Обсуждение:Toyota 4Runner

о предлагаемом редактировании статьи Toyota 4Runner

У меня есть некоторая информация о внедорожниках и грузовиках Toyota, произведенных в Японии и, возможно, в других частях Азии (возможно, и в Европе, но на данный момент я так не думаю). Я опубликовал ее как обновление статьи о Toyota Land Cruiser, а также других статей о Toyota. Вероятно, я поторопился и получил отзывы от некоторых пользователей по этому поводу. Вероятно, мне следовало поискать надежные ссылки (как было рекомендовано в отзывах). Я действительно считаю, что по крайней мере некоторые из основных моментов в моей редакции являются фактами, и я признаю, что некоторые из них также содержат будущие предположения.

Я приглашаю всех заинтересованных пользователей обсудить мою предлагаемую правку на этих страницах обсуждения, чтобы определить, какие части моей правки (если таковые имеются) следует разместить в официальной статье. Информация, содержащаяся в моей предлагаемой публикации, — это то, что потенциальные клиенты этих продуктов заслуживают знать.

Вот черновик предложенной мной правки (которая была опубликована в статье о Land Cruiser, а также в некоторых других статьях, посвященных внедорожникам и грузовикам Toyota, а затем удалена в ожидании онлайн-дебатов):

--

Внедорожники и грузовики Toyota (производимые в Японии и, возможно, в других частях Азии), включая Land Cruiser и 4Runner, а также другие, используются незаконной террористической армией Усамы бен Ладена «Аль-Каида» и их партнерами из Талибана. В Соединенных Штатах это становится спорным, поскольку американцы, которые покупают эти автомобили, могут считаться крайне непатриотичными и чтущими врага. В результате эти продукты могут быть испорчены различными способами, включая распыление краски, царапины, повреждение фар, окон и т. д. Это, вероятно, приведет к значительному росту страховых взносов, что сделает владение и вождение этими автомобилями намного более дорогими. Страсти, скорее всего, возрастут позднее в 2006 году, когда приблизится 5-я годовщина атак 11 сентября. Также есть 2 фильма о 9/11, которые планируется выпустить в кинотеатрах в 2006 году. После этого времени вероятность вандализма в отношении этих транспортных средств может возрасти (особенно тех, которые были выпущены после 2006 модельного года), поскольку их американские владельцы могут быть расценены как крайне непатриотичные и почитающие врага Америки и не проявляющие абсолютно никакого уважения к Америке. Если это приведет к значительному повышению страховых ставок, владельцы этих транспортных средств будут тратить гораздо больше денег на владение ими и вождение.

(Конец предложенного черновика редактирования)

Как упоминалось в этой статье, у меня есть информация об использовании этих транспортных средств Аль-Каидой и Талибаном на поле боя таким же образом, как Jeep использовался Америкой и ее союзниками против нацистской Германии и Японской империи во Второй мировой войне. Я смотрел несколько новостных репортажей на новостных сетях, таких как CNN, BBC, CBS, NBC, а также других, касающихся Аль-Каиды, и я замечал эти транспортные средства в этих новостных репортажах много раз (особенно когда война с террором только начиналась), включая Toyota Land Cruiser. Land Cruiser легко узнать. И я также видел то, что, по-видимому, является маркировкой Toyota на многих из этих транспортных средств. Я считаю, что это то, что люди (особенно потенциальные клиенты этих транспортных средств) должны знать. Я приглашаю всех заинтересованных пользователей присоединиться к этой дискуссии и поделиться любой информацией, которая у вас может быть. — Предыдущий неподписанный комментарий добавлен Wlossantos2004 ( обсуждение • вклад ) 21:30, 6 апреля 2006 (UTC) [ ответить ]

Насколько это актуально?

Использование транспортного средства каким-либо конкретным пользователем или группами пользователей, а также запугивание такого рода не имеют особого отношения к странице, подробно описывающей историю транспортного средства.

Кроме того, выделение какой-либо одной группы не имеет значения, если она не рассматривается в контексте. Многие другие группы в таких регионах также используют эти транспортные средства, например, сама ООН, и бесчисленное множество других лиц, не связанных ни с какими организациями, которые просто живут и работают в условиях, которые делают эти транспортные средства полезными и желательными. — Предыдущий неподписанный комментарий добавлен Morr (обсуждение • вклад ) 20:04, 12 апреля 2006 (UTC) [ ответить ]

Объединить 4Runner и Surf

Результатом этого обсуждения является отсутствие консенсуса по объединению. Northamerica1000 (обсуждение) 04:17, 2 января 2013 (UTC) [ ответить ]

Следующее обсуждение закрыто. Пожалуйста, не изменяйте его. Последующие комментарии должны быть сделаны на соответствующей странице обсуждения. Дальнейшие правки в это обсуждение не должны вноситься.

