Обсуждение:Инвалидная коляска

This  level-4 vital article is rated C-class on Wikipedia's content assessment scale. It is of interest to the following WikiProjects:

Disability Wheelchair is within the scope of WikiProject Disability. For more information, visit the project page, where you can join the project and/or contribute to the discussion.DisabilityWikipedia:WikiProject DisabilityTemplate:WikiProject DisabilityDisability Medicine High‑importance This article is within the scope of WikiProject Medicine, which recommends that medicine-related articles follow the Manual of Style for medicine-related articles and that biomedical information in any article use high-quality medical sources. Please visit the project page for details or ask questions at Wikipedia talk:WikiProject Medicine.MedicineWikipedia:WikiProject MedicineTemplate:WikiProject Medicinemedicine High This article has been rated as High-importance on the project's importance scale.

Text and/or other creative content from smart_wheelchair was copied or moved into wheelchair with this edit. The former page's history now serves to provide attribution for that content in the latter page, and it must not be deleted as long as the latter page exists.

Text and/or other creative content from Wheelchair_support_surface was copied or moved into wheelchair with this edit. The former page's history now serves to provide attribution for that content in the latter page, and it must not be deleted as long as the latter page exists.

The Wikimedia Foundation's Terms of Use require that editors disclose their "employer, client, and affiliation" with respect to any paid contribution; see WP:PAID. For advice about reviewing paid contributions, see WP:COIRESPONSE. Nick Yudin (talk · contribs) has been paid by UNAcare Pte.Ltd. on their behalf. Their editing has included contributions to this article.

Возникла проблема со ссылками из этой статьи на веб-сайты, продающие инвалидные коляски. Это отвратительная попытка извлечь выгоду из сочетания щедрости и инвалидности. — Предыдущий неподписанный комментарий добавлен PeterGrecian ( обсуждение • вклад ) 13:51, 10 сентября 2004 (UTC) [ ответить ]

Статья нуждается в доработке, чтобы улучшить поток и стиль. Когда у меня будет время, я поработаю над этим, в то же время заметка должна остаться на случай, если кто-то другой сможет это сделать. Exploding Boy 02:04, 22 июля 2005 (UTC)

Также старайтесь избегать спорных артефактов, вроде "Rascal — ведущий производитель"... уточните это! Я бы сказал, что есть добрых 10 производителей скутеров, которые "лидируют" больше, чем Rascal (например, Pride). Сказав это, упоминание производителей, вероятно, не относится к статье энциклопедии в любом случае — помните, что это энциклопедия... продолжайте писать техническую информацию и по делу. — Предыдущий неподписанный комментарий добавлен 151.201.125.173 (обсуждение • вклад ) 01:51, 2 октября 2005 (UTC) [ ответить ]

Я пришел сюда, чтобы найти информацию о инвалидной коляске, которая может подниматься по лестнице, которую я постоянно вижу по телевизору, но там о ней даже не упоминается. — Предыдущий неподписанный комментарий добавлен 82.76.30.78 ( обсуждение • вклад ) 19:58, 28 декабря 2005 (UTC) [ ответить ]

Ну, вероятно, так и должно быть, поскольку они могли бы сделать "адаптацию застроенной среды к инвалидным коляскам" делом прошлого. Я не знаю, сделают ли они низкопольные автобусы , троллейбусы и трамваи устаревшими из-за их преимуществ даже для трудоспособных людей. — Предыдущий неподписанный комментарий добавлен 144.139.87.215 (обсуждение • вклад ) 02:42, 24 февраля 2006 (UTC) [ ответить ]

Да, это, вероятно, должно включать ссылку на iBOT , который может «ходить» вверх и вниз по лестнице. Существуют также приспособления, которые можно установить на «обычные» инвалидные коляски, чтобы облегчить подъем по лестнице, что может быть интересно; мне нужно будет поискать ссылки. Возможно, также стоит прокомментировать, что аспект управления рисками подъема по лестнице является сложным: электрические устройства, такие как контроллеры инвалидных колясок, могут быстро отключаться из-за различных причин, например, чрезмерной температуры в управляющей электронике. Хотя отключение обычно не является проблемой для инвалидной коляски на ровной поверхности, оно будет катастрофическим на лестнице. --Hwalle 22:21, 19 сентября 2007 (UTC) [ ответить ]

Должно быть что-то в том, что в любой детской книге, телешоу или учебнике есть по крайней мере один инвалид в инвалидной коляске. Ха-ха, в детских СМИ всегда очень непропорциональное количество людей в инвалидных колясках по сравнению с реальной жизнью. Я могу представить, что люди разных рас участвуют в таких вещах для продвижения равенства, но действительно ли необходимо включать инвалида? Действительно ли люди относятся к инвалидам как к гражданам второго сорта? Может быть, правительство пытается подготовить детей к эпидемии полиомиелита или чему-то подобному. — Предыдущий неподписанный комментарий добавлен BirdValiant ( обсуждение • вклад ) 08:14, 21 января 2006 (UTC) [ ответить ]

Неужели люди действительно относятся к нам как к гражданам второго сорта? 1) Моей жене не разрешают подниматься выше первого этажа на ее рабочем месте, так как она «пожароопасна». 2) Мы с женой не можем ездить в автобусах вместе, так как в автобусе есть место только для одного человека в инвалидной коляске. 3) Люди часто разговаривают с моими здоровыми друзьями и игнорируют меня, когда они говорят обо мне или задают вопросы, например, «он кладет сахар в кофе». 4) Посмешище, которым является закон о дискриминации по признаку инвалидности, почти полностью игнорируется многими магазинами, службами и т. д.

