Тонга или танга — это двухколесная повозка , запряженная одной лошадью. Используется для перевозки на Индийском субконтиненте . Над кузовом имеется навес, одно сиденье обращено вперед для водителя и одного пассажира, а одно сиденье обращено назад для второго пассажира. [ 1] [2] Некоторое пространство для багажа доступно под повозкой, между колесами. Это пространство часто используется для перевозки сена для лошадей.
Тонги обычно использовались в колониальной Индии британскими офицерами и государственными служащими. Они использовались на дальних почтовых маршрутах и в путешествиях, где они меняли лошадей каждые несколько миль, как на почтовых станциях (почтовых), в среднем 8 миль на этап по пересеченной местности. В таких условиях тонги тянули бы парой лошадей с дышлом, но в настоящее время их тянет одна лошадь. [1] [2] [3] [4]
Танга были популярны до появления автомобилей и все еще используются в некоторых частях индийского субконтинента. Они являются популярным видом транспорта, потому что в них весело ездить, и обычно их дешевле нанять, чем такси или рикшу . Однако во многих городах танга не разрешено использовать на автомагистралях из-за их медленного темпа. В Пакистане танга в основном встречаются в старых частях городов и поселков и становятся менее популярными для утилитарных поездок и более популярными для удовольствия. Танга стали традиционной особенностью свадеб и других общественных мероприятий в некоторых частях индийского субконтинента.
В Индии танга также можно встретить в сельских районах Северной Индии, таких как Уттар-Прадеш, Раджастхан, Мадхья-Прадеш и Пенджаб. Помимо современных видов транспорта, танга по-прежнему предлагают услуги на входе автобусных остановок и железнодорожных станций для перевозки багажа и пассажиров к месту назначения в небольших городах Северной Индии. Культура танга исчезает из-за скорости современных перевозок и заработков людей. Однако есть еще некоторые, которые продолжают содержать себя и поддерживать традицию. Туристы, приезжающие в Индию, по-прежнему ездят на танга, чтобы ощутить их индийское очарование. Они по-прежнему являются одним из самых ценных впечатлений Северной Индии .
Тонга. Двухколесная туземная повозка Индии, запряженная парой больших пони, запряженных в центральный шест в форме кареты . Пассажиры ехали dos-a-dos (спина к спине) на широком центральном сиденье под бахромчатым верхом или навесом. Водитель, сидящий рядом с пассажиром, сидящим лицом вперед, трубил в горн или трубу в качестве предупреждающего сигнала. Широко использовалась британскими офицерами и государственными служащими, размещенными в Индии, а также в общих военных целях. Местные водители всегда были хорошо знакомы с этим типом транспортного средства и упряжи. Дышло и кузов транспортного средства — при тяге — наклонялись назад, ноги задних пассажиров поддерживались на заднем борту спускающимися цепями
Тонга: двухколесная индийская повозка с капюшоном, к которой прикреплялась пара колес рядом с шестом. Некоторые были запряжены в стиле «каррикл» , другие использовали метод «кейп-карт», а третьи имели выносную опору рядом с оглоблями. В более поздние годы тонга управлялись одной лошадью и внешне напоминали ралли-кар .
тонга, двухколесный конный экипаж с сиденьями, расположенными спина к спине.
Тонга — низкая, двухконная повозка, прочная и способная выдержать многое.