Toyota 4Runner и Toyota Hilux Surf — это одно и то же транспортное средство с разными названиями для разных рынков. Обе статьи содержат схожую информацию. Если не будет возражений в течение следующей недели, я могу объединить их в одну статью. Stepho-wrs ( обсуждение ) 00:18, 25 июля 2009 (UTC) [ ответить ]

  • Комментарий : На каких рынках за пределами Японии в настоящее время продается Hilux Surf? 69.65.224.246 ( обсуждение ) 20:20, 1 августа 2009 (UTC) [ ответить ]
  • Комментарий : Задние двери отличаются — у Surf задняя дверь разделена на две части, а у 4Runner — нет. — Предыдущий неподписанный комментарий добавлен 62.6.250.109 ( обсуждение ) 10:29, 18 августа 2009 (UTC)[ отвечать ]
Это не такая уж большая разница, из-за которой стоит разделить статьи. Stepho-wrs ( обсуждение ) 11:09, 18 августа 2009 (UTC) [ ответить ]
  • Поддержка : Объедините их, но названия должны ссылаться на оба, так как есть некоторые рынки, где люди определенно знают машину как 4runner, а некоторые как Hilux Surf. Сделайте заметку для каждого поколения модели, которая объясняет различия — Предыдущий неподписанный комментарий добавлен 216.239.45.4 ( обсуждение ) 22:48, 25 августа 2009 (UTC)[ отвечать ]
  • Поддержка : Я говорю, что так и должно быть. Разница едва ли есть, а Toyota Motor Corp. утверждает, что это одно и то же. Lemonlad7 (обсуждение) 03:03, 6 сентября 2009 (UTC) [ ответить ]
  • Поддержка : Определенно слияние. Как уже было сказано ранее, это по сути просто разные названия для разных рынков, с небольшими различиями. Paradox society  (обзор) 17:54, 8 сентября 2009 (UTC) [ ответить ]
  • Oppose : Я бы сказал нет. Infinitguru (обс.) 05:01, 23 сентября 2009 (UTC) [ ответить ]
Можете ли вы назвать причину, по которой вы не хотите их объединять? Stepho-wrs ( обсуждение ) 08:14, 23 сентября 2009 (UTC) [ ответить ]
  • Oppose : Я не вижу причин для их объединения. Они были представлены на рынке по-разному и порой имели разные технические и отделочные характеристики. Morr (обсуждение) 17:24, 19 октября 2009 (UTC) [ ответить ]
  • Oppose : Я также вижу, что это не сработает, так как название Hilux не использовалось в США, за исключением Toyota Pickup, Tacoma и 4Runner. Держитесь отдельно. Ryou Hashimoto ( обсуждение ) 18:09, 26 июня 2010 (UTC) [ ответить ]
  • Поддержка : Если статьи объединяются, необходимо использовать название 4Runner вместо Hilux Surf. На англоязычных рынках автомобиль гораздо чаще называют 4Runner. В мире большинство продаж автомобиля происходит на англоязычных рынках, где, опять же, автомобиль называют 4Runner. Сохранение обоих названий кажется довольно излишним. Можно создать раздел или разделы, чтобы описать Hilux Surf и разницу между ними. Ol Yeller Talktome 22:39, 2 июля 2010 (UTC) [ ответить ]
  • Поддержка : как 4Runner, так как это имя используется почти на каждом экспортном рынке. Какие бы различия ни были, они не глубже, чем для любой другой модели с другими табличками в JDM и экспорте.  ⊂| Mr.choppers |⊃   ( talk ) 19:47, 6 декабря 2010 (UTC) [ reply ]
  • Поддержка : Я соглашусь с OlYeller. P.S. На самом деле я известен как Icanhasaccount, но сейчас я не вошел в систему. Слишком сложно объяснить. 216.137.223.114 (обсуждение) 22:58, 14 ноября 2010 (UTC) [ ответить ]
  • Категорически против : Машины даже выглядят по-другому!! -- 123.192.44.240 (обсуждение) 01:53, 1 марта 2011 (UTC) [ ответить ]
  • Против!!! Toyota 4Runner изначально был пикапом Hilux Surf с задним сиденьем и крышей из стекловолокна, но быстро превратился в 4Runner, а не в Toyota Hilux Surf , как 4Runner называют в Японии — Moebiusuibeom-en ( обсуждение ) 20:22, 7 марта 2011 (UTC) [ ответ ]
' Toyota Hilux Surf, как 4Runner называют в Японии': разве это не означает, что это одно и то же транспортное средство?  Stepho   talk  03:16, 6 июня 2011 (UTC) [ ответить ]
  • Категорически против : Я пытаюсь заполучить Hilux/Surf уже 8 лет, потому что это разные автомобили. Вам просто нужно посмотреть на Hilux в Южной Америке. Он не использует платформу Tacoma, которая используется совместно с 4Runner. Они продаются по всему миру, кроме Северной Америки. Есть петиция о том, чтобы они появились в Северной Америке. Она была отправлена ​​Джиму Ленцу, президенту Toyota Motor Co. USA. Вы можете найти ее по ключевым словам "Toyota Diesel Petition" — Предыдущий неподписанный комментарий добавлен Wikijay77 (обсуждение • вклад ) 18:42, 6 апреля 2011 (UTC)[ отвечать ]