Решать вам. — Предыдущий неподписанный комментарий добавлен Jcuk ( обсуждение • вклад ) 10:21, 19 февраля 2007 (UTC) [ ответить ]

"Действительно ли люди относятся к инвалидам как к гражданам второго сорта?"
К сожалению, да. И напрямую, и косвенно. Не пытаясь звучать негативно, истинное равенство встречается очень редко. Это частично вопрос права/политики, но в значительной степени функция социальных установок.
Например:
по закону (в Австралии после 1993 года) пользователь инвалидной коляски должен иметь возможность выбора типа номера для людей с ограниченными возможностями при проживании в мотеле. Это то, что закон (и большая часть общества) классифицирует как равенство.
В действительности, доступные номера почти всегда являются номерами самого низкого качества, и нет выбора по конфигурации или уровню.
Истинное равенство заключается в возможности выбора типа номера (одноместный, двухместный, люкс, люкс, пентхаус), без необходимости доплачивать за необходимые вещи (отдельная кровать для опекуна вместо одной общей кровати и т. д.). Это всего лишь пример косвенного обращения как со вторым классом и, конечно, не единичный случай. Kyebosh (обсуждение) 23:00, 26 марта 2009 (UTC) [ ответить ]

Привет, я полностью согласен, как человек, всю жизнь пользующийся инвалидной коляской, что к нам по-прежнему относятся как к гражданам второго сорта. Попытка воспользоваться общественным транспортом в инвалидной коляске практически невозможна Wikiwheels93 ( talk ) 22:59, 27 февраля 2020 (UTC) [ ответить ]

Этот сайт был только что добавлен в статью «Соответствующие технологии» : [Whirlwind Wheelchair International].

Мне это кажется превосходным, и я хотел бы увидеть статью или раздел/подраздел об инвалидных колясках этого типа. Вероятно, статью, которую можно было бы поместить в категорию «Соответствующие технологии». Поскольку я ничего не знаю об инвалидных колясках, возможно, кто-то мог бы предложить общее название для этого типа инвалидных колясок, чтобы мы могли использовать его в качестве заголовка; также укажите другую информацию об этом.

Я с удовольствием поработаю над статьей, но если кто-то меня опередит, я не буду жаловаться :) --Singkong2005 04:56, 3 февраля 2006 (UTC) [ ответить ]

Я начну статью с Whirlwind wheelchair. Это будет просто заглушка на данный момент. --Singkong2005 03:47, 27 февраля 2006 (UTC) [ ответить ]

Я добавлю это в свой собственный список «вещей, которые нужно убрать, когда у меня будет время». Кажется, что все немного перекошено в сторону ручного пользователя и травм позвоночника; у нас мало упоминаний о пользователях временных инвалидных колясок, нет упоминаний о скутерах Mobility_scooters или сравнении с электроколясками, и нет упоминаний о вертикальных рамах , инвалидных колясках для подъема по лестнице или бордюру или других новых модных технологиях в разработке. Ссылки на статью iBOT нет . Раздел «Здания» не охватывает пандусы, поручни, электрические двери или переносные пандусы.

Я также не уверен, следует ли включать инвалидную коляску в категорию транспортных средств с человеческим приводом, если она включает в себя электроколяски и скутеры? Должны ли электроколяски иметь свою отдельную запись?

Feyandstrange 05:28, 23 апреля 2006 (UTC) [ ответить ]

Хорошо, я решил переместить несколько пунктов в этой статье и добавить раздел для спортивных инвалидных колясок. Существует большая разница между гоночной инвалидной коляской и электрической инвалидной коляской, я не могу понять, почему они обе под одним заголовком.

GastelEtzwane 21:15, 15 мая 2006 (UTC) [ ответить ]

Отличная редакция. Ayersforce ( обсуждение ) 19:55, 18 августа 2021 (UTC) [ ответить ]

На этой фотографии в качестве примера изображено гоночное кресло начала 80-х. Оно выглядит устаревшим и откровенно неуклюжим. Вам следует проверить интернет-источники для более актуальной фотографии, производителей (Quickie, Top End, Eagle и т. д.) или онлайн-продажи, такие как sportaid.com. То же самое и с фотографией обычного кресла. Это просто стыдно. Кресло так сильно изменилось с тех пор, как у вас на картинке было больничное кресло в стиле 1950-х годов. Умоляю вас, пожалуйста, измените его! ;-)

Tre T — Предыдущий неподписанный комментарий добавлен 24.87.121.26 (обсуждение • вклад ) 06:18, 16 декабря 2006 (UTC) [ ответить ]

Как называются инвалидные коляски, которые приводятся в движение с помощью вдувания воздуха в трубку (как в сериале «Terms of Endearment» (эпизод «Drawn Together») ), и как они работают? -- Абдулл 09:44, 16 мая 2006 (UTC) [ ответить ]

Это альтернативный механизм привода, часто называемый Sip N Puff. --Sthayashi 07:46, 26 октября 2007 (UTC) [ ответить ]

Я ненавижу этот термин и наткнулся на него в нескольких статьях сегодня. Затем отправился в одиночный крестовый поход, чтобы избавить Википедию от него. Я заметил, что в этой статье он не упоминается — есть ли консенсус по его удалению из других статей? Группы инвалидов предпочитают такие термины, как «пользователь инвалидной коляски» и «человек с инвалидной коляской». (Второй из которых кажется немного перебором, но «пользователь инвалидной коляски», похоже, бьет точно в цель.) Комментарии? Photomikey 23:31, 20 мая 2006 (UTC) [ ответить ]

Как пользователь инвалидной коляски, я полностью согласен. Я не "привязан" к своей инвалидной коляске, я вылезаю из нее, чтобы сходить в туалет, лечь спать, заняться сексом... (на самом деле, вы знаете, есть случай привязывания к инвалидной коляске во время секса, но это история, которую вы не захотите слышать!!) Jcuk 15:06, 15 июля 2007 (UTC) [ ответить ]

Хотя я и не из тех, кто занимается политической корректностью, я обнаружил, что «пользователь инвалидной коляски» — самый простой и точный термин, который я могу использовать, особенно когда разговариваю с физически здоровыми людьми... им, кажется, удобнее думать о человеке, который пользуется инвалидной коляской, чем о человеке с ограниченными возможностями. Не знаю почему, просто наблюдение. Kyebosh (обс.) 23:00, 26 марта 2009 (UTC) [ ответить ]

