудийная система M1128 Stryker выполнила эту роль в Соединенных Штатах.

Armored Gun System была программой 1980-х годов по замене M551 Sheridan в 82-й воздушно-десантной дивизии. M8 AGS от United Defense был выбран в 1992 году, но программа была отменена в 1997 году.

Expeditionary Tank был разработан компанией Teledyne Vehicle Systems в качестве конкурента программе Armored Gun System. В конце 1970-х годов компания Teledyne Vehicle Systems провела несколько исследований по созданию высокомобильной легкой гусеничной машины, которая могла бы использоваться для решения различных задач. Внутренние испытания продолжались с 1980 по 1981 год. К 1982 году был разработан детальный проект. Первый прототип был завершен в декабре 1983 года. В 1986 году состоялся испытательный обстрел. После того, как программа оказалась успешной, она была прекращена.

Выбывший из конкурса AGS легкий танк Stingray компании Cadillac Gage используется вооруженными силами Таиланда.

В 1992 году для дальнейшей разработки была выбрана бронированная артиллерийская система M8 компании United Defense . Опытные образцы были изготовлены в 1990-х годах, но в 1997 году программа была отменена по бюджетным причинам. Восьмиколесная мобильная артиллерийская система M1128 заменила этот проект.

Подвижность M26 Pershing была признана неудовлетворительной для среднего танка, поскольку он использовал тот же двигатель, что и гораздо более легкий M4 Sherman. В 1948 году начались работы по замене силовой установки в M26 Pershing. Модификации продолжали накапливаться, и в конечном итоге Бюро вооружений решило, что танку необходимо собственное уникальное обозначение. Когда в ноябре 1949 года началась перестройка, модернизированный M26 получил новую силовую установку и основное орудие с эвакуатором канала ствола , а также обозначение M46 Patton . Менее тысячи были модернизированы до стандарта M46.

8 августа 1950 года первые танки M46 Patton приземлились в Южной Корее. Танк оказался лучше гораздо более легких северокорейских танков T-34-85, которые встречались в относительно небольшом количестве. К концу 1950 года было поставлено 200 танков M46 Patton, что составляло около 15% танковой мощи США в Корее; остаток из 1326 танков, отправленных в Корею в 1950 году, включал 679 танков M4A3 Sherman, 309 танков M26 Pershing и 138 легких танков M24 Chaffee. ^[4] Последующие поставки танков M46 и M46A1 Patton позволили снять все оставшиеся танки M26 Pershing в течение 1951 года, и большинство подразделений, оснащенных танками Sherman, также были перевооружены. ^[5]

Хотя новая силовая установка исправила проблемы с подвижностью и надежностью M26 Pershing, впоследствии переименованный M46 считался временным решением, которое позже было заменено средним танком T42. Однако после начала боевых действий в Корее армия решила, что ей нужен новый танк раньше, чем планировалось. M47 Patton был вторым танком серии Patton и одним из основных средних танков армии США времен Холодной войны.

Он имел 90-мм пушку и экипаж из 5 человек. M47 был основным танком армии и корпуса морской пехоты США , предназначенным для замены танков M46 Patton и M4 Sherman. Хотя они были примерно похожи (издалека) на более поздние M48 и M60, это были совершенно новые конструкции танков. Многие различные модели M47 Patton остаются на вооружении по всему миру. M47 был последним американским танком, имевшим носовой пулемет в корпусе. Несмотря на то, что он был основным танком США, он никогда не участвовал в боях, находясь на вооружении США.

В начале 1951 года США инициировали проектирование M48 Patton , обозначенного как T-48 с 90-мм пушкой. ^[6] T48 отличался новой башней, новым переработанным корпусом и улучшенной подвеской. Место пулеметчика в корпусе было убрано, что сократило экипаж до четырех человек. Почти 12 000 M48 были построены с 1952 по 1959 год. Ранние конструкции, вплоть до M48A2, были оснащены бензиновым 12-цилиндровым двигателем, который был соединен со вспомогательным 8-цилиндровым двигателем. Газовые двигатели давали танку короткий рабочий диапазон и были склонны к возгоранию при попадании. Эта версия считалась ненадежной.