Вы имеете в виду www . pawelonline . com / TOYD4D / (без пробелов) ? Он запрашивает только дизельные двигатели, а не конкретно Surf. У Toyota часто есть один и тот же базовый автомобиль, но с разной отделкой и двигателями для разных рынков. Toyota также часто использует рынки одного и того же базового автомобиля под разными названиями для разных рынков (посмотрите на название Echo для недавнего безумия). Если бы единственными отличиями были двигатель и название, то почти все статьи Toyota были бы разрозненны до невероятия. Но я готов узнать - в чем существенные различия последних моделей?  Stepho   talk  03:16, 6 июня 2011 (UTC) [ ответить ]
  • Oppose : Я не думаю, что было бы хорошей идеей объединять существующий автомобиль с автомобилем, снятым с производства. 161.130.178.7 ( обсуждение ) 16:56, 5 июня 2011 (UTC) [ ответ ]
Для более ранних поколений это были по сути те же самые автомобили с разными двигателями и вариантами отделки. Кажется, что только более поздние поколения отличались (хотя мои знания о более поздних моделях нечеткие). Википедия охватывает все поколения, поэтому различие между текущим и снятым с производства не имеет значения для статьи, которая охватывает всю историю автомобиля. PS: Если мы объединим, то название будет «Toyota 4Runner», чтобы следовать политике WP:Automobiles по использованию наиболее распространенного англоязычного названия рынка, а различия с японским рынком Surf будут указаны. Статья о Toyota Camry сделала то же самое, чтобы охватить названия Camry/Vista/Scepter, используемые в Японии.  Stepho   talk  03:16, 6 июня 2011 (UTC) [ ответить ]
Они на разных платформах. Hilux Surf — внедорожник, а 4Runner — пикап/внедорожник среднего размера. 161.130.178.7 ( обсуждение ) 04:04, 9 июня 2011 (UTC) [ ответить ]
Я предполагаю, что вы говорите о последних поколениях. Более ранние поколения Surf и 4Runner были построены на той же платформе.  Stepho   talk  04:16, 9 июня 2011 (UTC) [ ответить ]
Извините, я имел в виду стиль тела. 161.130.178.7 ( обсуждение ) 21:54, 9 июня 2011 (UTC) [ ответить ]
И если вы сделали это с Vista и Scepter, то что случилось с Aurion? На странице Camry всего два абзаца, и точка. 161.130.178.7 ( talk ) 20:04, 3 июля 2011 (UTC) [ ответить ]
Вы бы видели, насколько запутанными были статьи о узких/широких кузовах Camry/Vista/Scepter до того, как их объединили. Теперь стало легче понять сложное семейство автомобилей. Но да, Aurion тоже должен быть там. Не стесняйтесь упоминать об этом на их странице обсуждения.  Stepho   talk  06:05, 5 июля 2011 (UTC) [ ответить ]
Поскольку обе статьи охватывают одну и ту же информацию, я не думаю, что она вырастет намного больше - может быть, на 10%, но точно не более чем на 20%. Помните, что это по сути один и тот же автомобиль (по крайней мере, в ранних поколениях) с несколькими типичными рыночными различиями (например, отделка и выбор двигателя), подобно тому, что делает Toyota со всеми своими мировыми автомобилями, такими как Corolla, Camry и Land Cruiser.  Stepho   talk  03:49, 13 октября 2011 (UTC) [ ответить ]
Хорошо. Думаю, мне стоит как следует прочитать статьи. Вы правы. Историческая часть та же самая, не так ли? Ну, имея это в виду, я перечитаю статьи и изменю свой голос, если понадобится. :) Starfleet Academy " Живите долго и процветайте. " 05:03, 13 октября 2011 (UTC) [ ответить ]
  • Поддержка: Я передумал, с помощью Stepho. Я не мог ясно мыслить. И что с того, что нужно прокрутить страницу еще дальше, я имею в виду, что это не то же самое, что переходить на другую страницу за той маленькой информацией, которой нет в основной статье. (У меня проблемы с интернет-провайдером, загрузка другой страницы может быть кошмаром.) Starfleet Academy " Живите долго и процветайте. " 05:31, 13 октября 2011 (UTC) [ ответить ]
    • Или мы могли бы сделать такой раздел?:
== Хайлюкс Серф =={{Главная|Hilux Surf}}Информация блебб...
Кстати, Hilux Surf — это красная ссылка. Я ставлю переадресацию, так как это может (заняло) некоторое время. :) Starfleet Academy " Живите долго и процветайте. " 05:50, 13 октября 2011 (UTC) [ ответить ]
  • Комментарий : Это действительно нужно объединить...  Mr.choppers |  ✎  06:02, 23 июня 2012 (UTC) [ ответить ]
  • Поддержка объединения общего контента, согласно WP:CFORK . Если бы более поздние модели повторно использовали существующие названия, но существенно отличались, то, возможно, мы могли бы устранить неоднозначность по году. Я думаю, что тот, кто уже имеет четкое представление об истории этих моделей, вероятно, был бы лучше всего подготовлен, чтобы продолжить и сделать это. Это висело слишком долго! -- Trevj ( обсуждение ) 14:19, 17 октября 2012 (UTC) [ ответить ]
Обсуждение выше закрыто. Пожалуйста, не изменяйте его. Последующие комментарии должны быть сделаны на соответствующей странице обсуждения. Дальнейшие правки в это обсуждение не должны вноситься.

