Talk:Управление полетом вертолета

This article is rated Start-class on Wikipedia's content assessment scale. It is of interest to the following WikiProjects:

Aviation: Rotorcraft This article is within the scope of the Aviation WikiProject. If you would like to participate, please visit the project page, where you can join the project and see lists of open tasks and task forces. To use this banner, please see the full instructions.AviationWikipedia:WikiProject AviationTemplate:WikiProject Aviationaviation This article has been checked against the following criteria for B-class status: Referencing and citation: criterion not met Coverage and accuracy: criterion met Structure: criterion met Grammar and style: criterion met Supporting materials: criterion met This article is supported by the rotorcraft project.

«Управление общим шагом в самолете Boeing CH-47 Chinook называется управлением тягой, но выполняет ту же функцию, за исключением того, что оно управляет двумя системами несущих винтов, применяя дифференциальный общий шаг».

Мне это кажется неправильным или неуместным в статье. Это коллектив, он регулирует общий шаг на обоих роторах, так что вертолет поднимается или опускается, как любой другой вертолет, только они называют это по-другому. Дифференциальный общий шаг для передних и задних роторов — это то, что они используют вместо циклического управления, заставляя общий шаг одного ротора изменяться, создавая разницу в подъемной силе. В этом разделе говорится о коллективе и о том, что он делает. Управление тягой эквивалентно циклическому на машине с одним ротором, единственное, что оно имеет к коллективу, — это то, что оно механически функционирует так же, как типичный коллектив на роторе. Если это здесь и сформулировать таким образом, то это звучит так, будто у CH-47 нет общего управления, у него есть «рычаг тяги», который изменяет шаг одного ротора. У него определенно есть коллектив, и он, вероятно, все еще называется коллективом. Ему нужен способ вертикального подъема, изменяя оба ротора одинаково, а также способ регулировки шага, изменяя их по отдельности. Они называют его рычагом тяги, а не циклическим, потому что он не работает как циклический. Коллектив все еще просто коллектив, только он работает на всех лопастях двух роторов. Или в лучшем случае можно сказать, что у него есть две независимые коллективные системы, одна из которых работает только на одном роторе для изменения шага, а другая — на обоих роторах для изменения общей подъемной силы. Но у него нет «рычага тяги вместо коллективного рычага». Idumea47b ( talk ) 07:06, 2 сентября 2024 (UTC) [ reply ]