Обсуждение:Анализ опасностей

Эта статья имеет рейтинг Start-class по шкале оценки контента Википедии . Она представляет интерес для следующих WikiProjects :

Авиация This article is within the scope of the Aviation WikiProject. If you would like to participate, please visit the project page, where you can join the project and see lists of open tasks and task forces. To use this banner, please see the full instructions.AviationWikipedia:WikiProject AviationTemplate:WikiProject Aviationaviation This article has not yet been checked against the criteria for B-class status: Referencing and citation: not checked Coverage and accuracy: not checked Structure: not checked Grammar and style: not checked Supporting materials: not checked To fill out this checklist, please add the following code to the template call: | b1<!--Referencing and citation--> = <yes/no> | b2<!--Coverage and accuracy   --> = <yes/no> | b3<!--Structure               --> = <yes/no> | b4<!--Grammar and style       --> = <yes/no> | b5<!--Supporting materials    --> = <yes/no> assessing the article against each criterion. Occupational Safety and Health Mid‑importance This article is within the scope of WikiProject Occupational Safety and Health, a collaborative effort to improve the coverage of articles related to occupational safety and health on Wikipedia. If you would like to participate, please visit the project page, where you can join the discussion and see a list of open tasks.Occupational Safety and HealthWikipedia:WikiProject Occupational Safety and HealthTemplate:WikiProject Occupational Safety and HealthOccupational Safety and Health Mid This article has been rated as Mid-importance on the project's importance scale. Underwater diving Low‑importance This article is part of WikiProject Underwater diving, an effort to create, expand, organize, and improve Underwater diving-related articles to a feature-quality standard, and to comprehensively cover the topic with quality encyclopedic articles.Underwater divingWikipedia:WikiProject Underwater divingTemplate:WikiProject Underwater divingUnderwater diving Low This article has been rated as Low-importance on the importance scale. Chemical and Bio Engineering (inactive) This article is within the scope of WikiProject Chemical and Bio Engineering, a project which is currently considered to be inactive.Chemical and Bio EngineeringWikipedia:WikiProject Chemical and Bio EngineeringTemplate:WikiProject Chemical and Bio EngineeringChemical and Bio Engineering

Эта статья слишком сосредоточена на FAA США. Существует множество отраслей (нефтеперерабатывающие заводы, химические заводы, электростанции и т. д.), которые в соответствии с правилами OSHA США и EPA США обязаны проводить анализы опасности. В других странах, помимо США, также существуют схожие требования. Статья должна быть более общей, а не фокусироваться на FAA. - mbeychok 04:37, 29 марта 2006 (UTC) [ ответить ]

CAA будет эквивалентным европейским органом FAA. Nordby73 10:05, 29 марта 2006 (UTC) [ ответить ]

Спасибо, но это не меняет того факта, что статья фокусируется на использовании в авионике термина "анализ опасности", тогда как предмет "анализа опасности" гораздо, гораздо шире. Статью нужно переписать и обобщить. - mbeychok 17:30, 29 марта 2006 (UTC) [ ответить ]

Согласен, эта статья слишком предвзята в отношении безопасности полетов. Должен быть раздел по анализу опасностей процесса (PHA).--70.54.3.16 02:08, 15 декабря 2006 (UTC) [ ответить ]

Я бы утверждал, что текущее состояние статьи хорошо соответствует этим статьям, помогая получить "общую картину": Avionics software и DO-178B . Может быть, это название статьи "неправильное", и нужна еще одна более общая статья в дополнение? Nordby73 15:26, 17 декабря 2006 (UTC) [ ответить ]

Причина, по которой безопасность программного обеспечения ориентирована на FAA и самолеты, заключается в том, что FAA была первой организацией, которая эффективно решила эту проблему. Военное и NASA программное обеспечение определенно имеет проблемы безопасности, но пользователи принимают определенный уровень риска. Солдаты подписались на этот риск. Астронавты знают о рисках и готовы их брать на себя. Но обычные люди, летающие на коммерческих самолетах, не готовы идти на эти риски и не потерпят, чтобы их подвергали им. Поэтому FAA пришлось что-то сделать. Они выпустили всеобъемлющий стандарт, который решал эту проблему, и все остальные начали его использовать, потому что он был хорош и был единственным доступным. В то время коммерческие приложения, критически важные для безопасности, просто не использовали программное обеспечение так, как сейчас. Я ожидаю, что со временем появятся другие стандарты, и недостатки DO-178x станут более серьезной проблемой. Cals0813 (обсуждение) 13:29, 13 августа 2013 (UTC) [ ответить ]

Для таблиц «Определения серьезности» и «Вероятность возникновения» не указаны источники. Откуда взялась эта информация? — Предыдущий неподписанный комментарий добавлен 142.166.3.82 ( обсуждение ) 19:07, 19 января 2015 (UTC) [ ответить ]

Здравствуйте, уважаемые википедисты!

Я только что изменил одну внешнюю ссылку на Hazard analysis . Пожалуйста, уделите немного времени, чтобы просмотреть мои правки. Если у вас есть какие-либо вопросы или вам нужно, чтобы бот игнорировал ссылки или страницу в целом, посетите этот простой раздел FaQ для получения дополнительной информации. Я внес следующие изменения:

• Добавлен архив https://web.archive.org/web/20060407092050/http://ecfr.gpoaccess.gov/cgi/t/text/text-idx?c=ecfr&tpl=%2Findex.tpl в http://ecfr.gpoaccess.gov/cgi/t/text/text-idx?c=ecfr&tpl=%2Findex.tpl

Закончив просмотр моих изменений, вы можете следовать инструкциям в шаблоне ниже, чтобы исправить любые проблемы с URL-адресами.

Это сообщение было опубликовано до февраля 2018 года . После февраля 2018 года разделы страниц обсуждения "Внешние ссылки изменены" больше не генерируются и не отслеживаются InternetArchiveBot . Никаких специальных действий в отношении этих уведомлений на страницах обсуждения не требуется, кроме регулярной проверки с использованием инструкций инструмента архивации ниже. Редакторы имеют право удалять эти разделы страниц обсуждения "Внешние ссылки изменены", если они хотят очистить страницы обсуждения от загромождения, но перед выполнением массовых систематических удалений ознакомьтесь с RfC . Это сообщение динамически обновляется через шаблон (последнее обновление: 5 июня 2024 г.) .{{source check}}

• Если вы обнаружили URL-адреса, которые бот ошибочно посчитал неработающими, вы можете сообщить о них с помощью этого инструмента.
• Если вы обнаружили ошибку в архивах или самих URL-адресах, вы можете исправить их с помощью этого инструмента.

Привет.— InternetArchiveBot ( Сообщить об ошибке ) 15:32, 31 октября 2017 (UTC) [ ответить ]