Обсуждение:Armadillo Aerospace

Предыдущие обсуждения без заголовков

Согласно их домашней странице и отчетам, отказ от 90% перекиси водорода был в значительной степени обусловлен практически невозможностью получить ее в достаточном количестве. «Обидно, что отсутствие 90% перекиси не позволяло нам летать на любых транспортных средствах в течение последних восьми месяцев».

— Предыдущий неподписанный комментарий добавлен 81.173.174.193 (обсуждение • вклад ) 14:26, 20 марта 2005 (UTC) [ ответить ]

Электронная почта

Джон Кармак (идентифицируемый по известному адресу электронной почты) отправил следующее электронное письмо в список рассылки arocket, когда его спросили, можно ли использовать фотографии с сайта www.armadilloaerospace.com

«Просто идея, каковы были общие характеристики этих транспортных средств? Если вы их укажете, мы сможем добавить их в Википедию и/или Энциклопедию Астронавтики... Есть ли у транспортных средств Pixel и Texel фамилии? Также, можно ли распространять какие-либо изображения Pixel или Texel (или любые другие изображения из Armadillo) под лицензией GPL?»

Дата: Ср, 08 Ноя 2006 20:46:27 -0600Кому: arocket@exrocketry.netОт: Джон Кармак <johnc@idsoftware.com>Я ненавижу заполнять формы, потому что в них так много переменных.спецификация, но вот большинство деталей:Можно использовать фотографии с сайта Armadillo.Семейство "квадов". Пиксель и Тексель имеют только очень незначительныеразличия между ними.Мы провели более 30 испытательных полетов с привязью, но 3,1 полета на кубок — единственные пока бесплатные полеты.Мы никогда не проводили точных измерений размеров, но сферыДиаметр 36 дюймов, и все можно оценить по этому. СухойМасса 650 фунтов. Официальная полезная нагрузка для Lunar Lander Challenge55 фунтов, очевидно, мы могли бы нести гораздо больше, если бы нам не нужно былолетать 180 секунд.Инжектор для XPC-06, выражаясь языком броненосца,"FOF-скрученный-сплющенный-экстраПленочный-алюминий", камера имеет длину 20 дюймовx 8" OD графитовая деталь из углеродного волокна, армированная углеродным волокном, от CesaroniАвиакосмическая промышленность. Диаметр горловины составляет 3,25 дюйма. Расширение сопла составляеттолько 2:1, оптимизируя давление в камере примерно до 150 фунтов на кв. дюйм, избегаяогромное перерасширение в конце цикла.Для полетов уровня 1 мы загружаем 360 фунтов 90% этанола (один 55 галлоновбочка) и около 500 фунтов лоха. У нас еще около 140 фунтовтоплива, оставшегося после 100 секунд в воздухе. Для уровня 2,мы загружаем вдвое больше топлива. Isp выше на более высоком уровнедавления в камере, необходимые для зависания с дополнительным весом, поэтомудолжно быть 180 секунд, но мы пока этого не продемонстрировали.Первоначальное давление в продувочном баке составляет 320 фунтов на кв. дюйм для уровня 1 и 400.psi для уровня 2. Каждый сферический резервуар имеет объем около 100 галлонов, поэтомудавление падает более чем наполовину при полной нагрузке только для того, чтобывытесняют топливо. Роликовые двигатели также черпают из баканезаполненный объем, который вызывает дополнительное падение давления во время полета.Давление в камере колеблется от примерно 80 фунтов на квадратный дюйм во время зависания, когда топливо почти израсходовано, до примерно 300 фунтов на квадратный дюйм при наборе высоты с полным запасом топлива.нагрузка. Тяга довольно близка к 10 фунтам/psi в камере.У нас нет точных данных о ISP для текущего движка, но онвероятно, варьируется от 140 до 200 секунд по всей камереДиапазон давления. Обратите внимание, что уменьшение при низких давлениях обусловлено гораздобольше к низкому падению давления на инжекторах и, как следствие, к ухудшениюсмешивание/распыление, чем за счет эффектов сопла.Джон Кармак_____________________________________________aRocket@exrocketry.nethttp://exrocketry.net/mailman/listinfo/arocket

Я полагаю, это означает, что изображения, относящиеся к Pixel и Texel, выпускаются под лицензией GFDL.

