Talk:Список основных маршрутов в Нью-Йорке

This article is rated List-class on Wikipedia's content assessment scale. It is of interest to the following WikiProjects:

New York (state) Low‑importance This article is within the scope of WikiProject New York (state), a collaborative effort to improve the coverage of the U.S. state of New York on Wikipedia. If you would like to participate, please visit the project page, where you can join the discussion and see a list of open tasks.New York (state)Wikipedia:WikiProject New York (state)Template:WikiProject New York (state)New York (state) Low This article has been rated as Low-importance on the project's importance scale. U.S. Roads: New York High‑importance This article is within the scope of the U.S. Roads WikiProject, an attempt to build a comprehensive and detailed guide to state highways and other major roads in the United States. If you would like to participate, you can edit the article attached to this page, or visit the project page, where you can join the project and/or contribute to the discussion.U.S. RoadsWikipedia:WikiProject U.S. RoadsTemplate:WikiProject U.S. RoadsU.S. road transport High This article has been rated as High-importance on the project's importance scale. Locations New York Notes and alerts

Я наткнулся на ссылку на Route 907G при поиске перекрестков для Sprain Brook Parkway . Я думаю, что это относится к Bronx River Parkway в округе Вестчестер к югу от перекрестка со Sprain Brook, но я не уверен. Может ли кто-нибудь это проверить? -- Polaron | Talk 16:39, 15 июля 2006 (UTC) [ ответить ]

Согласно [1], шоссе Bronx River Pkwy. имеет номер 907H. Что действительно интересно, так это то, что на странице Empire State Roads нет никаких ссылок на 907G. --TMF ^{T - C} 16:52, 15 июля 2006 (UTC) [ ответить ]

907H — это часть BRP в Бронксе. Большая часть BRP в Вестчестере находится в ведении округа, но я думаю, что самая южная часть все еще находится в ведении штата, хотя я в этом не уверен. -- Polaron | Talk 16:54, 15 июля 2006 (UTC) [ ответить ]

Другой источник, однако, ссылается на маршрут 907G: [2] (PDF) (см. стр. 46). Надеюсь, это может помочь. --TMF ^{T - C} 16:55, 15 июля 2006 (UTC) [ ответить ]

Я почти уверен, что часть Bronx River Parkway от городской черты до Sprain находится в ведении штата, но под другим номером ссылки, чем городская часть. Я думаю, что остальная часть, вплоть до круга Кенсико, находится в ведении округа. -- Крис 16:19, 24 июля 2006 (UTC) [ ответить ]

Мы все знаем, что первые четыре цифры — это номер справочного маршрута. Но статья, похоже, не раскрывает значение второй и третьей строк. Я в некотором роде новичок в Википедии, но я удивлен, что нет отдельной статьи, объясняющей этот знак. -- {{User:Coryma}} 23:55, 23 апреля 2007 (UTC) [ ответить ]

Я когда-нибудь надеюсь создать такую ​​статью (по моему мнению, сама легенда маркера заслуживает своей собственной статьи). Но если сделать проще, вторая строка — это обозначение округа (первая цифра — номер региона DOT, вторая — алфавитный порядок этого округа в указанном регионе на дату ссылки, а третья и четвертая — это возрастающая последовательность округов, начиная с «01»). Третья строка — это фактический инвентарь; первая цифра — это контрольный сегмент, начинающийся с 1 в округе и увеличивающийся каждый раз, когда пересекается городская черта, а остальные три — это (проще говоря) примерно десятые доли мили от начала этого сегмента, с юга на север или с запада на восток. Это еще не все, но вкратце это описывает, что означают все эти цифры. Маркеры нужны для инвентаризации сегментов шоссе длиной в одну десятую мили, а не для того, чтобы выступать в качестве маркеров десятой мили. Fwgoebel 01:54, 24 апреля 2007 (UTC) [ ответить ]