Это одно из моих любимых ненавистей. Когда я говорю, что кто-то «прикован к инвалидной коляске», подразумевается, что его использование инвалидной коляски является проблемой, когда на самом деле это решение его настоящей проблемы. Просто представьте, насколько «привязанным» был бы такой человек, если бы ему нужна была инвалидная коляска, но у него ее не было. Для справки: я постоянно пользуюсь инвалидной коляской. Роджер ( talk ) 13:31, 27 марта 2009 (UTC) [ reply ]

Просвещение «привязанных к обуви» :P Kyebosh (обс.) 09:18, 16 декабря 2010 (UTC) — Предыдущий неподписанный комментарий добавлен 220.233.7.85 (обс.)[ отвечать ]

Добавлена ​​некоторая информация о высокотехнологичных инвалидных колясках, таких как балансирующий iBot, который также может подниматься по лестнице и передвигаться по пересеченной местности. ПОЖАЛУЙСТА, ДОПОЛНИТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИЕЙ — Предыдущий неподписанный комментарий добавлен 82.76.30.78 ( обсуждение • вклад ) 21:23, 10 июня 2006 (UTC) [ ответить ]

Подчистил стиль, язык, поток и т. д., сделал несколько дополнений и удалил большинство, если не все, упоминаний конкретных производителей. Также наконец-то связал со скутерами.

Обратите внимание, что [IBOT] («коляска для подъема по лестнице», которую ищут многие люди) и [скутер для передвижения] имеют свои собственные страницы.

Feyandstrange 04:30, 16 июня 2006 (UTC) [ ответить ]

Я с вами по большей части этого комментария, но ваша идея, что кресло с электроприводом (2 слова, а не одно) несколько менее "правильно", что кресло с электроприводом неверно, по крайней мере, насколько я могу судить по моему (американскому) опыту. То, что вам не нужно, это электрическое кресло с электроприводом, которое звучит как мобильное исполнение. "С электроприводом" с точки зрения автора неверно, 1. потому что оно пассивно и 2. оно наводит на вопрос "с приводом от чего?" На мой взгляд, "с электроприводом" гораздо более описательно и менее нелепо.

T Trefethen — Предыдущий неподписанный комментарий добавлен 24.87.121.26 (обсуждение • вклад ) 06:25, 16 декабря 2006 (UTC) [ ответить ]

Должен сказать, я слежу за этой статьей уже больше года, и она просто никуда не движется. В статье нет абсолютно никакого течения. Как насчет истории, обсуждения дизайна и эволюции, компонентов и т. д. вплоть до сегодняшнего мира «высокотехнологичных» инвалидных колясок с электроприводом? Я замираю, когда вижу слово «электроколяска». Термин «электроколяска», давайте воздержимся от сленга... такое чувство, что в любой момент этот человек с южным акцентом придет по телевизору в 2 часа ночи и скажет мне, что он будет усердно работать, чтобы достать мне «коляску с электроприводом». Тьфу! Сказав все это, я мог бы и готов переработать эту штуку, но знайте, что я просто получу 100 откатов и разозленных авторов с эго, кричащих «Не забирайте мой раздел об iBot!». Это не информативная энциклопедия, а мешанина из случайных кусочков и почти фактов тут и там. Почему мы должны упомянуть один бренд одного производителя (iBot), а не другие десятки производителей инвалидных колясок? Если вы собираетесь упомянуть iBot, то вам придется начать перечислять Invacare TorqueSP, Invacare TDX3, Invacare Pronto M71, Permobil C300, Jazzy 600, Quickie Zippie TS, я имею в виду, что мы могли бы заниматься этим годами. На самом деле в начале статьи есть целый раздел, посвященный «лестницам»??? Вы шутите? Разве первый раздел не должен быть «что такое инвалидная коляска» или «история инвалидной коляски»? Здесь мы тоже должны сосредоточиться на терминологии, ребята... это пневматический интерфейс, а не «такая инвалидная коляска, в которую дуют». Ой. Так много всего нужно убрать, так мало времени. И прежде чем последует ответная реакция... прочтите отказ от ответственности внизу каждой страницы Wiki... Если вы не хотите, чтобы ваши тексты были безжалостно отредактированы или распространены другими, не отправляйте их. — Предыдущий неподписанный комментарий был добавлен 67.186.55.246 (обсуждение • вклад ) 00:17, 21 июня 2006 (UTC)

Ну, я не эксперт, но IBOT — это нечто действительно особенное по сравнению с другими — Предыдущий неподписанный комментарий добавлен 82.76.30.78 ( обсуждение • вклад ) 17:47, 24 июля 2006 (UTC)[ отвечать ]

...и эта цитата из статьи...

«В верхнем ценовом сегменте рынка представлены сверхлегкие модели, изысканные варианты сидений и аксессуаров, внедорожные функции и т. д., но большинство страховых компаний (включая Medicare) не будут финансировать эти более продвинутые модели».

Я имею в виду, фу! "Необычные сидения"? Дайте мне определение. Я бы хотел заказать себе какие-нибудь необычные сидения для моего необычного инвалидного кресла. Может, я куплю себе новомодное титановое кресло, как у тех спортивных ребят. Я еще не видел необычных сидений на инвалидном кресле. Сложное сидение... запутанное сидение... поддерживающее сидение... даже индивидуальное сидение, но необычное, нет.

И затем худшая из всех ошибок... БОЛЬШИНСТВО ПОСТАВЩИКОВ СТРАХОВЫХ УСЛУГ НЕ БУДУТ ФИНАНСИРОВАТЬ ЭТИ ПРОДВИНУТЫЕ МОДЕЛИ. Говорю как настоящий поставщик медицинского оборудования третьего сорта, который абсолютно не имеет понятия, как обрабатывать иск по инвалидной коляске через источник финансирования... и я ГАРАНТИРУЮ, что именно он это написал. Это тот парень, который сидит рядом со мной на конференции и продолжает спрашивать, "оплачивает ли Medicare...". Время от времени изучайте местную статью о медицинском полисе из вашего DMERC. Более того, это утверждение настолько ложно, насколько это возможно, и должно быть полностью удалено из статьи по двум причинам... 1) Полис Medicare не имеет места в статье энциклопедии об инвалидных колясках. Почему бы нам не включить полисы MDA для арендаторов медицинского оборудования? Как насчет дополнительной политики Blue Cross в отношении держателей костылей? Серьезно. и 2) Medicare и все другие источники финансирования, которые я когда-либо видел, безусловно, «финансируют продвинутые модели», если эта продвинутость, за неимением лучшего термина, может быть оправдана с медицинской точки зрения.