— Предыдущий неподписанный комментарий добавлен Wolfkeeper ( обсуждение • вклад ) 05:48, 9 ноября 2006 г. (UTC) [ ответить ]

http://www.armadilloaerospace.com/nx/Armadillo/Home/Gallery/Licensing — Предыдущий неподписанный комментарий добавлен WarKosign ( обсуждение • вклад ) 14:04, 29 ноября 2007 (UTC) [ ответить ]

Обновление Armadillo

Это только что появилось на сайте Armadillo Aerospace : Время летит, и Armadillo тоже!, 2010-01-27. Это сводка событий в AA за последний год с точки зрения компании — своего рода годовой объем пресс-релизов, объединенных в один. N2e ( talk ) 11:24, 29 января 2010 (UTC) [ ответить ]

Обновление «Персонал и финансирование»

Кармак обнародовал новые данные о штате и финансировании во время своего выступления на QuakeCon 2010 12 августа 2010 года. Я отметил раздел, который будет обновлен в ожидании включения этих новых данных. -- Credema ( обсуждение ) 00:23, 13 августа 2010 (UTC) [ ответить ]

Здравствуйте, уважаемые википедисты!

Я только что изменил 16 внешних ссылок на Armadillo Aerospace . Пожалуйста, уделите немного времени, чтобы просмотреть мои правки. Если у вас есть какие-либо вопросы или вам нужно, чтобы бот игнорировал ссылки или страницу в целом, посетите этот простой раздел FaQ для получения дополнительной информации. Я внес следующие изменения:

  • Добавлен архив https://web.archive.org/web/20120103213626/http://www.armadilloaerospace.com:80/nx/Armadillo/Home/FAQ в http://www.armadilloaerospace.com/nx/Armadillo/Home/FAQ#John
  • Добавлен архив https://web.archive.org/web/20090915173132/http://cosmiclog.msnbc.msn.com:80/archive/2009/09/11/2064885.aspx в http://cosmiclog.msnbc.msn.com/archive/2009/09/11/2064885.aspx/
  • Добавлен архив https://web.archive.org/web/20070315233935/http://www.armadilloaerospace.com:80/nx/Armadillo/Home/News?news_id=337 в http://www.armadilloaerospace.com/nx/Armadillo/Home/News?news_id=337
  • Добавлен архив https://web.archive.org/web/20070928172125/http://media.armadilloaerospace.com/2007_09_04/texelCrash.mpg в http://media.armadilloaerospace.com/2007_09_04/texelCrash.mpg
  • Добавлен архив https://web.archive.org/web/20070928171801/http://www.armadilloaerospace.com/nx/Armadillo/Home/News?news_id=349 в http://www.armadilloaerospace.com/nx/Armadillo/Home/News?news_id=349
  • Добавлен архив https://web.archive.org/web/20090106190032/http://rocketracingleague.com/pdf/Armadillo-Success-FINAL.pdf в http://www.rocketracingleague.com/pdf/Armadillo-Success-FINAL.pdf
  • Добавлен архив https://web.archive.org/web/20110427210952/http://www.armadilloaerospace.com:80/nx/Armadillo/Home/News?news_id=372 в http://www.armadilloaerospace.com/nx/Armadillo/Home/News?news_id=372
  • Добавлен архив https://web.archive.org/web/20130503032534/http://www.armadilloaerospace.com:80/nx/Armadillo/Home/News?news_id=430 в http://www.armadilloaerospace.com/nx/Armadillo/Home/News?news_id=430
  • Добавлен архив https://web.archive.org/web/20040625103908/http://armadilloaerospace.com:80/nx/Armadillo/Home/Business/Investment в http://www.armadilloaerospace.com/nx/Armadillo/Home/Business/Investment
  • Добавлен архив https://web.archive.org/web/20060822211037/http://www.armadilloaerospace.com:80/nx/Armadillo/Home/News?news_id=331 в http://www.armadilloaerospace.com/nx/Armadillo/Home/News?news_id=331
  • Добавлен архив https://web.archive.org/web/20080411015830/http://www.armadilloaerospace.com:80/nx/Armadillo/Home/News?news_id=357 на http://armadilloaerospace.com/nx/Armadillo/Home/News?news_id=357
  • Добавлен архив https://web.archive.org/web/20100918160817/http://armadilloaerospace.com/nx/Armadillo/Home/Gallery в http://www.armadilloaerospace.com/nx/Armadillo/Home/Gallery
  • Добавлен архив https://web.archive.org/web/20060822211037/http://www.armadilloaerospace.com:80/nx/Armadillo/Home/News?news_id=331 в http://www.armadilloaerospace.com/nx/Armadillo/Home/News?news_id=331
  • Добавлен архив https://web.archive.org/web/20050411204706/http://www.armadilloaerospace.com:80/nx/Armadillo/Home/News?news_id=263 на http://www.armadilloaerospace.com/nx/Armadillo/Home/News?news_id=263
  • Добавлен архив https://web.archive.org/web/20040810074539/http://www.armadilloaerospace.com:80/nx/Armadillo/Home/News?news_id=272 в http://www.armadilloaerospace.com/nx/Armadillo/Home/News?news_id=272
  • Добавлен архив https://web.archive.org/web/20060310021223/http://www.armadilloaerospace.com:80/nx/Armadillo/Home/News?news_id=318 в http://www.armadilloaerospace.com/nx/Armadillo/Home/News?news_id=318