Предложение о слиянии (2014)

Результатом этого обсуждения стала поддержка слияния, с 4 комментариями «за» и 2 комментариями «против». OSX ( обсуждение • вклад ) 07:48, 6 июня 2014 (UTC) [ ответить ]

Следующее обсуждение закрыто. Пожалуйста, не изменяйте его. Последующие комментарии должны быть сделаны на соответствующей странице обсуждения. Дальнейшие правки в это обсуждение не должны вноситься.

Предлагаю объединить Toyota Hilux Surf с Toyota 4Runner . Я думаю, что содержание статьи Hilux Surf можно легко объяснить в контексте 4Runner, а статья 4Runner имеет разумный размер, так что объединение Hilux Surf не вызовет никаких проблем с точки зрения размера статьи или ее чрезмерного веса.

Hilux Surf — это просто японское маркетинговое название того, что продается на международном уровне как 4Runner. Между этими автомобилями нет существенных различий. OSX ( обсуждение • вклад ) 03:20, 30 мая 2014 (UTC) [ ответ ]

  • Поддержка — это один и тот же автомобиль с типичными настройками (двигатель и отделка) для каждого рынка.  Stepho   talk  07:04, 30 мая 2014 (UTC) [ ответить ]
  • Объект - это уже обсуждалось ранее. Я не вижу веской причины для объединения двух страниц. Оба автомобиля продавались независимо друг от друга, порой с сильно различающимися характеристиками двигателя, трансмиссии и отделки. Вид автомобиля (4Runner) с точки зрения США отличается от точки зрения тех, кто хочет увидеть информацию, касающуюся конкретно Surf, это особенно касается определения его связи с другими автомобилями в своем классе и с другими моделями в предложениях Toyota 4WD.
    На страницу 4Runner уже добавлено много подробностей относительно различий между двумя автомобилями, что только загромождает и запутывает страницу 4Runner, добавление большего количества еще больше снизит ее ценность и читаемость. Если и нужно внести какие-либо изменения, то это удаление ненужных подробностей о Surf со страницы 4Runner для повышения ее качества.
    Различия также достаточно существенны, чтобы любой пользователь, желающий исследовать Hilux Surf, (если страницы были объединены) должен был продираться через огромное количество ненужных подробностей, относящихся только к версии 4Runner.
    Любое слияние этих страниц может привести только к снижению качества и читабельности страницы для тех, кто хочет просмотреть сведения о любом из транспортных средств. Morr (обсуждение) 21:33, 1 июня 2014 (UTC) [ ответить ]
Сегодня я просмотрел Toyota Hilux Surf и обнаружил, что 90 процентов информации уже было на 4Runner. Тот, кто создал эти статьи, в основном просто скопировал и вставил из одной в другую. Я переместил последнюю часть, и это едва ли меняет размер этой статьи. Самое большое отличие — это добавление информации о Toyota Trekker, которую я удалил со страницы Surf сюда, поскольку Trekker продавался в США, и, таким образом, основан на 4Runner. Остальные изменения были ограничены добавлением странного предложения или абзаца здесь и там. Все, что требуется для завершения этого слияния, — это создать перенаправление. OSX ( обсуждение • вклад ) 06:20, 2 июня 2014 (UTC) [ ответ ]
  • Поддержка - нет никаких различий, помимо обычных рыночных особенностей, таких как больше дизелей за рубежом и больше автоматов и более крупных бензиновых двигателей в США. Нет никаких реальных различий между этими двумя значками.  Mr.choppers |  ✎  03:02, 2 июня 2014 (UTC) [ ответить ]
  • Категорически возражаю - (Это первый раз, когда я голосую по такому вопросу, примите мои извинения, если я сую свой нос туда, куда не следует?) Это предложение уже было полностью отклонено ранее, и я не вижу никого, кто выдвигал бы какие-либо оригинальные доводы для отмены этого решения. Surf и 4Runner имели общий ранний стиль кузова, и это все. Трансмиссия, подвеска и пакеты опций различались в зависимости от страны происхождения, и к 1995 году они стали совершенно разными (Surf стал базироваться на Prado, в то время как 4Runner 3-го поколения делил платформу с Tacoma). Любая попытка объединить две страницы приведет к запутанной и вводящей в заблуждение информации для тех, кто хочет исследовать один из двух грузовиков, а не другой. Мне действительно нравится добавление информации о Trekker, FWIW. Rapier42 ( обсуждение ) 19:25, 3 июня 2014 (UTC) [ ответить ]