Я закончил. Дай мне это. --неподписанный комментарий добавлен пользователем: 67.186.55.246

Не стесняйтесь улучшать статью по своему усмотрению. Exploding Boy 01:17, 21 июня 2006 (UTC) [ ответить ]

Можно ли что-нибудь сделать с идиотами, которые постоянно размещают внешнюю ссылку на одну компанию и размещают здесь различные заглушки? Jcuk 19:41, 26 февраля 2007 (UTC) [ ответить ]

Мы можем запросить, чтобы эта страница была полузащищенной ( WP:RFP ), что не позволит анонимным пользователям и недавно созданным аккаунтам редактировать страницу. Я не делал такого рода запроса раньше, но скоро отправлю его. - Джастин (Authalic) 19:58, 26 февраля 2007 (UTC) [ ответить ]

Обновление: Я отправил запрос, но он был отклонен: «В настоящее время недавней активности недостаточно для оправдания защиты. Просто добавьте в список наблюдения и отмените». - Джастин (Authalic) 20:09, 26 февраля 2007 (UTC) [ ответить ]

Только что отразил еще один вандализм, хотя на этот раз, как я предполагаю, со стороны подростка. Для справки :( Altairah 08:28, 3 июня 2007 (UTC) [ ответить ]

Просматривая эту статью, я не нахожу абсолютно ничего об истории устройства, когда оно начало использоваться. Наверняка эта информация где-то есть... — Предыдущий неподписанный комментарий добавлен 58.167.26.191 ( обсуждение • вклад ) 20:47, 23 июля 2006 (UTC) [ ответ ]

Я согласен. ( Лорд Вейдер 20:45, 25 июля 2006 (UTC)) [ ответить ]

История инвалидной коляски: http://www.newdisability.com/functionalitytoindivid.htm — Предыдущий неподписанный комментарий добавлен 80.218.54.230 (обсуждение • вклад ) 06:53, 15 февраля 2007 (UTC) [ ответить ]

Я исследовал это в Интернете сегодня и опубликую несколько ссылок. Я бы отредактировал раздел, чтобы включить больше информации сам, но мне некомфортно делать такую ​​большую правку в статье (я новый/в основном неактивный пользователь, и этот раздел выиграл бы от большой правки)

http://www.wheelchairnet.org/WCN_WCU/SlideLectures/Sawatzky/WC_history.html

(Возможная проблема с разделом «места для сидения», этот раздел посвящен изменениям в XVIII веке, но расположен после раздела о XIX веке, возможная незамеченная ошибка? Кроме того, графика кажется гораздо ближе к современной инвалидной коляске, чем к моделям первой половины XIX века (но у меня нет доказательств, что это не так.) Я нашел статью (не могу разместить ссылку, она занесена в черный список, она была на ezinearticles), которая, как я подозреваю, использовала ее в качестве источника и, похоже, считала, что «места для сидения» на самом деле были типом инвалидной коляски. Я не эксперт по инвалидным коляскам или XVIII веку, но я не могу найти другой источник для инвалидной коляски с названием «места для сидения», если только это не то, что подразумевается в первой ссылке под разделом «места для сидения».)

http://inventors.about.com/od/wstartinventions/a/wheelchair.htm

http://www.chairdex.com/history.htm

http://www.contentcaboodle.com/news-and-society/history-of-the-wheelchair.html

Я не уверен, насколько эти источники уникальны, но складывается впечатление, что они все копируют друг друга.

Я думаю, что замена строки "Более поздние даты относятся к европейцам, использующим эту технологию во время немецкого Возрождения." на информацию о короле Филиппе II Испанском (или ссылку на http://en.wikipedia.org/wiki/Philip_II_of_Spain), ручной инвалидной коляске Стивена Фарфлера и "Bath Chair" будет хорошим началом. Не помешает включить даты и изобретателей различных частей современных инвалидных колясок, чтобы показать, как они развивались с течением времени (например, металлические колеса, спицы и обода для толкания). Если вы собираетесь сделать это кратко, возможно, не скажите ничего больше, чем год и ключевой/интересный факт об истории инвалидных колясок. Это, по крайней мере, даст читателю представление о том, что искать, чтобы получить больше информации.

Надеюсь, эта информация была полезной. Xxcv (обсуждение) 04:17, 4 ноября 2010 (UTC) [ ответить ]

Я заметил, что рикша, запряженная вручную , — это разновидность инвалидной коляски. (Это сиденье на колесах, что является основным определением «инвалидной коляски», и это определение потенциально может быть распространено и на некоторые небольшие разновидности конных экипажей.) — Предыдущий неподписанный комментарий добавлен Rickyrab ( обсуждение • вклад ) 07:03, 18 мая 2011 (UTC) [ ответить ]

Это абсолютно неверное утверждение: «Почти все ручные инвалидные коляски можно сложить для хранения или размещения в транспортном средстве». На самом деле, многие активные инвалидные коляски являются жесткими или нескладывающимися. Жесткие инвалидные коляски имеют много преимуществ перед складными, и это должно быть подробно описано здесь. Эта статья и, в частности, раздел о ручных инвалидных колясках нуждаются в улучшении. — Предыдущий неподписанный комментарий добавлен 80.218.54.230 (обсуждение • вклад ) 06:59, 15 февраля 2007 (UTC) [ ответить ]

Привет, я не увидел раздела о проблемах инвалидов, думаю, это было бы необходимо для того, чтобы статья соответствовала всем требованиям. -- Andersmusician $ 04:03, 17 июня 2007 (UTC) [ ответить ]

• Инвалидов что? Лифты? Стулья? Столы?? Оооо!! Вы имеете в виду инвалидов!! — Предыдущий неподписанный комментарий добавлен Jcuk ( обсуждение • вклад ) 15:09, 15 июля 2007 (UTC)[ отвечать ]

Здесь следует прояснить некоторые технические моменты: хотя термин «электроприводные кресла» используется очень часто, существует стандарт (ISO?), в котором указано, что техническим термином для таких транспортных средств является «электроприводные инвалидные коляски» (EPW).

