Обсуждение:Потеря управления (аэронавтика)

Эта статья имеет рейтинг List-class по шкале оценки контента Википедии . Она представляет интерес для следующих WikiProjects :

Авиация : Аварии Эта статья находится в рамках проекта Aviation WikiProject . Если вы хотите принять участие, посетите страницу проекта, где вы можете присоединиться к проекту и увидеть списки открытых задач и целевых групп . Чтобы использовать этот баннер, ознакомьтесь с полными инструкциями .Авиация Википедия: WikiProject Aviation Шаблон: WikiProject Aviation Aviation This article has not yet been checked against the criteria for B-class status: Referencing and citation: not checked Coverage and accuracy: not checked Structure: not checked Grammar and style: not checked Supporting materials: not checked To fill out this checklist, please add the following code to the template call: | b1<!--Referencing and citation--> = <yes/no> | b2<!--Coverage and accuracy   --> = <yes/no> | b3<!--Structure               --> = <yes/no> | b4<!--Grammar and style       --> = <yes/no> | b5<!--Supporting materials    --> = <yes/no> assessing the article against each criterion. This article is supported by the Aviation accident project.

Я поражен полным отсутствием заглавных букв! Не будьте слишком строги, очевидно, не носитель английского языка. Petebutt ( talk ) 01:18, 29 января 2012 (UTC) [ ответить ]

Я очень много работал, пожалуйста, не удаляйте. Я работал день и ночь, делая это — Предыдущий неподписанный комментарий добавлен Vnukovo2801 ( обсуждение • вклад ) 08:20, 1 апреля 2012 (UTC) [ ответить ]

Утверждение о том, что «потеря управления, когда самолет не может должным образом отреагировать на управляющие воздействия пилота», является ненадлежащим образом узким в своем описании. На самом деле, «несчастные случаи с LOC сложны в том смысле, что они могут быть результатом многочисленных причинных и способствующих факторов, действующих по отдельности или (чаще) в сочетании. Эти опасности LOC включают условия повреждения транспортного средства, внешние помехи; условия нарушения функционирования транспортного средства и ненадлежащие действия или реакции экипажа». [1] Фатальные события LOC включают сваливание от базы до конечной точки, сваливание при вылете, потерю управления во время маневрирования, пространственную дезориентацию и многое другое. Кроме того, должно быть некоторое освещение и обсуждение инцидентов в авиации общего назначения и неавиационных инцидентов, связанных с LOC, а также некоторые из мер, которые предпринимаются для смягчения этих типов происшествий. Эту страницу следует сделать более общей страницей о «Потере управления», где крупные инциденты будут лишь ее частью, подобно странице «Столкновение управляемого полета с землей» . -- Bovineone ( обсуждение ) 19:45, 18 октября 2016 (UTC) [ ответить ]

См. также раздел из этого бюллетеня FAA относительно «Что такое потеря управления» [2] -- Bovineone ( обсуждение ) 20:30, 18 октября 2016 (UTC) [ ответ ]