Во-первых, он не был «полностью побежден ранее», так как голосов за было больше, чем против — просто говорю. Трансмиссии и пакеты опций различались в зависимости от страны происхождения, как и у любой другой Toyota! 4Runner на других рынках предлагали те же дизельные двигатели, что и Япония. К 1995 году грузовики были все еще абсолютно одинаковыми. И японские, и американские модели имели одну и ту же платформу, те же панели кузова, почти все, кроме японских моделей, которые получили несколько дополнительных опций двигателей и имели разные значки. Нравится вам это или нет, две страницы уже объединены — Toyota Hilux Surf уже не содержит никакой информации, не на Toyota 4Runner . OSX ( обсуждение • вклад ) 22:42, 3 июня 2014 (UTC) [ ответ ]
Rapier42, откуда вы черпаете информацию? Surf и 4Runner оба начали отходить от своего происхождения Hilux и переходить на шасси Prado с редизайном 1995 года. 4Runner/Hilux Surf 3-го поколения разделяют все, включая код шасси (N180), в то время как Prado той же эпохи — J90: я бы посоветовал вам пересмотреть свое мнение.  Mr.choppers |  ✎  23:52, 3 июня 2014 (UTC) [ ответить ]
Моя вина, я не думал, что 4Runner перешел на платформу 120 до 4-го поколения. Это не влияет на суть моего аргумента, который заключается в том, что 4Runner и Surf достаточно различны, что объединение двух тем приведет к статье, полной оговорок относительно того, о каком из 4Runner или Surf идет речь, ИЛИ к статье, полной вводящей в заблуждение и противоречивой информации. Тот факт, что статья Surf по сути является c&p статьи 4Runner, не является аргументом в пользу объединения статей, это аргумент для того, кто знает Surf, чтобы тот отредактировал эту статью должным образом.
Если статьи о 4Runner и Surf должны быть объединены из-за некоторого механического сходства, то имело бы смысл объединить полученную статью с объединенной статьей о Hilux/minitruck, потому что в конце концов ранний 4Runner/Surf был просто Hilux со вторым рядом сидений, верно? Надеюсь, вы согласитесь, что это глупый аргумент - в более широком смысле, я считаю, что аргумент в пользу объединения 4Runner и Surf также несостоятелен. Rapier42 ( обсуждение ) 07:48, 4 июня 2014 (UTC) [ ответить ]
  • Полностью поддерживаю - Это фактически одна и та же модель с очень тонкими различиями, например, значками, компоновкой панели и другими аксессуарами. Пожалуйста, проверьте это для справки.-- SiuMai ( обсуждение ) 01:57, 4 июня 2014 (UTC) [ ответить ]
Обсуждение выше закрыто. Пожалуйста, не изменяйте его. Последующие комментарии должны быть сделаны на соответствующей странице обсуждения. Дальнейшие правки в это обсуждение не должны вноситься.

плохо написанная страница

Даже на первый взгляд видно, что страница ( Toyota 4runner ) содержит различные орфографические ошибки, недостающие ссылки и в целом плохо написана. Я сам обычно не создаю страницы, поэтому я не эксперт, но совершенно ясно, что страница была написана кем-то, кто не знает, что делает. Я исправил несколько ошибок, но оставлю остальное кому-нибудь другому. yesilikecars ( обсуждение ) 02:59., 08 октября 2012 (UTC)

Следующее было добавлено несколько раз, судя по всему, недовольными владельцами 4Runner в качестве анонимных IP.

Хотя пятое поколение 4Runner имело многочисленные улучшения безопасности, большой процент клиентов в США очень разочарованы дополнительной навигационной системой. Эта опция автомобиля (стоимостью более 2000 долларов США) имеет больший 7-дюймовый сенсорный экран и интегрированную навигационную систему, но было получено множество жалоб на Toyota из-за навязчивых изменений в программировании безопасности. Это навязчивое программное обеспечение фактически отключает большинство функций, когда автомобиль движется со скоростью более 5 миль в час. Все функции, связанные с поиском пункта назначения, отключены, отключены функции телефона, также отключены большинство функций радио и аудио.{{cn}}
Все попытки исправить это с Toyota Motor Company и OEM Denso Electronics оказались безуспешными. Ни одна из компаний не отвечает на жалобы клиентов на это ненужное и навязчивое изменение, и не предоставляет никаких опций клиентам, желающим отключить функцию и разрешить использование системы во время вождения своих автомобилей. Неясно, почему Toyota приняла решение хранить молчание по этому вопросу и отказывается отвечать на жалобы. Также неясно, почему Toyota ввела эти необоснованные ограничения в первую очередь, учитывая тот факт, что у них нет никаких юридических обязательств делать это.{{cn}}