Что касается батарей, в статье здесь говорится: «Электрические кресла используют электродвигатели для вращения колес. Обычно они питаются от 4- или 5-амперных аккумуляторных батарей глубокого цикла, похожих на те, которые используются для питания подвесных лодочных двигателей. Они доступны в жидком или сухом вариантах; в настоящее время более популярны сухие батареи [нужна ссылка]». Это не совсем точно: есть электрические кресла, использующие двигатель внутреннего сгорания; батареи на EPW не «4 или 5 ампер», а скорее в диапазоне емкости от 40 до 50 Ач (ампер-часов); обычно две 12-вольтовые батареи соединены последовательно, образуя 24-вольтовую систему. Ссылка на подвесные лодочные двигатели не имеет особого смысла, поскольку большинство подвесных двигателей используют двигатель внутреннего сгорания, более распространенным применением того же типа батарей были бы электрические вилочные погрузчики. Эти батареи называются тяговыми батареями, в отличие от батарей SLI (стартовые, световые, зажигательные), которые используются в автомобилях для запуска двигателя внутреннего сгорания. Техническое различие заключается в том, что тяговые батареи могут подвергаться глубокому циклированию без повреждения, чего не могут батареи SLI, в то время как батареи SLI могут выдавать более высокие токи при том же размере батареи. Сегодня батареи, используемые в инвалидных колясках, почти исключительно представляют собой герметичные свинцово-кислотные батареи (SLA); их также иногда называют свинцово-кислотными батареями с клапанным регулированием (VRLA). --Hwalle 22:38, 19 сентября 2007 (UTC) [ ответить ]

Определенно, существует достаточно информации, чтобы оправдать выделение этим двум темам собственной статьи в Википедии, и, возможно, даже будет достаточно контента для их собственных статей. —Предыдущий неподписанный комментарий добавлен Sthayashi (обсуждение • вклад ) 07:27, 26 октября 2007 (UTC) [ ответить ]

Статья о коляске (водород) не содержит достаточной информации, чтобы быть самостоятельной. Поскольку это подмножество колясок, ее следует объединить с этой статьей. Neelix ( обсуждение ) 14:53, 1 июня 2008 (UTC) [ ответить ]

Аргумент поддержан Gregorydavid ( обсуждение ) 15:14, 1 июня 2008 (UTC) [ ответ ]

Напротив, статья ждет результатов от проекта мини-трансформатора Hychain, в этом смысле он важнее для водородной секции, чем для инвалидных колясок в целом. Mion ( обсуждение ) 18:48, 1 июня 2008 (UTC) [ ответить ]

Oppose. Единственное реальное различие между этими креслами и обычными креслами с электроприводом заключается в том, что они (будут) использовать водородные топливные элементы вместо обычных батарей. Не очень-то заметное различие с точки зрения темы инвалидных кресел как таковых. На данном этапе они просто курьез, имеющий большее отношение к статье Fuel cell, чем к этой. Roger ( talk ) 16:43, 29 июня 2008 (UTC) [ ответить ]

Возражаю. Согласен с Роджером. RivGuySC ( обсуждение ) 21:15, 9 ноября 2008 (UTC) [ ответить ]

Ого, прошел целый год, а никто не сохранил шаблон слияния - сейчас это сделаю я. Роджер ( обсуждение ) 14:24, 21 октября 2009 (UTC) [ ответить ]

Это действительно лучшее из имеющихся фото? Без обид, но это фотография крупной женщины, сидящей на том, что может быть EPW. Само кресло-коляску почти не видно! На самом деле, этой статье действительно нужно гораздо больше фотографий, показывающих разные типы. Просто для протокола: я пользователь ручного кресла-коляски. Роджер ( обсуждение ) 16:22, 29 июня 2008 (UTC) [ ответить ]

- Уф, да. Я тоже так думал. Поищу кого-нибудь другого, в видимой инвалидной коляске. Altairah ( talk ) 09:00, 1 октября 2008 (UTC) [ ответить ]

Почему эта статья в Medicine WP? Физическая инвалидность и нарушение подвижности не являются в первую очередь медицинской проблемой, они имеют большое значение для прав человека, политики и социологии. Роджер ( обсуждение ) 17:15, 29 июня 2008 (UTC) [ ответить ]

Совершенно верно; инвалидность и нарушение подвижности — это в первую очередь социальные проблемы. Однако эта статья о механическом устройстве, используемом в качестве медицинской помощи. Это было бы похоже на то, чтобы подчинить кардиостимуляторы религии. Altairah ( talk ) 06:01, 18 октября 2008 (UTC) [ ответить ]

Просто включаю кресла PA в повестку дня, так как они становятся все более распространенными и, скорее всего, станут постоянным атрибутом инвалидных колясок. Кто-нибудь знает хорошие статьи или ссылки на эту технологию? Kyebosh (обсуждение) 23:06, 26 марта 2009 (UTC) [ ответить ]

На странице Village Pump[[1]] идет обсуждение корректности или некорректности таких терминов, как «прикованный к инвалидной коляске», «пользователь инвалидной коляски» и т. д. в биографических статьях. Пожалуйста, присоединяйтесь к дискуссии. Роджер ( обсуждение ) 08:02, 3 сентября 2009 (UTC) [ ответ ]

Я встревожен, увидев слово «spastic» в этой статье, и предлагаю заменить его на более современное и нейтральное слово. Это может быть приемлемым словом в США, но в Великобритании слово «spastic» имеет негативные и уничижительные коннотации. Bandekafsh ( talk ) 22:53, 15 января 2010 (UTC) [ reply ]

