Talk: Streamline Moderne

Это страница обсуждения для обсуждения улучшений статьи Streamline Moderne . Это не форум для общего обсуждения темы статьи.

Разместите новый текст под старым текстом. Нажмите здесь, чтобы начать новую тему. New to Wikipedia? Welcome! Learn to edit; get help. Assume good faith Be polite and avoid personal attacks Be welcoming to newcomers Seek dispute resolution if needed Article policies Neutral point of view No original research Verifiability

Find sources: Google (books · news · scholar · free images · WP refs) · FENS · JSTOR · TWL

Archives: Index, 1Auto-archiving period: 3 months

This  level-5 vital article is rated C-class on Wikipedia's content assessment scale. It is of interest to the following WikiProjects:

Architecture Top‑importance This article is within the scope of WikiProject Architecture, a collaborative effort to improve the coverage of Architecture on Wikipedia. If you would like to participate, please visit the project page, where you can join the discussion and see a list of open tasks.ArchitectureWikipedia:WikiProject ArchitectureTemplate:WikiProject ArchitectureArchitecture Top This article has been rated as Top-importance on the project's importance scale. Industrial design Top‑importance This article is within the scope of WikiProject Industrial design, a collaborative effort to improve the coverage of Industrial design on Wikipedia. If you would like to participate, please visit the project page, where you can join the discussion and see a list of open tasks.Industrial designWikipedia:WikiProject Industrial designTemplate:WikiProject Industrial designIndustrial design Top This article has been rated as Top-importance on the project's importance scale.

Archives

Index Archive 1

This page has archives. Sections older than 90 days may be automatically archived by ClueBot III when more than 5 sections are present.

Я переместил фотографию отеля Normandie вниз на 1942 год, где она теперь находится справа. Там, где она была слева вверху, текст был втиснут между двумя изображениями, практика, определенная и не одобряемая в MOS:IMAGES . Спасибо. Binksternet ( talk ) 19:41, 8 мая 2009 (UTC) [ ответить ]

В деловом центре Сиднея и прилегающих пригородах много пабов в этом стиле . (А также во многих других городах Австралии, но в Сиднее их десятки.) Возможно, попробую сделать несколько фотографий в следующий раз, когда приеду туда, если только кто-то не сделает это раньше. -- 202.63.39.58 ( обсуждение ) 01:19, 27 марта 2011 (UTC) [ ответить ]

На странице не хватает представителей из-за пределов США-Великобритании, так что что-то в этом роде было бы полезно, IMHO! Морган Райли ( обсуждение ) 00:45, 28 марта 2011 (UTC) [ ответить ]

Как самолет, странно говорить о стиле "streamline moderne", примененном к летательному аппарату. Lockheed Vega, как и их современные самолеты, включали в себя значительное изобретение в авиации, это был NACA Cowling , предназначенный для значительного снижения аэродинамического сопротивления радиального двигателя, поэтому он не является исключительным для Lockheed Vega.

Кроме того, в продуктах промышленного дизайна обтекаемость иногда упоминается как эстетическое вдохновение от летательного аппарата. Поскольку самолет «разработан» для полета, его форма не соответствует стилю искусства, поскольку он чисто функциональный, но, как обтекаемый современный объект, это означает, что многие из его деталей будут «аэродинамическими» (конечно!).

Возможно, Lockheed Vega упомянут, потому что кто-то посчитал, что «спроектированный» или «сделанный знаменитым» самолет достаточно для того, чтобы включить его в список, но это означает, что все (более 40) проекты самолетов Келли Джонсона для Lockheed, включая самый быстрый из когда-либо созданных (SR71), соответствуют обтекаемым линиям, поскольку они имели обтекаемые линии, предназначенные для улучшения характеристик воздушного потока... -- 131.175.28.132 ( обсуждение ) 15:14, 5 ноября 2013 (UTC) [ ответить ]

Хотя на самом деле это реконструкции эпохи 80-х, я бы сказал, что большая часть Disney's Hollywood Studios — это, по крайней мере, дань уважения этому стилю. PurpleChez ( обсуждение ) 16:09, 6 декабря 2016 (UTC) [ ответить ]

Вот галерея, из которой я удалил самолеты:

Обтекаемость стала широко распространенной практикой проектирования самолетов, железнодорожных локомотивов и кораблей.

• 
  Авиалайнер Boeing 247 (1933)
• 
  Авиалайнер Douglas DC-3 (1935)
• 
  Авиалайнер Lockheed Constellation (1943)
• 
  MV Kalakala , первый паром обтекаемой формы (1935)
• 
  Гамбургский флаер (1932)
• 
  Дизель III , Нидерланды (1934)
• 
  DRG Class 05 (1935), мировой рекорд скорости для паровозов в 1936 году
• 
  Локомотив «Меркурий» конструкции Генри Дрейфуса (1936)
• 
  Паровоз «Герцогиня Гамильтон» (1938)
• 
  Автомобиль PCC в Чикаго
• 
  1936 г. Скоростной поезд М 290.0 «Словенская Стрела» , Чехословакия. Словенская стрела была произведена компанией Tatra Kopřivnice в Моравии в 1936 году для Чехословацких государственных железных дорог.

Согласно IP 2013 года, парой разделов выше, это действительно не похоже на пример художественного дизайна; они должны были быть обтекаемыми, иначе они бы не летали. Очевидно, что есть некоторая взаимосвязь между этими самолетами и «обтекаемым» дизайном других продуктов, но я думаю, что это идет в другом направлении (дизайн продукта вдохновляется самолетоподобными формами). jp × g 02:02, 17 июля 2023 (UTC) [ ответить ]