Танки M48 широко применялись во время войны во Вьетнаме, было задействовано более 600 танков Patton. ^[7] Первые танки M48 поступили в распоряжение морской пехоты в 1965 году. ^[8] Остальные танки Patton, развернутые в Южном Вьетнаме, находились в трех батальонах армии США: 1-77-м танковом полку около демилитаризованной зоны , 1-69-м танковом полку в Центральном нагорье и 2-34-м танковом полку около дельты Меконга . Каждый батальон состоял примерно из 57 танков. Танки M48 также использовались бронетанковыми кавалерийскими эскадронами, пока их не заменил M551 Sheridan. Огнеметный танк M67A1 (прозванный Zippo ) был вариантом M48, использовавшимся во Вьетнаме.

M48 Patton имеет честь играть уникальную роль в событии, которому было суждено радикально изменить ведение танковой войны. ^[8] Когда американские войска начали операции по передислокации, многие из M48A3 Patton были переданы силам Армии Республики Вьетнам (ARVN), в частности, для создания 20-го танкового полка ARVN; который дополнил их подразделения M41 Walker Bulldog. Во время Пасхального наступления армии Северного Вьетнама (NVA) в 1972 году танковые столкновения между подразделениями T-54 / PT-76 NVA и подразделениями M48/M41 ARVN стали обычным явлением. Но 23 апреля 1972 года танкисты 20-го танкового полка были атакованы пехотно-танковой группой NVA, которая была оснащена новой управляемой по проводу противотанковой ракетой 9M14M Malyutka (обозначение НАТО: Sagger) . В ходе этого боя были уничтожены один танк M48A3 Patton и один M113 ACAV, что стало первыми потерями от ракет Sagger; потери, которые отзовутся еще в большем масштабе год спустя во время Войны Судного дня на Ближнем Востоке в 1973 году. ^[8]

M48 отлично проявили себя ^[9] во Вьетнаме в роли поддержки пехоты. Однако реальных танковых сражений было немного. M48 обеспечивали адекватную защиту своего экипажа от стрелкового оружия, мин и реактивных гранат .

В середине 1970-х годов была разработана модернизация M48A5, которая позволяла машине нести более тяжелую 105-мм пушку. Это было разработано для того, чтобы довести M48 до скорости танков M60, которые тогда регулярно использовались. К этому времени большинство M48 были введены в эксплуатацию резервными подразделениями. К середине 1990-х годов M48 были сняты с вооружения.

T54 был серией прототипов танков 1950-х годов. Было построено три танка с разными башнями и 105-мм пушкой, установленной на шасси M48 Patton. Оригинальный T54 имел обычную башню с автоматом заряжания, в то время как башня на T54E1 была качающейся конструкции с автоматом заряжания , а на T54E2 была обычной с человеком-заряжающим. Башня на T54E1 была похожа на башню T69 своей качающейся конструкцией и тем, что она вмещала экипаж из трех человек и барабанный автомат заряжания на девять снарядов под пушкой. T54E1 был снят с производства в 1956 году. ^[10]

Средний танк T95 разрабатывался с 1955 по 1959 год. В этих танках использовалось много передовых или необычных особенностей, таких как броня с кремниевым сердечником, 90-мм гладкоствольная пушка T208, стреляющая бронебойными подкалиберными снарядами, в жесткой установке без отката, новая трансмиссия и система управления огнем OPTAC , включавшая в себя систему оптического слежения, обнаружения и определения дальности T53 (OPTAR) , излучавшую импульсные лучи интенсивного, но некогерентного инфракрасного света.

