Эта статья должна соответствовать политике биографий живых людей ( BLP ), даже если это не биография, поскольку она содержит материал о живых людях. Спорный материал о живых людях, не имеющий источника или имеющий плохой источник, должен быть немедленно удален из статьи и ее страницы обсуждения, особенно если он потенциально клеветнический . Если такой материал вставлен повторно или если у вас есть другие опасения, пожалуйста, сообщите об этом на этой доске объявлений .Если вы являетесь героем этой статьи или действуете от его имени и вам нужна помощь, посетите эту страницу помощи .
Эта статья имеет рейтинг Start-class по шкале оценки контента Википедии . Она представляет интерес для следующих WikiProjects :
Эта статья находится в рамках проекта WikiProject Biography , совместного проекта по созданию, развитию и организации статей Википедии о людях. Все заинтересованные редакторы приглашаются присоединиться к проекту и принять участие в обсуждении . Инструкции по использованию этого баннера см. в документации .Биография Wikipedia:WikiProject Биография Шаблон:WikiProject Биография биография
This article is within the scope of WikiProject Illinois, a collaborative effort to improve the coverage of Illinois on Wikipedia. If you would like to participate, please visit the project page, where you can join the discussion and see a list of open tasks.IllinoisWikipedia:WikiProject IllinoisTemplate:WikiProject IllinoisWikiProject Illinois
This article is within the scope of WikiProject Journalism, a collaborative effort to improve the coverage of journalism on Wikipedia. If you would like to participate, please visit the project page, where you can join the discussion and see a list of open tasks.JournalismWikipedia:WikiProject JournalismTemplate:WikiProject JournalismJournalism
This article is within the scope of WikiProject Magazines, a collaborative effort to improve the coverage of magazines on Wikipedia. If you would like to participate, please visit the project page, where you can join the discussion and see a list of open tasks.MagazinesWikipedia:WikiProject MagazinesTemplate:WikiProject Magazinesmagazine
This article is within the scope of WikiProject Trains, an attempt to build a comprehensive and detailed guide to rail transport on Wikipedia. If you would like to participate, you can visit the project page, where you can join the project and/or contribute to the discussion. See also: WikiProject Trains to do list and the Trains Portal.TrainsWikipedia:WikiProject TrainsTemplate:WikiProject Trainsrail transport
It is requested that an image or photograph of Mike Schafer (author) be included in this article to improve its quality. Please replace this template with a more specific media request template where possible. The Free Image Search Tool or Openverse Creative Commons Search may be able to locate suitable images on Flickr and other web sites.
Upload
Статья Предложить для удаления
Редактору, предложившему удалить эту статью, domdeparis , необходимо перечитать WP:NAUTHOR .
1. Человек считается важной фигурой или широко цитируется коллегами или преемниками. Майк Шефер соответствует этим критериям и является широко уважаемой фигурой в железнодорожных кругах.
3. Человек создал или сыграл важную роль в совместном создании значимого или известного произведения или коллективного произведения. Майк Шефер соответствует этому критерию, согласно длинному списку его опубликованных работ.