Некоторые из них упоминаются в законах штата, например, Route 903. Соответствие Route 901, по-видимому, является опечаткой для 90I. Другие вероятные опечатки: 854 (254), 960 (что-то в Бате), 962 (что-то в Нью-Виндзоре, 967 (что-то в Нью-Виндзоре), 998 (98). -- NE2 07:13, 31 октября 2007 (UTC) [ ответить ]

• Маршрут 807: где-то в Корнуолле (неподтверждено NYCRR)
• Маршрут 815: Shortman Road в Рипли ( маршрут 950D ) (неподтверждено NYCRR)
• Маршрут 819: Crescent Road в Клифтон-Парке (маршрут 911P) (маршрут 819 указан в отчете об интенсивности дорожного движения)
• Маршрут 821 : Bear Mountain State Parkway ( Маршрут 987H ) - 821
• Маршрут 822: Ushers Road ( маршрут 911T ) в Клифтон-парке (подтверждено указателями, на которых указано 822)
• Маршрут 823: George Avenue и т. д. (Маршрут 911U) в Round Lake - 823
• Маршрут 837: Roberts Road в Дюнкерке; сейчас CR 136 - 837
• Маршрут 853: Сейчас это маршрут округа Сент-Лоуренс 55 в Лоуренсвилле (отмечен на топографической карте USGS 1951 года)
• Маршрут 855: где-то в Анжелике - 855
• Маршрут 858: Проспект Роуд ( Маршрут 920V ) в Ремзене - 858
• Маршрут 862: Riverside Drive ( маршрут 920P ) в Джонсвилле и Глене. (Отмечен в отчете о дорожном движении как 862)
• Маршрут 866: Babcock Hollow Road ( маршрут 960U ) в Бате. (В отчете о дорожном движении обозначен как 866)
• Маршрут 897: Утренняя Торп-авеню на юго-востоке? - 897
• Маршрут 898: Вашингтон-авеню ( маршрут 981K ) в Ольстере (неподтверждено NYCRR)
• Маршрут 903 : Bridge Road ( тогда Route 910L , сейчас NY 185) в Краун-Пойнт - 903
• Маршрут 904 : Glen Cove Road ( Маршрут 900B ) в Ойстер-Бэй - 904
• Маршрут 918: Old Floyd Road в Флойде - 918
• Маршрут 919: Burrstone Road ( Маршрут 921B ) в Нью-Хартфорде (неподтверждено NYCRR)
• Маршрут 920: где-то в Дирфилде (неподтверждено NYCRR)
• Маршрут 921: Справочный маршрут 921D в Барневельде (страница 334/338 TDC)
• Маршрут 922: где-то в Нью-Хартфорде - 922
• Маршрут 923: Справочный маршрут 921F в округе Онейда (линия округа Ютика до железной дороги Penn Central) (страницы 334/338 TDC)
• Маршрут 928: соединение ( Маршрут 921G ) в Солсбери - 928
• Маршрут 948: Mt. McGregor Road в Уилтоне - 948
• Маршрут 951 : проспект Альтамонт ( маршрут 911H ) в Роттердаме - 951
• Маршрут 955 : бывший NY 401 в Стокпорте
• Маршрут 956: Главная улица ( Маршрут 980B ) в Киндерхуке - 956
• Маршрут 957: старая трасса US 20 (маршрут 980C) в Нью-Либаноне (не подтверждено NYCRR)
• Маршрут 958: соединительный с MA 102 в State Line (не подтверждено NYCRR)
• Маршрут 960: Старый NY 22 ( Маршрут 980F ) в Копейке - 960
• Маршрут 962: NY 52 Business ( Маршрут 980J ) в Фишкилле - 962
• Маршрут 968: Старая государственная дорога (маршрут 980U) в Хайлендсе - 968
• Маршрут 978: Reservoir Road ( маршрут 981L ) в Оливе (не подтверждено NYCRR)
• Маршрут 979: Ulster Avenue (маршрут 981M) в Ольстере - 979
• Маршрут 989 : 9,31-мильная дорога в Хэнкоке - 989