M26 Pershing участвовал в Корейской войне. Когда в июне 1950 года началась война, четыре американские пехотные дивизии, несшие оккупационную службу в Японии, не имели средних танков, только легкие. Когда эти дивизии были отправлены в Корею в июне 1950 года, они обнаружили, что 75-мм пушка на их легких танках не могла пробить броню северокорейских танков Т-34, чьи 85-мм пушки без труда пробивали тонкую броню американских танков. На складе боеприпасов в Токио были обнаружены три танка Pershing в плохом состоянии; их спешно переделали из подручных деталей. Эти Pershing были сформированы во временный танковый взвод и отправлены в Корею в июле; используемые для обороны города Чинджу, танки вскоре потеряли подвижность и были уничтожены, когда подручные детали вышли из строя, что означало, что единственные три американских средних танка в Корее были потеряны. ^[11]

В конце июля 1950 года в Корею начали прибывать новые средние танки. Хотя ни одна бронетанковая дивизия не была отправлена, поскольку первоначальный ответ командиров на поле боя заключался в том, что Корея не подходит для танков, были развернуты шесть армейских пехотных дивизий и одна дивизия морской пехоты. Каждая армейская пехотная дивизия имела один дивизионный танковый батальон из 69 танков, а каждый армейский пехотный полк имел роту из 22 танков; ^[12] дивизия морской пехоты имела танковый батальон из 70 пушечных танков и девять комбинированных огнеметно-гаубичных танков, а каждый полк морской пехоты имел противотанковый взвод с пятью танками в каждом.

В то время как таблицы организации и оснащения предписывали, чтобы все танковые взводы были Pershings, с гаубичными танками в штабах рот и легкими танками только в разведывательных подразделениях, в некоторых подразделениях был дефицит, который пришлось восполнить другими танками. 70-й танковый батальон в Форт-Ноксе , штат Кентукки, снял мемориальные M26 Второй мировой войны с постаментов и отремонтировал их для использования, но должен был заполнить две роты M4A3 Shermans; 72-й танковый батальон в Форт-Льюисе , штат Вашингтон, и 73-й танковый батальон в Форт-Беннинге , штат Джорджия, были полностью оснащены M26; 89-й средний танковый батальон в Японии состоял из трех рот отремонтированных M4A3 и одной M26 с различных баз в Тихом океане. Из-за нехватки M26 большинство полковых танковых рот имели вместо них M4 Shermans. Два батальона, выделенные из 2-й бронетанковой дивизии в Форт-Худе , штат Техас, 6-й средний и 64-й тяжелый танковые батальоны, были полностью оснащены танками M46 Patton. 1-я дивизия морской пехоты в Кэмп-Пендлтоне , штат Калифорния, имела все гаубичные танки M4, которые были заменены на M26 всего за несколько дней до посадки на корабли для Кореи. Всего 309 Pershing были срочно отправлены в Корею в 1950 году. ^[13] Pershing и его производный M46 Patton были приписаны почти половине северокорейских T-34, уничтоженных танками США. ^[14]

Из-за недостаточной мощности и ненадежности в горной корейской местности все танки M26 Pershing были выведены из Кореи в 1951 году и заменены танками M4 Sherman и M46 Patton. ^[15]

M103 производился на танковом заводе Detroit Arsenal , и первые единицы были приняты в 1957 году . M103 был разработан для борьбы с советскими тяжелыми танками. Его дальнобойная 120-мм пушка была разработана для поражения вражеских танков на больших расстояниях, но она никогда не использовалась в бою. Из 300 построенных M103 большинство досталось морской пехоте. ^[16] Танк был относительно маломощным, а системы привода были хрупкими.

Башня M103 была больше, чем у M48 или M60, чтобы освободить место для огромного 120-мм орудия и двух заряжающих, прикрепленных к нему, в дополнение к наводчику и командиру. Водитель сидел в корпусе. Орудие могло наводиться на цель от +15 до -8 градусов.

В то время как армия США дезактивировала свои тяжелые бронетанковые подразделения с получением новых основных боевых танков серии M60 в 1960 году, оставшиеся M103 оставались в инвентаре Корпуса морской пехоты США, пока они не начали получать MBT серии M60. С исчезновением тяжелых танков из вооруженных сил США произошло полное принятие основного боевого танка в 1960 году для армии и в 1973 году для Корпуса морской пехоты. ^[17]

M60 был разработан как замена M48 Patton и действительно основан на том же шасси. M60 был последним основным боевым танком США, в котором для защиты использовалась гомогенная стальная броня. Он также был последним, в котором был установлен пулемет M60 или аварийный люк под корпусом. Первоначально обозначенный как M68, новый танк был запущен в производство в 1959 году, переклассифицирован как M60 и поступил на вооружение в 1960 году. Было построено более 15 000 M60 (всех модификаций).