Итак, какое слово вы бы предложили? Насколько мне известно, «спастический» и «спастичность» — вполне приемлемые медицинские термины. То, что некоторые люди злоупотребляют ими, не делает их незаконными. Роджер ( обсуждение ) 18:16, 16 января 2010 (UTC) [ ответить ]

Ваши рассуждения здесь ошибочны. Именно потому, что слово «spastic» в Великобритании употреблялось в течение многих десятилетий, его использование стало неприемлемым. В медицинском контексте «spacticity» нейтрально и не имеет уничижительных коннотаций. Однако в британском английском « spastic », относящееся к человеку, является чрезвычайно грубым ругательным термином, и в результате это слово в значительной степени вышло из употребления в каждом серьезном контексте, включая медицинский. Поэтому использование слова «spastic» здесь для обозначения человека в настоящее время не более приемлемо, чем использование слова «coon» — по крайней мере, в Великобритании. Ситуация в Америке может быть иной, как показал маркетинг инвалидной коляски «Spazz» («spaz» — это британская аббревиатура слова «spastic» как ругательного термина). Bandekafsh ( talk ) 11:51, 18 января 2010 (UTC) [ reply ]

Я не согласен, что мои рассуждения как таковые ошибочны, но я признаю, что я только сейчас на самом деле искал это слово в статье. Я нашел только один случай, который был явным вандализмом с использованием уничижительной формы слова (описывающей человека, а не состояние). Вы могли бы просто исправить это, не поднимая всей этой суеты. Я уже исправил это. В следующий раз, когда вы увидите такой явный случай вандализма - просто исправьте его уже, явно нет необходимости в обсуждении. Роджер ( talk ) 13:44, 19 января 2010 (UTC) [ ответить ]

Спасибо! Я рад, что, увидев слово в контексте, вы также поняли мою точку зрения. Я не собирался и не ожидал поднять шумиху своим первоначальным двухстрочным замечанием. Bandekafsh ( talk ) 00:04, 20 января 2010 (UTC) [ ответить ]

Его просто следует упомянуть в разделе «Спорт» со ссылкой на основную статью. Отводить ему целый раздел — это излишне. Насколько я могу судить, используются стандартные электроколяски, а не специализированные. Роджер ( обсуждение ) 09:15, 16 июня 2010 (UTC) [ ответить ]

Я нашел статью-заготовку, которую, как я считаю, следует объединить здесь. Поверхность поддержки инвалидной коляски была бы лучше в качестве раздела в этой статье - которая в любом случае нуждается в более подробной информации о дизайне. Кроме того, "поверхность поддержки инвалидной коляски" кажется довольно произвольным названием - "система сидения инвалидной коляски", с другой стороны, является широко используемым стандартным термином в искусстве . Роджер ( обсуждение ) 07:48, 23 марта 2011 (UTC) [ ответить ]

Когда я писал эту статью, изначально моей целью было сделать более широкую статью о «опорной поверхности», которая охватывала бы все поверхности, используемые для профилактики и лечения пролежней, включая кровати, матрасы, специальные подушки для аппликаций и спинки инвалидных кресел. Ее не следует удалять как отдельную статью, поскольку подушки для сидений инвалидных кресел сильно отличаются от инвалидных кресел, хотя они и используются вместе с ними. Статья все еще находится на начальной стадии и будет содержать больше информации позднее. Danielle ( talk ) 13:34, 23 марта 2011 (UTC) [ ответить ]

Фраза «система сидения для инвалидной коляски» является стандартным термином для темы статьи — речь идет не только о подушках — она охватывает все особенности кресла, которые поддерживают тело пользователя. Так что если это предложение не приведет к объединению, статью следует перенести в раздел «Система сидения для инвалидной коляски» в любом случае. Точная фраза «система сидения для инвалидной коляски» дает более 50 000 результатов поиска в Google. Многие из них являются золотой жилой полезной информации для расширения статьи. Взгляните на несколько результатов — [2] [3] - [4] - [5] - [6] - [7] Альтернативой объединению может стать ее развитие в более полную статью. В ее нынешнем виде она не является жизнеспособной независимой статьей. Роджер ( обсуждение ) 19:38, 23 марта 2011 (UTC) [ ответить ]

Я предлагаю предоставить раздел определений, который включает «транспортное кресло», «транспортное инвалидное кресло», «сопровождающее кресло» и «кресло-каталка» вместе со ссылкой на «роллатор» в статье «ходунки». Я также предлагаю перенаправить эти определения (например, «транспортное кресло») в эту статью «инвалидное кресло». SpinLife, поставщик транспортных кресел, на которого я наткнулся, когда искал определение «транспортного кресла», предоставляет следующее определение на своем сайте по адресу: http://www.spinlife.com/category.cfm?categoryID=5.

«Транспортное кресло-коляска предназначено для передвижения только другим человеком и иногда его называют креслом-компаньоном или креслом-каталкой. Транспортные кресла имеют четыре маленьких колеса вместо двух маленьких и двух больших. Они бывают разной ширины и грузоподъемности и обычно имеют ту же базовую раму, что и стандартная ручная инвалидная коляска».