Есть ли старые номера для парковых дорог системы межгосударственных парков Палисейдс, например, в государственном парке Медвежья гора и государственном парке Харриман ? ---- DanTD ( обс. ) 19:26, 16 марта 2008 (UTC) [ ответить ]

Работают ли у кого-нибудь эти ссылки (кроме первой ссылки NE2)? Все эти ссылки "westlaw" ведут меня на страницу, на которой написано "Вы запросили страницу, которая не поддерживается этим сайтом". --TMF ^{Let's Go Mets - Статистика} 02:07, 24 марта 2008 (UTC) [ ответить ]

Странно, я исправлю это утром. ^Mitch 32 ^вклада 02:30, 24 марта 2008 (UTC) [ ответить ]

Ссылка, которая, по-видимому, ведет к ссылкам NYCRR выше, находится здесь. – T M F 04:37, 12 апреля 2009 (UTC) [ ответить ]

Мда, я думаю, что нет. В "бесплатной" версии, похоже, нет частей Title 15, содержащих ссылки на маршруты. – T M F 04:48, 12 апреля 2009 (UTC) [ ответить ]

[3] показывает, что бульвар Вудхейвен имеет номер 908V, но не находится в ведении государства. [4] также показывает это. -- NE2 01:23, 2 ноября 2007 (UTC) [ ответить ]

910F — это Fuller Road Alternate, а не технически Adirondack Northway, которая начинается только на съезде 1, когда выезжаешь на I-87. Это подтверждается многочисленными ссылками на местных новостных каналах и в СМИ, таких как Times Union, примерами [5] и «Официально это расширение Northway называется Fuller Road Alternate и Route 910F», как указано в [этой http://archives.timesunion.com/mweb/wmsql.wm.request?oneimage&imageid=6395517] истории TU. Camelbinky ( talk ) 01:11, 15 февраля 2010 (UTC) [ reply ]

Следует отметить, что это далеко не единственная статья в Википедии, в которой NY 910F упоминается как Northway. – T M F 08:44, 15 февраля 2010 (UTC) [ ответить ]

В последнем отчете NYSDOT по данным о состоянии дорожного покрытия указан новый маршрут, SR 915Q в округе Скенектади. По-видимому, для него не введено никаких фактических данных, только строка «начало», показывающая, что он начинается от US 20. Есть ли другие ссылки на этот маршрут? Я предполагаю, что это, должно быть, соединительный участок I-88 с US 20 и NY 7, который в противном случае не пронумерован (справочные маркеры показывают его как съезд с I-88). ESRoads ( обсуждение ) 16:50, 10 апреля 2017 (UTC) [ ответить ]

В инвентаризации автомагистралей 2017 года она описана как «съезд I-88 24 Conn». Вы правы, она простирается от US 20 по I-88 до NY Route 7. Извините, у меня сейчас нет времени редактировать таблицу. (https://www.dot.ny.gov/divisions/engineering/technical-services/highway-data-services/inventory-listing) Трискеле Джим 15:49, 24 апреля 2019 (UTC) [ ответить ]

«С первого апреля тысяча девятьсот восемьдесят... перенести в округ Катарогас... начиная с точки на шоссе штата пять тысяч двести пятьдесят девять-А, затем в общем направлении на север до точки на шоссе штата тысяча восемьсот семьдесят шесть, к востоку от деревни Литл-Вэлли».