Я удалял его каждый раз, потому что это больше касается личной жалобы на компанию, а не факта, который мы можем проверить . Если эти редакторы хотят сохранить его, то им нужно предоставить надежную ссылку. Если проблема настолько велика, как они говорят, то наверняка один из журналов или, по крайней мере, несколько газет напишут об этом.  Stepho   talk  05:26, 14 октября 2012 (UTC) [ ответить ]

Я согласен со Stepho в том, что это должно оставаться в тайне до тех пор, пока не появится источник. Поскольку мне пришлось много ездить на Toyota Highlander (с той же навигационной системой), я также согласен с Anon, что эта «функция безопасности» НЕВЕРОЯТНО раздражает, до такой степени, что я бы никогда не купил автомобиль, оборудованный ею. Однако я не заслуживающий доверия источник.  Mr.choppers |  ✎  15:50, 14 октября 2012 (UTC) [ ответить ]
Несчастный анонимный IP снова добавил свою жалобу. Я отменил ее дважды сегодня, так что мне понадобится помощь, чтобы избежать нарушения правила 3 ​​отмен.  Stepho   talk  04:51, 20 декабря 2012 (UTC) [ ответить ]
Возможно, пришло время сообщить об этом конкретном пользователе.  Mr.choppers |  ✎  09:50, 20 декабря 2012 (UTC) [ ответить ]
Я не думаю, что он мстителен. Он просто выглядит расстроенным из-за того, что Toyota не хочет решать его проблему. К сожалению, WP не место для обсуждения его проблемы - если только она не будет достаточно заметной, если ее не осветят в основных СМИ. Если его заблокируют, он просто станет еще одним сторонником клики WP.  Stepho   talk  15:22, 20 декабря 2012 (UTC) [ ответить ]

Изменить использование годов выпуска в заголовках разделов на годы выпуска моделей...?

Похоже, что многие/большинство страниц с автомобилями здесь (например, Dodge Durango ) используют официальные модельные годы для подразделения поколений автомобилей. Такой подход имеет смысл для меня, потому что любой другой ресурс для исследования автомобилей (fueleconomy.gov, autotrader.com и т. д.) также использует модельный год. Есть ли какая-то причина, по которой в этой статье вместо этого используются годы производства?

(Я спрашиваю, потому что я сам как раз сейчас изучаю 4Runners, и этот конкретный аспект этой статьи сбил меня с толку.) Antessima (обсуждение) 18:08, 29 октября 2013 (UTC) [ ответить ]

Из вашего комментария о том, что в большинстве статей о транспортных средствах используются модельные годы, я предполагаю, что вы американец, рассматривающий в основном американские автомобили. Проблема в том, что система наименования модельных лет, такая, что модель 2012 года идет с середины 2011 года по середину 2012 года, используется только в Америке и на рынках, которые тесно связаны с Америкой. Остальной мир не понимает американскую систему модельных лет и думает, что вы курили плохую травку. Хуже того, когда в статье упоминается фейслифтинг 2012 года, американец интуитивно поймет, что это произошло примерно в сентябре/октябре 2011 года, в то время как неамериканец подумает, что это произошло в середине 2012 года — это разница почти в целый год. Это также побуждает американцев менять «2011» на «2012», а неамериканцев — обратно на «2011» в бесконечной войне правок.
В большинстве статей принято использовать международно понимаемые календарные годы. Все названия разделов, даты производства, даты продаж и т. д. указаны в календарных годах. Однако, поскольку американцы используют и понимают только модельные годы, мы разрешаем статьям о транспортных средствах, продаваемых преимущественно в Америке, использовать модельные годы в заголовках разделов — остальной мир в основном игнорирует эти статьи так же, как американцы игнорируют статьи о чехословацких транспортных средствах. Сложность возникает с транспортными средствами, которые хорошо известны как на американском, так и на неамериканском рынках. Мы выбрали правило использовать календарные годы для большинства частей и иногда использовать фразы типа «В 2011 году для модельного года 2012 года, ...». Если в таблице есть какие-либо сомнения, мы добавляем слова «календарные годы» в заголовок таблицы.
4Runner продается на нескольких рынках за пределами Америки, поэтому в заголовках разделов следует использовать общепринятые календарные даты вместо специфической для США системы датирования.  Stepho   talk  04:08, 30 октября 2013 (UTC) [ ответить ]
Это имеет смысл. Да, наша автомобильная промышленность допускает много вольностей, когда дело касается рекламы. :) Спасибо за объяснение. Antessima (обсуждение) 18:25, 31 октября 2013 (UTC) [ ответить ]

Здравствуйте, уважаемые википедисты!