Поскольку я новичок в этой области (я помогаю члену семьи исследовать варианты помощи при передвижении), я не могу ручаться за точность этого определения. Pegordon ( обс. ) 20:06, 24 сентября 2012 (UTC) [ ответить ]

В разделе «Типы» уже есть определение/описание инвалидной коляски, которое расширено в подразделе «С ручным приводом». Определение в статье в основном такое же, как и на сайте, на который вы ссылаетесь. Роджер ( обсуждение ) 21:59, 24 сентября 2012 (UTC) [ ответить ]

Да, но нет перенаправления для «транспортного кресла» или «транспортного инвалидного кресла» на эту статью «инвалидное кресло». Кроме того, существующий раздел «Типы» не очень хорошо соответствует определениям, которые ищут новички, такие как я. Например, основываясь на моем исследовании сегодня днем ​​(результаты которого я опубликовал в своем блоге по адресу http://blog.nutriate.com/nutriate/personal-care-devices/2012/09/choosing-a-walker/ ), я бы не объединял кресла с приводом от пользователя и кресла с приводом от компаньона под одним заголовком «С ручным приводом», поскольку конструкция и использование этих двух типов кресел совершенно разные. Кроме того, я по-прежнему рекомендую ссылки на раздел о роляторах в статье о ходунках, учитывая, что на рынке представлено множество роляторов двойного назначения / транспортных кресел (и что роляторы и транспортные кресла имеют более распространенную конфигурацию колес, чем транспортные кресла и ручные инвалидные коляски). Pegordon ( обсуждение ) 00:08, 25 сентября 2012 (UTC) [ ответ ]

Я реструктурировал статью, чтобы удалить дублирование и более логично сгруппировать различные виды кресел — по крайней мере, так, как это имеет смысл для меня как пользователя кресел. Теперь есть отдельные разделы для самоходных руководств, руководств с сопровождающим и электрических кресел. Аналогично все другие типы инвалидных кресел теперь сгруппированы на одном уровне. Я вытащил iBot из раздела технологий, чтобы сделать его отдельным разделом, поскольку, судя по предыдущим комментариям, это то, что люди ищут, и мы должны облегчить им поиск.

Я также добавил краткий раздел об этикете инвалидных колясок, области, где, похоже, много невежества. У каждого пользователя коляски, которого я знаю, кто-то хватал его коляску и начинал толкать ее в направлении, противоположном тому, в котором он хотел ехать, у большинства коляска была повреждена нежелательной «помощью». Нет недостатка в пользователях колясок, говорящих что-то подобное в сети, я ссылался на одного, и их могло быть легко полдюжины, так что я не думаю, что это попадает под оригинальное исследование. Я действительно думаю, что раздел может нуждаться в дальнейшей работе, но энциклопедический тон может быть сложным вопросом. С другой стороны, это на самом деле вопрос безопасности, напрямую связанный с предметом статьи, так что я думаю, что он должен остаться, даже если тон не идеален. 82.24.122.84 ( обсуждение ) 20:47, 5 ноября 2016 (UTC) [ ответить ]

Еще одно конкретное изменение, которое я сделал в этой переписке, — это удаление почти всех ссылок на «пациентов» и стандартизация статьи по «пользователям инвалидных колясок». «Пользователи инвалидных колясок» — предпочтительная терминология, а «пациент» применим только в том случае, если вы конкретно рассматриваете использование в больничных условиях.

82.24.122.84 ( обсуждение ) 21:08, 5 ноября 2016 (UTC) [ ответить ]

Контент из Wheelbench был объединен с Wheelchair 1 декабря 2017 года, но больше не является частью статьи. Согласно авторству WP:MAD#Record и истории удаления , я перечисляю пользователей, которые внесли вклад в эту статью. Вот они: Askeladden2006 (создатель; 34 правки с 15:18, 19 июля 2006 г. по 12:46, 6 октября 2012 г.), John (11:51, 30 июля 2006 г.), Amandajm (2 правки с 09:26, 5 августа 2006 г. по 09:33, 5 августа 2006 г.), Kimchi.sg (10:12, 20 февраля 2007 г.), Seraphimblade (17:12, 29 марта 2007 г.), 69.118.235.97 (22:34, 27 июля 2007 г.), Cydebot (14:49, 1 октября 2007 г.), 75.41.8.144 (00:13, 2 октября 2007 г.), WhatamIdoing (2 правки от (22:18, 21 октября 2007 г. - 06:01, 27 февраля 2011 г.), 85.207.122.65 (13:45, 11 ноября 2007 г.), Scottalter (01:02, 14 апреля 2008 г.), 81.99.100.8 (18:33, 22 октября 2008 г.), Leannewheelbench (3 правки с 18:37, 22 октября 2008 г. - 11:51, 23 октября 2008 г.), 86.13.190.195 (2 правки с 15:06, 23 октября 2008 г. - 15:55, 24 октября 2008 г.), 98.222.227.144 (00:04, 18 декабря 2008 г.), 5ostilly (01:28, 16 ноября 2009 г.), CambridgeBayWeather (12:52, 23 ноября 2009 г.), Levineps (21:30, 20 февраля 2010 г.), Marek69 (16:26, 29 июня 2011 г.), Cadsuane Melaidhrin (00:23, 16 ноября 2011 г.), Georgia guy (17:43, 28 января 2012 г.), Addbot (18:33, 23 марта 2013 г.), Popabar (03:48, 23 апреля 2013 г.), Evanh2008 (11:42, 24 апреля 2013 г.), Mild Bill Hiccup (09:06, 23 марта 2014 г.), 2.102.214.172 (16:00, 29 марта 2014), 1.42.15.24 (15:09, 9 ноября 2014), Gytterberg (12:21, 16 декабря 2014), Clr324 (02:56, 18 апреля 2015), Laurel Wreath of Victors (20:04, 6 октября 2015), RightGot (01:53, 10 ноября 2017) и Joe Roe (слияние; 16:24, 1 декабря 2017). Для получения дополнительной информации см. обсуждение удаления на Wikipedia:Redirects for discussion/Log/2018 December 31#Wheelbench . Спасибо, -- T avix ^{( обсуждение )} 23:43, 7 января 2019 (UTC) [ ответить ]

Мы должны включить новую беспроводную передачу энергии для зарядки EPW. >https://www.youtube.com/watch?time_continue=4&v=0ElHRc1_T9M<

>https://ieeexplore.ieee.org/abstract/document/8558550/< — Предыдущий неподписанный комментарий добавлен 129.123.121.16 (обсуждение) 22:26, ​​10 июня 2019 (UTC) [ ответить ]

Следующий файл Wikimedia Commons, используемый на этой странице, был номинирован на удаление:

• Дополнительный источник питания для инвалидной коляски.jpg

Примите участие в обсуждении удаления на странице номинации. — Сообщество Tech bot ( обсуждение ) 14:51, 18 января 2020 (UTC) [ ответить ]

Привет всем. Я собираюсь внести небольшое изменение в раздел «электроприводное инвалидное кресло» — просто добавить ссылку и немного перефразировать, чтобы использовать более инклюзивный, позитивный и ориентированный на способности язык. Это не должно быть серьезным изменением, однако просто работаю над этой проверкой! Ждите изменений в ближайшие несколько дней, и если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, не стесняйтесь сообщить мне.

