Эта статья находится в рамках WikiProject Economics , совместных усилий по улучшению освещения экономики в Википедии. Если вы хотите принять участие, посетите страницу проекта, где вы можете присоединиться к обсуждению и увидеть список открытых задач.Экономика Википедия:WikiProject Экономика Шаблон:WikiProject Экономика Экономика
This article is within the scope of WikiProject Politics, a collaborative effort to improve the coverage of politics on Wikipedia. If you would like to participate, please visit the project page, where you can join the discussion and see a list of open tasks.PoliticsWikipedia:WikiProject PoliticsTemplate:WikiProject Politicspolitics
This article is within the scope of WikiProject Trade, a collaborative effort to improve the coverage of Trade on Wikipedia. If you would like to participate, please visit the project page, where you can join the discussion and see a list of open tasks.TradeWikipedia:WikiProject TradeTemplate:WikiProject TradeTrade
This article is within the scope of WikiProject Conservatism, a collaborative effort to improve the coverage of conservatism on Wikipedia. If you would like to participate, please visit the project page, where you can join the discussion and see a list of open tasks.ConservatismWikipedia:WikiProject ConservatismTemplate:WikiProject ConservatismConservatism
«Хотя либерализация торговли иногда может приводить к большим и неравномерно распределенным потерям и выгодам »,
Нет, это неточно или, конечно, не ясно. Потери невелики, они относительно малы и сконцентрированы, в то время как выгоды рассредоточены по всей экономике. Эти выгоды также не ограничиваются более низкими ценами, но также включают большую экономическую эффективность. Альтернатива, протекционизм, приводит к чистым потерям, не из-за более высоких цен (которые являются передачей от потребителей к производителям), а из-за изменений в поведении, которые потребляют больше ресурсов для того же результата (например, реорганизация цепочек поставок). Это как заставить кого-то ехать на работу более длинным маршрутом — он потратит больше денег на бензин (которые можно было бы потратить где-то еще), но это дополнительное время, ресурс, будет полностью потрачен впустую.
По сути, руководство могло бы быть более ясным и не использовать формулировки, которые, как кажется, преувеличивают потери от торговли, а охватить выгоды как с точки зрения более низких цен, так и экономической эффективности. Джонатан f1 ( обсуждение ) 07:46, 22 января 2025 (UTC) [ ответить ]