Это дорога Килберн-Корнерс, которая до 1940-х годов была немаркированной государственной автомагистралью (середина листа 2). -- NE2 01:48, 18 июня 2021 г. (UTC) [ ответить ]

Это сохранялось государством до 1981 года и показано как неподписанный маршрут на топографической карте NYSGIS. -- NE2 17:45, 18 июня 2021 г. (UTC) [ ответить ]

[6] показывает CR 41 как ненумерованный государственный маршрут; он был удален в ходе большой замены в 1980 году. -- NE2 19:34, 18 июня 2021 (UTC) [ ответить ]

[7] (лист 3) показывает Lake Shore/Big Tree/Bay View к востоку от Athol Springs, который был удален в результате обмена в 1980 году. То же самое касается короткого ответвления в Сардинии на Schutt Road к востоку от Savage Road. И всех этих маршрутов на Гранд-Айленде. Треугольник Ellicott Road в Duells Corner также был удален в 1980 году, но у меня нет доказательств, что это был опорный маршрут. -- NE2 22:29, 18 июня 2021 (UTC) [ ответить ]

NYSGIS quad H51 показывает ответвление на запад от NY 185, к югу от моста. -- NE2 00:34, 19 июня 2021 (UTC) [ ответить ]

Истерли-стрит и Фелпс-стрит от Гловерсвилля на север и чуть восточнее были переданы округу в 1980 году. -- NE2 03:44, 19 июня 2021 г. (UTC) [ ответить ]

Корешок бывшего NY 26 к югу от Антверпена был удален в 1979 году. -- NE2 22:31, 19 июня 2021 (UTC) [ ответить ]

Старый NY 365, вырезанный военными, имел заглушки с обеих сторон (лист 3). Я не знаю, когда исчез западный, но восточный просуществовал до 1981 года. -- NE2 01:57, 22 июня 2021 (UTC) [ ответить ]

В то же время старый NY 12 от Дирфилда (граница города Ютика) на север до развязки с NY 12 (на Glass Factory Road). -- NE2 02:01, 22 июня 2021 г. (UTC) [ ответить ]

В законе штата по-прежнему указана бывшая часть SH 500 между US 6/NY 17M в Дентоне и старой железнодорожной линией на северо-востоке. В 1940-х годах это была ненумерованная государственная автомагистраль (лист 2). -- NE2 18:40, 22 июня 2021 г. (UTC) [ ответить ]

Несколько экспонатов исчезли в 1980 году:

• Дорога Пикскилл возле Колд-Спринг (в 1940-х годах она была показана как шоссе без номера)
• Railroad Avenue в Брюстере (не обозначена в 1940-х годах, но к тому времени определенно находилась в государственном ведении)
• Фэр-стрит к северу от Колд-Спринг

-- NE2 21:45, 22 июня 2021 (UTC) [ ответить ]

Удаления 1980 года:

• Cameron Road от Трои до Нью-Йорка 136 (на карте 1940-х годов)
• бывший NY 40A в Вэлли-Фолс (все еще 40A в 1940-х годах)
• Brickyard Road от Трои до Нью-Йорка 40 (на карте 1940-х годов)

-- NE2 23:34, 22 июня 2021 (UTC) [ ответить ]

Удаления 1980 года:

• бывшая трасса NY 7C (непронумерованная трасса штата на карте 1940-х годов)
• Бродвей в Роттердаме, штат Нью-Йорк, 7 до Скенектади
• Guilderland Avenue в Роттердаме, штат Нью-Йорк 7 до Скенектади

-- NE2 04:36, 23 июня 2021 (UTC) [ ответить ]

Удалено в 1980 году:

• King Road, NY 96B до моста в государственном парке Buttermilk Falls (ненумерованная государственная автомагистраль в 1940-х годах)
• NY 96 в Халсивилле на восток до государственного парка Taughannock Falls (то же самое)

-- NE2 19:08, 23 июня 2021 (UTC) [ ответить ]

804 стал 920L, а 889 стал 169 (к югу от Литл-Фолс). См. страницу 78 плана магистралей Литл-Фолс. -- NE2 20:46, 13 июля 2021 (UTC) [ ответить ]

По состоянию на февраль 2022 года или ранее, звездообразный узел, несущий 913P, больше не существует. Все еще ждем официального источника NYSDOT, чтобы подтвердить удаление, но, вероятно, будет в следующем обновлении журнала/ГИС, когда это произойдет. Coasterlover 1994 00:32, 5 марта 2022 (UTC) [ ответить ]