Когда вы закончите просматривать мои изменения, пожалуйста, установите отмеченный параметр ниже на значение true или failed, чтобы сообщить об этом другим (документация по адресу ).{{Sourcecheck}}

Это сообщение было опубликовано до февраля 2018 года . После февраля 2018 года разделы страниц обсуждения "Внешние ссылки изменены" больше не генерируются и не отслеживаются InternetArchiveBot . Никаких специальных действий в отношении этих уведомлений на страницах обсуждения не требуется, кроме регулярной проверки с использованием инструкций инструмента архивации ниже. Редакторы имеют право удалять эти разделы страниц обсуждения "Внешние ссылки изменены", если они хотят очистить страницы обсуждения от загромождения, но перед выполнением массовых систематических удалений ознакомьтесь с RfC . Это сообщение динамически обновляется через шаблон (последнее обновление: 5 июня 2024 г.) .{{source check}}

  • Если вы обнаружили URL-адреса, которые бот ошибочно посчитал неработающими, вы можете сообщить о них с помощью этого инструмента.
  • Если вы обнаружили ошибку в архивах или самих URL-адресах, вы можете исправить их с помощью этого инструмента.

Привет.— InternetArchiveBot ( Сообщить об ошибке ) 03:10, 18 октября 2016 (UTC) [ ответить ]

Здравствуйте, уважаемые википедисты!

Я только что изменил 7 внешних ссылок на Armadillo Aerospace . Пожалуйста, уделите немного времени, чтобы просмотреть мои правки. Если у вас есть вопросы или вам нужно, чтобы бот игнорировал ссылки или страницу в целом, посетите этот простой раздел FaQ для получения дополнительной информации. Я внес следующие изменения:

  • Добавлен тег на http://www.armadilloaerospace.com/nx/Armadillo/Home/News?news_id=350{{dead link}}
  • Исправлено форматирование/использование для http://www.armadilloaerospace.com/nx/Armadillo/Home/Business/Investment
  • Добавлен архив https://web.archive.org/web/20101212002650/http://armadilloaerospace.com/nx/Armadillo/Home/News?news_id=371 на http://www.armadilloaerospace.com/nx/Armadillo/Home/News?news_id=371
  • Добавлен архив https://web.archive.org/web/20080702190816/http://www.armadilloaerospace.com/ на http://www.armadilloaerospace.com/
  • Исправлено форматирование/использование для http://www.armadilloaerospace.com/nx/Armadillo/Home/News?news_id=331
  • Исправлено форматирование/использование для http://www.armadilloaerospace.com/nx/Armadillo/Home/News?news_id=263
  • Исправлено форматирование/использование для http://www.armadilloaerospace.com/nx/Armadillo/Home/News?news_id=272
  • Исправлено форматирование/использование для http://www.armadilloaerospace.com/nx/Armadillo/Home/News?news_id=318

Закончив просмотр моих изменений, вы можете следовать инструкциям в шаблоне ниже, чтобы исправить любые проблемы с URL-адресами.

Это сообщение было опубликовано до февраля 2018 года . После февраля 2018 года разделы страниц обсуждения "Внешние ссылки изменены" больше не генерируются и не отслеживаются InternetArchiveBot . Никаких специальных действий в отношении этих уведомлений на страницах обсуждения не требуется, кроме регулярной проверки с использованием инструкций инструмента архивации ниже. Редакторы имеют право удалять эти разделы страниц обсуждения "Внешние ссылки изменены", если они хотят очистить страницы обсуждения от загромождения, но перед выполнением массовых систематических удалений ознакомьтесь с RfC . Это сообщение динамически обновляется через шаблон (последнее обновление: 5 июня 2024 г.) .{{source check}}

  • Если вы обнаружили URL-адреса, которые бот ошибочно посчитал неработающими, вы можете сообщить о них с помощью этого инструмента.
  • Если вы обнаружили ошибку в архивах или самих URL-адресах, вы можете исправить их с помощью этого инструмента.

Привет.— InternetArchiveBot ( Сообщить об ошибке ) 05:52, 9 июля 2017 (UTC) [ ответить ]

Здравствуйте, уважаемые википедисты!