Я только что изменил одну внешнюю ссылку на Toyota 4Runner . Пожалуйста, уделите немного времени, чтобы просмотреть мои правки. Если у вас есть какие-либо вопросы или вам нужно, чтобы бот игнорировал ссылки или страницу в целом, посетите этот простой раздел FaQ для получения дополнительной информации. Я внес следующие изменения:

  • Добавлен архив https://web.archive.org/web/20140117080040/http://www.iihs.org/externaldata/srdata/docs/sr4204.pdf в http://www.iihs.org/externaldata/srdata/docs/sr4204.pdf
  • Добавлен тег на http://www.familycar.com/roadtests/Toyota4Runner/{{dead link}}

Когда вы закончите просматривать мои изменения, пожалуйста, установите отмеченный параметр ниже на значение true или failed, чтобы сообщить об этом другим (документация по адресу ).{{Sourcecheck}}

Это сообщение было опубликовано до февраля 2018 года . После февраля 2018 года разделы страниц обсуждения "Внешние ссылки изменены" больше не генерируются и не отслеживаются InternetArchiveBot . Никаких специальных действий в отношении этих уведомлений на страницах обсуждения не требуется, кроме регулярной проверки с использованием инструкций инструмента архивации ниже. Редакторы имеют право удалять эти разделы страниц обсуждения "Внешние ссылки изменены", если они хотят очистить страницы обсуждения от загромождения, но перед выполнением массовых систематических удалений ознакомьтесь с RfC . Это сообщение динамически обновляется через шаблон (последнее обновление: 5 июня 2024 г.) .{{source check}}

  • Если вы обнаружили URL-адреса, которые бот ошибочно посчитал неработающими, вы можете сообщить о них с помощью этого инструмента.
  • Если вы обнаружили ошибку в архивах или самих URL-адресах, вы можете исправить их с помощью этого инструмента.

Привет.— InternetArchiveBot ( Сообщить об ошибке ) 04:28, 12 ноября 2016 (UTC) [ ответить ]

Изображение для Toyota Trekker

В разделе Toyota Trekker, предшественника Toyota 4Runner, я хотел бы добавить изображение. Я нашел изображение в Google и собирался добавить его, но забеспокоился о проблемах, связанных с авторскими правами, и о том, что у меня могут возникнуть проблемы. Сайт, с которого оно взято: "http://www.toyotaoffroad.com/Articles/Toyota/Trekker/Trekker.htm" Ссылка на изображение: http://www.toyotaoffroad.com/Articles/Toyota/Trekker/Images/rdunntrekker4.jpg Я скачал его, но понятия не имею, как его добавить, и можно ли вообще его добавлять :/ Я не собираюсь вызывать проблем и хотел бы получить совет от эксперта-википедиста, Ty :) Иван Зарко ( обсуждение ) 11:52, 9 января 2017 (UTC)Иван Зарко [ ответить ]

Подробности о том, как добавлять изображения в Википедию, см. в WP:IUP . К сожалению, поскольку вы не являетесь владельцем этого изображения, вы не можете добавить его в WP (нарушение авторских прав). Однако вы можете убедить владельца изображения дать вам разрешение.  Stepho   talk  13:56, 9 января 2017 (UTC) [ ответить ]

Carsalesbase.com

Источник carsalesbase.com обсуждается в Википедии:Надежные источники/Noticeboard#Carsalesbase.com . — Деннис Брэтланд ( обсуждение ) 00:37, 16 марта 2017 г. (UTC) [ ответ ]

Я прочитал это обсуждение и склонен согласиться. У меня есть собственная база данных, которую я разработал для отслеживания продаж в США, и которую я могу предоставить вместо базы продаж автомобилей. TurboManiacal ( talk ) 17:18, 3 февраля 2020 (UTC) [ ответить ]

Продажи 4Runner (1984-настоящее время)

До сегодняшнего утра я кропотливо искал цифры продаж за недостающие годы - 1984 - 1993. Я отправил электронное письмо в Toyota Corporate и обменялся электронными письмами с кем-то из Public Affairs, кто быстро предоставил мне экспорт из своей базы данных Motor Intelligence. Я обновил цифры продаж соответствующим образом. Не хватает только цитаты (если она нужна) - возможно, понадобится помощь в ее форматировании.