DorkyDoctor ( обсуждение ) 13:36, 22 января 2020 (UTC) [ ответить ]

Обновление: редактирование было сделано. DorkyDoctor ( обсуждение ) 14:04, 23 января 2020 (UTC) [ ответ ]

Привет, ребята,

Я просто вношу два небольших изменения в вступительный абзац. В частности, удаляю («электроколяска»), упомянутую после «электроколяска» и «сопровождающее лицо») в конце абзаца. Эти термины не являются общеупотребительными и не являются обязательными для ссылок в других частях статьи, а также могут стать причиной путаницы в терминологии. Это просто поможет сделать статью немного лучше, удалив лишние слова. Пожалуйста, дайте мне знать, если вы считаете, что их следует оставить, и, пожалуйста, извините мое невежество, если это были предполагаемые термины. Спасибо! — Предыдущий неподписанный комментарий добавлен 49.196.26.182 ( обсуждение ) 15:32, 23 января 2020 (UTC) [ ответить ]

Всем привет! Я только что добавил немного информации об электрических инвалидных колясках с возможностью подъема по лестнице в раздел «Технологические разработки», поскольку в статье об этом не было никакой информации. Я также добавил ссылку: ^[1] — Предыдущий неподписанный комментарий добавлен Ffion1 ( обсуждение • вклад ) 04:20, 24 января 2020 (UTC) [ ответ ]

"Жесткие инвалидные коляски, которые все чаще предпочитают постоянные и активные пользователи", это кажется необоснованным ckaim/обобщением. Как постоянный пользователь инвалидной коляски я, безусловно, могу подтвердить, что у многих постоянных пользователей есть разные причины нуждаться/хотеть складные кресла... включая ограниченный доступ к доступным транспортным средствам. Кроме того, не уверен, что мне нравится намек на то, что люди с жесткими рамами более "активны". Wikiwheels93 ( обсуждение ) 23:16, 27 февраля 2020 (UTC) [ ответить ]

@ Wikiwheels93 , спасибо за эту заметку. Я вытащил это утверждение из статьи.

Рядом есть комментарий о том, что складные конструкции часто бывают бюджетными, и я думаю, что это может быть правдой в целом. В частности, я помню, как несколько лет назад читал статью, в которой говорилось, что жесткие кресла (поставляемые NHS Великобритании) изготавливаются на заказ по размерам человека, тогда как складные кресла — это кресла одного размера, подходящие большинству, которые пользователь регулирует по мере необходимости. На этой веб-странице говорится, что складные кресла, как правило, менее дороги. Я полагаю, что большинство людей, которым временно нужна инвалидная коляска (например, после операции), будут искать складную инвалидную коляску за 100 долларов США, а не жесткую, изготовленную на заказ. WhatamIdoing ( talk ) 23:50, 20 марта 2021 (UTC) [ reply ]

Wikiwheels93 и WhatamIdoing На самом деле, общеизвестно, что жесткие рамы предпочтительны для/более активных/мобильных пользователей. Это не жесткая рама делает вас более активными, а то, что жесткие рамы более долговечны, энергоэффективны и более настраиваемы, чем "стандартные" папки, поэтому их, как правило, предпочитают пользователи, которым требуется более высокая производительность. Неслучайно спортивные кресла изготавливаются с жесткими рамами. (Кстати, это не значит, что папки обязательно дешевле, но более дешевые кресла — это неизменно папки.) Роджер (Dodger67) ( обсуждение ) 13:23, 30 августа 2021 (UTC) [ ответ ]

Кажется, что мало или совсем нет освещения процесса «переноса» в том смысле, который используют физиотерапевты и эрготерапевты. Или, возможно, я просто не могу найти такого освещения в Википедии, просмотрев множество поисковых терминов и статей. Например, статья о профилактике падений вообще не упоминает этот термин и содержит минимальное освещение методов безопасного переноса.

Я знаю, что физическое перемещение человеческого тела с одного вспомогательного устройства на другое является повседневной обыденной процедурой для многих людей, пользующихся инвалидными колясками, и что пациенты, медсестры, физиотерапевты и травматологи проходят специальную подготовку по тому, как делать это безопасно и эффективно.

Это тема, которая должна быть освещена здесь, в статье о инвалидной коляске, или, возможно, в отдельной статье, ссылка на которую здесь. У меня мало опыта в этом, поэтому я должен полагаться на других редакторов, чтобы улучшить освещение и/или находимость освещения в Википедии. Моя жена раньше была OT, поэтому я знаю, что перемещение — важный навык, которому нужно обучать пациентов и лиц, осуществляющих уход. Может ли кто-нибудь помочь с этим? Reify-tech ( обсуждение ) 15:18, 13 марта 2020 (UTC) [ ответить ]

Похоже, это может быть отдельной статьей, @ Reify-tech . Если вы не чувствуете себя в состоянии справиться с этим самостоятельно, то обсуждение в Википедии:WikiProject Disability , вероятно, лучшее место, чтобы попросить о помощи. WhatamIdoing ( обсуждение ) 23:33, 20 марта 2021 (UTC) [ ответить ]

Не лучше ли было бы написать на фотографиях: «Инвалидные коляски позволяют путешествовать людям с ограниченными возможностями, как этот ребенок в Египте», а не «Инвалидные коляски обеспечивают доступ туристам с ограниченными возможностями, как этот ребенок в Египте». ? 178.42.93.157 (обсуждение) 22:53, 4 июля 2023 (UTC) [ ответить ]

Согласен, звучит в лучшем случае неуклюже. Сейчас изменю. OneRandomBrit ( обсуждение ) 17:48, 8 июля 2023 (UTC) [ ответить ]