@ Morphenniel : Привет, спасибо за совет, но я прочитал критерии и относительно критериев 1. Вы можете считать, как и многие другие люди, что этот автор является важной фигурой, но это не подтверждается источниками, и это то, что нужно. Я бы с удовольствием поверил вам на слово, но так это не работает. Вы выбрали критерий № 3, удобно опустив следующую фразу: «Кроме того, такая работа должна была быть основным предметом независимой и заметной работы (например, книги, фильма или телесериала, но обычно не одного эпизода телесериала) или нескольких независимых периодических статей или обзоров». это не подтверждается источниками. Domdeparis ( обсуждение ) 10:32, 7 июня 2017 (UTC) [ ответ ]
@ Morphenniel : привет, это не вопрос того, чей это ход, это не игра и не соревнование. Я рецензент новых страниц, и когда я натыкаюсь на страницу, которая требует внимания, есть несколько вещей, которые можно сделать. Если я могу привести ее в порядок сам, я делаю это, если это просто случай добавления источников, которые я могу быстро найти, я делаю это, если это случай номинации на удаление, я делаю это. Статья была отклонена, потому что она явно не соответствовала критериям с источниками, которые там были. Это сообщество, и идея состоит в том, чтобы иметь статьи, которые заслуживают своего места в энциклопедии. Тема может быть заметной, но если источники позволяют читателю проверить это, то статья не имеет своего места в Википедии. Надеюсь, вы понимаете, к чему я клоню. Domdeparis ( обсуждение ) 15:06, 7 июня 2017 (UTC) [ ответ ]
Я только что посмотрел на источник, который вы добавили, который был написан самим субъектом, так что это не помогает в доказательстве его значимости. У вас есть другие источники? Domdeparis ( talk ) 15:08, 7 июня 2017 (UTC) [ ответить ]
Это не просто ваше мнение или мое мнение. Как вы говорите, это сообщество. Я с радостью подожду, пока другие присоединятся, поэтому я и разместил его на странице проекта Trains. Конечно, если вы твердо убеждены, что эта статья не стоит того, чтобы ее сохранять, то я бы рекомендовал вам восстановить требование об удалении. Мое мнение о том, о чем вы говорите, несколько омрачено тем фактом, что в Википедии есть много страниц, которые не соответствуют критериям, которые вы используете, но они прошли мимо новых рецензентов страниц. Так что вам придется извинить меня, если я найду ваш подход немного похожим на попытку закрыть дверь конюшни после того, как лошадь убежала. Morphenniel ( обсуждение ) 15:20, 7 июня 2017 (UTC) [ ответить ]
К сожалению, я не могу воспроизвести его, теперь вы удалили PROD, следующим шагом будет удаление обсуждения, что может быть очень быстрым, что является одной из причин, по которой я выбрал PROD, так как это дало вам 7 дней на улучшение статьи и поиск источников. Я предлагаю перенести этот разговор на вашу страницу обсуждения, так как я думаю, что вам нужна небольшая помощь, которую я готов вам предложить. Domdeparis ( обсуждение ) 15:24, 7 июня 2017 (UTC) [ ответ ]
Я знаком с работами Шефера, но не уверен, что он тоже заметен. Я понимаю WP:NAUTHOR так, что быть широко опубликованным (как Шефер) недостаточно; вас должны цитировать другие и признавать коллеги. Шефер? Нет, судя по предоставленным доказательствам. Морфенниэль, безусловно, прав, что многие статьи не выдерживают этого теста, но это не имеет к нам никакого отношения; эта статья стоит и падает по своим собственным заслугам. Места, где можно поискать, могут быть журнал Trains или предыдущие номера Railroad History . Mackensen (обсуждение) 19:36, 7 июня 2017 (UTC) [ ответить ]
Быстрое удаление
Хотя автор имеет довольно широкий кругозор для G7; эта номинация кажется мне недобросовестной. Создатель статьи также подтолкнул несколько других статей об авторах (железнодорожных и других), по-видимому, в ответ на обсуждение выше. Шефер может быть заметен; обсуждение продолжается. Это классическое поведение WP:PRAM . Mackensen (обсуждение) 12:45, 8 июня 2017 (UTC) [ ответить ]
Привет @ Mackensen : Он только что !проголосовал за быстрое удаление еще одной своей статьи Wikipedia:Статьи для удаления/Герберт Х. Харвуд, младший . На этот раз автор, кажется, более известен, чем Шефер. Я нашел довольно много источников, в частности, обзоры его книг от Железнодорожного и локомотивного исторического общества, которое, кажется, является весьма уважаемым обществом. Domdeparis ( обсуждение ) 14:08, 8 июня 2017 (UTC) [ ответить ]