В 1963 году M60 был модернизирован до M60A1. Этот вариант, который оставался в производстве до 1980 года, отличался более крупной, лучшей формой башни и улучшениями в броневой защите и амортизаторах. Более поздние версии были оснащены системой стабилизации для основного орудия и спаренного пулемета, а также пассивными прицелами ночного видения для наводчика, командира и водителя.

M60A2, прозванный «Звездным кораблем» из-за своей космической эры технологии, имел совершенно новую низкопрофильную башню с командирской пулеметной башенкой наверху, что давало командиру хороший обзор и поле огня под броней, но портило низкий профиль. Он также имел 152-мм пушку, которая стреляла обычными снарядами, а также управляемыми ракетами . M60A2 оказался разочарованием, хотя технические достижения проложили путь для будущих танков. Система Shillelagh/M60A2 была постепенно выведена из действующих подразделений к 1981 году, а башни были списаны. Большинство танков M60A2 были переделаны в M60A3. ^[19]

В 1978 году началась работа над вариантом M60A3. Он отличался рядом технологических усовершенствований, включая дымовые гранатометы, новый дальномер, баллистический вычислитель M21 и систему стабилизации башни. Возможно, самым впечатляющим дополнением к варианту A3 был тепловизионный прицел танка (TTS), который значительно улучшил ночное зрение стрелка, что позволило M60A3 стать большей угрозой в темноте или ненастной погоде. Кроме того, он вернулся к 105-мм пушке. Все активные американские M60 в конечном итоге подверглись переделке в модель A3. M60A3 был снят с вооружения США в 1997 году. ^[20]

MBT -70 был совместным немецко - американским проектом 1960-х годов по разработке замены для M60 Patton с использованием нескольких передовых конструктивных особенностей. Он использовал подвеску с коленом, размещал весь экипаж в башне, а американская версия включала в себя ракету, запускаемую из пушки.

К 1969 году MBT-70 стоил в пять раз больше, чем планировалось, по 1 миллиону долларов за единицу (8,31 миллиона долларов в современных ценах ^[21] ). Германия вышла из проекта и возобновила разработку того, что впоследствии стало Leopard 2 . В этот момент Конгресс также начал возражать против быстро растущей цены, на что армия отреагировала введением более дешевой системы, основанной на той же конструкции, известной как XM803. Это привело лишь к созданию дорогой системы с возможностями, аналогичными возможностям M60, которую она должна была заменить.

Конгресс перераспределил средства с MBT-70 и XM803 на XM1 . Опытные образцы были поставлены в 1976 году компаниями Chrysler Defense и General Motors, вооруженными 105-мм нарезной пушкой. Проект Chrysler Defense был выбран для разработки как M1. В 1979 году подразделение General Dynamics Land Systems Division приобрело Chrysler Defense.

M1 Abrams был первым в своем роде. Он отличался низкопрофильной башней и впервые на танке композитной бронёй Chobham . Несмотря на все эти достижения, Abrams по-прежнему сохранял экипаж из 4 человек от M60 Patton, поскольку автомат заряжания считался непроверенным и рискованным. Было произведено более 3200 M1 Abrams, которые впервые поступили на вооружение армии США в 1980 году.

Было произведено около 6000 танков M1A1 Abrams, которые использовали 120-мм гладкоствольную пушку, улучшенную броню и систему защиты от химического, биологического и ядерного оружия . Когда танки Abrams поступили на вооружение в 1980-х годах, они действовали вместе с танками M60A3 Patton. Эти учения обычно проводились в Западной Европе, особенно в Западной Германии, но также и в некоторых других странах, таких как Южная Корея. Во время таких учений экипажи танков Abrams оттачивали свои навыки для использования против Советского Союза. Однако к 1991 году СССР распался, и танки Abrams прошли испытание огнем на Ближнем Востоке во время войны в Персидском заливе .

• История танка
• Танки в Первой мировой войне
• Список бронированных боевых машин межвоенного периода
• Танки во Второй мировой войне
• Танки США в мировых войнах
• Производство американских боевых бронированных машин во время Второй мировой войны