Во-вторых, теперь график продаж в США довольно длинный и громоздкий. У меня есть собственный файл Excel, который я поддерживаю, — я могу попробовать воссоздать его и вставить сюда. TurboManiacal ( talk ) 18:07, 20 февраля 2020 (UTC) [ ответить ]

Календарный годСША - 1-е поколениеКалендарный годСША - 2-е поколениеКалендарный годСША - 3-е поколениеКалендарный годСША - 4-е поколениеКалендарный годСША - 5-е поколение
19846,498199048,295199699,5972003109,308201046,531
19855,495199144,8791997128,4962004114,212201144,316
19865,564199239,9171998118,4842005103,830201248,755
19873,635199346,6521999124,2212006103,086201351,625
198820,880199474,1092000111,797200787,718201476,906
198936,927199575,962200190,250200847,878201597,034
200277,026200919,6752016111,970
2017128,296
2018139,694
2019131,864

Что-то вроде этого? TurboManiacal ( обсуждение ) 18:34, 20 февраля 2020 (UTC) [ ответить ]

...или это? TurboManiacal ( обсуждение ) 18:47, 20 февраля 2020 (UTC) [ ответить ]

4Runner Янв2020


Спасибо, что вы пытаетесь найти подтверждение всем цифрам продаж в США.
Однако любая ссылка, которую вы используете, должна быть общедоступными данными. Частные адреса электронной почты не могут быть подтверждены другими людьми и, следовательно, непригодны для использования в качестве ссылок WP. Если вы сможете убедить Nissan USA разместить эти данные на своем веб-сайте, то они станут полезными.
Нам определенно не нужны ежемесячные данные. Это просто делает таблицу огромной.
4Runner также продается в Японии и Австралии, поэтому стол должен обеспечивать для них место. Текущий формат длинный и узкий, но не особенно плохой. Я предлагаю не менять его формат.  Stepho   talk  21:49, 20 февраля 2020 (UTC) [ ответить ]
Я размышлял над этим, а также над третьим вариантом. Номера США/Канады доступны отдельно, поэтому это может выглядеть так:
Календарный годСША - ПродажиКанада - ПродажиАвстралия - ПродажиЕвропейский - ПродажиЯпония - Продажи
1984
2019
Другой вариант сжатия чисел — просто вырезать верхнюю часть таблицы и использовать нижнюю часть. Все это легко сделать и поддерживать. TurboManiacal ( talk ) 22:56, 20 февраля 2020 (UTC) [ ответить ]
Да, данные о продажах в Канаде были бы приветствуются.
Я бы очень не хотел удалять исторические данные. См. WP:RECENTISM .
Таблицы имеют функцию сворачивания.
Одна большая таблица может быть разделена на несколько таблиц поменьше по поколению или десятилетию(ям) или как угодно.
Каждая таблица может быть свернута только до ее заголовка по умолчанию (возможно, последняя развернутая по умолчанию).
Мне нравится вторая таблица, которую вы создали. 23:37, 20 февраля 2020 (UTC)
Календарный годНАСКанадаАвстралияевропейскийЯпония
1984
1999
Календарный годНАСКанадаАвстралияевропейскийЯпония
2020
2019
Мы можем отказаться от многократного использования «- Sales» в каждом столбце.  Stepho   talk  23:12, 20 февраля 2020 (UTC) [ ответить ]

6-е поколение

Прошло 15 ЛЕТ с момента выхода 5-го поколения! Теперь у нас наконец-то есть 6-е поколение! 172.103.254.229 (обсуждение) 00:14, 9 апреля 2024 (UTC) [ ответить ]

Отлично! Пожалуйста, не стесняйтесь обновлять данные на Toyota_4Runner#Sixth_generation_(2024) , конечно же, с надежными ссылками.  Stepho   talk  03:33, 9 апреля 2024 (UTC) [ ответить ]
Черт, я не могу этого сделать, потому что мне 11 лет, и у меня есть фильтр, который использует мой отец, так что может ли кто-то другой это сделать? Мне не терпится увидеть новую модель! 172.103.254.229 (обсуждение) 14:30, 9 апреля 2024 (UTC) [ ответить ]
О, и кстати, у меня есть аккаунт. Tech and Car Savvy ( обсуждение ) 14:36, 9 апреля 2024 (UTC) [ ответить ]

Картина

Может ли кто-нибудь добавить фотографию нового 4Runner Tech and Car Savvy ( обсуждение ) 15:34, 9 апреля 2024 (UTC) [ ответить ]

Он уже добавлен, и вы можете проверить его сейчас, если хотите Carsandotherthings (обсуждение) 22:50, 3 июля 2024 (UTC) [ ответить ]

Добавьте пожалуйста фотографию Toyota 4runner

https://www.motor1.com/news/715526/2025-toyota-4runner-horsepower-specs-details/ сделайте снимок экрана автомобиля, загрузите его на Wikimedia Commons и поместите его на 6-е поколение, если можете 50.194.156.161 ( обсуждение ) 18:45, 6 июня 2024 (UTC) [ ответить ]

Это было бы нарушением авторских прав. См. WP:COPYVIO .  Stepho   talk  01:33, 7 июня 2024 (UTC) [ ответить ]

Тойота 4Раннер (N380)

Toyota 4Runner (N380) будет запущен в Соединенных Штатах к концу 2024 года. Бюллетень DM298 ( обсуждение ) 15:13, 23 сентября 2024 (UTC) [ ответить ]

Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Talk:Toyota_4Runner&oldid=1270629041"