Я только что изменил 3 внешние ссылки на Armadillo Aerospace . Пожалуйста, уделите немного времени, чтобы просмотреть мои правки. Если у вас есть какие-либо вопросы или вам нужно, чтобы бот игнорировал ссылки или страницу в целом, посетите этот простой раздел FaQ для получения дополнительной информации. Я внес следующие изменения:

  • Добавлен архив https://web.archive.org/web/20110715195234/http://www.rocketracingleague.com/wp-content/uploads/2010/03/RRL_PR_Milestones_030310_final.pdf в http://www.rocketracingleague.com/wp-content/uploads/2010/03/RRL_PR_Milestones_030310_final.pdf
  • Добавлен архив https://web.archive.org/web/20160303185554/http://armadilloaerospace.com/nx/Armadillo/Home/News?news_id=328 на http://www.armadilloaerospace.com/nx/Armadillo/Home/News?news_id=328
  • Добавлен архив https://web.archive.org/web/20080702190816/http://www.armadilloaerospace.com/ на http://www.armadilloaerospace.com/

Закончив просмотр моих изменений, вы можете следовать инструкциям в шаблоне ниже, чтобы исправить любые проблемы с URL-адресами.

Это сообщение было опубликовано до февраля 2018 года . После февраля 2018 года разделы страниц обсуждения "Внешние ссылки изменены" больше не генерируются и не отслеживаются InternetArchiveBot . Никаких специальных действий в отношении этих уведомлений на страницах обсуждения не требуется, кроме регулярной проверки с использованием инструкций инструмента архивации ниже. Редакторы имеют право удалять эти разделы страниц обсуждения "Внешние ссылки изменены", если они хотят очистить страницы обсуждения от загромождения, но перед выполнением массовых систематических удалений ознакомьтесь с RfC . Это сообщение динамически обновляется через шаблон (последнее обновление: 5 июня 2024 г.) .{{source check}}

  • Если вы обнаружили URL-адреса, которые бот ошибочно посчитал неработающими, вы можете сообщить о них с помощью этого инструмента.
  • Если вы обнаружили ошибку в архивах или самих URL-адресах, вы можете исправить их с помощью этого инструмента.

Привет.— InternetArchiveBot ( Сообщить об ошибке ) 00:33, 3 сентября 2017 (UTC) [ ответить ]

Здравствуйте, уважаемые википедисты!

Я только что изменил одну внешнюю ссылку на Armadillo Aerospace . Пожалуйста, уделите немного времени, чтобы просмотреть мои правки . Если у вас есть какие-либо вопросы или вам нужно, чтобы бот игнорировал ссылки или страницу в целом, посетите этот простой раздел FaQ для получения дополнительной информации. Я внес следующие изменения:

  • Добавлен архив https://web.archive.org/web/20120524192303/http://hobbyspace.com/nucleus/index.php?itemid=1026 в http://www.hobbyspace.com/nucleus/index.php?itemid=1026

Закончив просмотр моих изменений, вы можете следовать инструкциям в шаблоне ниже, чтобы исправить любые проблемы с URL-адресами.

Это сообщение было опубликовано до февраля 2018 года . После февраля 2018 года разделы страниц обсуждения "Внешние ссылки изменены" больше не генерируются и не отслеживаются InternetArchiveBot . Никаких специальных действий в отношении этих уведомлений на страницах обсуждения не требуется, кроме регулярной проверки с использованием инструкций инструмента архивации ниже. Редакторы имеют право удалять эти разделы страниц обсуждения "Внешние ссылки изменены", если они хотят очистить страницы обсуждения от загромождения, но перед выполнением массовых систематических удалений ознакомьтесь с RfC . Это сообщение динамически обновляется через шаблон (последнее обновление: 5 июня 2024 г.) .{{source check}}

  • Если вы обнаружили URL-адреса, которые бот ошибочно посчитал неработающими, вы можете сообщить о них с помощью этого инструмента.
  • Если вы обнаружили ошибку в архивах или самих URL-адресах, вы можете исправить их с помощью этого инструмента.

Привет.— InternetArchiveBot ( Сообщить об ошибке ) 07:36, 8 ноября 2017 (UTC) [ ответить ]

было бы неплохо найти на архивном сайте копию логотипа с броненосцем на ракете и текстом под ним, как на

или https://www.zaikei.co.jp/files/general/2013081219583921.jpg или https://mk0techwillsave6k4fj.kinstacdn.com/wp-content/uploads/2019/09/armadillo-logo.png, которые, я уверен, они взяли с веб-сайта armadillo aerospace и, таким образом, должны иметь лицензию CC-BY-SA. 157.131.250.246 ( обсуждение ) 20:16, 14 апреля 2021 г. (UTC) [ ответить ]

Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Talk:Armadillo_Aerospace&oldid=1207007063"