Обсуждение:Линия Аргайл

Наличие маршрута

Действительно ли неспособность подвижного состава класса 320 ходить по линии Аргайл имеет значение?

Кроме того, комментарий о узких туннелях кажется странным, так как в прошлом на этой линии курсировали поезда APT, Class 318 и Mk 3, и это, вероятно, не самые узкие туннели в пригородной железнодорожной сети Глазго. Возможно, есть проблема с клиренсом платформы, если да, то где? -- Стюарт 06:56, 29 июля 2007 (UTC) [ ответить ]

Структура статьи

Я думаю, что поток статьи усложняет жизнь читателям; тот, кто хочет узнать, что такое линия Аргайл, должен продираться через «Историю», а затем «Поездное сообщение 1979 года», ради всего святого. Почему именно так? -- Afterbrunel ( обсуждение ) 15:50, 4 августа 2009 (UTC) [ ответить ]

Мне кажется логичным — статья в хронологическом порядке. Вы разрушили этот порядок своим редактированием. -- Стюарт ( обсуждение | редактирование ) 19:14, 4 августа 2009 (UTC) [ ответить ]

Изменения в расписании на декабрь 2014 г.

Служба линии Whifflet Line теперь включена в статью, однако следует ли включить службу до Ланарка, поскольку поезда не проходят через центральный участок под улицей Аргайл (отсюда и название). Поскольку службы Ланарка теперь самостоятельны в Центральном вокзале, возможно, новая статья - линия Ланарк - со ссылкой на историческое расписание 1979-2014 годов, когда поезда Ланарка проходили через центр Глазго под улицей Аргайл. Мысли? == Стюарт ( обсуждение | редактирование ) 13:59, 28 декабря 2014 (UTC) [ ответ ]

Здравствуйте, уважаемые википедисты!

Я только что изменил одну внешнюю ссылку на Argyle Line . Пожалуйста, уделите немного времени, чтобы просмотреть мои правки. Если у вас есть вопросы или вам нужно, чтобы бот игнорировал ссылки или страницу в целом, посетите этот простой раздел FaQ для получения дополнительной информации. Я внес следующие изменения:

  • Добавлен архив https://web.archive.org/web/20070922170017/http://www.spt.co.uk:80/news/story318.html на http://www.spt.co.uk/news/story318.html

Когда вы закончите просматривать мои изменения, пожалуйста, установите отмеченный параметр ниже на значение true или failed, чтобы сообщить об этом другим (документация по адресу ).{{Sourcecheck}}

Это сообщение было опубликовано до февраля 2018 года . После февраля 2018 года разделы страниц обсуждения "Внешние ссылки изменены" больше не генерируются и не отслеживаются InternetArchiveBot . Никаких специальных действий в отношении этих уведомлений страниц обсуждения не требуется, кроме регулярной проверки с использованием инструкций инструмента архивации ниже. Редакторы имеют право удалять эти разделы страниц обсуждения "Внешние ссылки изменены", если они хотят очистить страницы обсуждения от загромождения, но перед выполнением массовых систематических удалений ознакомьтесь с RfC . Это сообщение динамически обновляется через шаблон (последнее обновление: 5 июня 2024 г.) .{{source check}}

  • Если вы обнаружили URL-адреса, которые бот ошибочно посчитал неработающими, вы можете сообщить о них с помощью этого инструмента.
  • Если вы обнаружили ошибку в архивах или самих URL-адресах, вы можете исправить их с помощью этого инструмента.

Привет.— InternetArchiveBot ( Сообщить об ошибке ) 17:34, 17 октября 2016 (UTC) [ ответить ]

Здравствуйте, уважаемые википедисты!

Я только что изменил 2 внешние ссылки на Argyle Line . Пожалуйста, уделите немного времени, чтобы просмотреть мои правки. Если у вас есть вопросы или вы хотите, чтобы бот игнорировал ссылки или страницу в целом, посетите этот простой раздел FaQ для получения дополнительной информации. Я внес следующие изменения:

  • Добавлен архив https://web.archive.org/web/20060304095217/http://www.sra.gov.uk/pubs2/performance_statistics/stat_usage/stat_usage_notes.pdf в http://www.sra.gov.uk/pubs2/performance_statistics/stat_usage/stat_usage_notes.pdf
  • Добавлен архив https://web.archive.org/web/20060213212011/http://www.sra.gov.uk/pubs2/performance_statistics/stat_usage/stat_usage.exc в http://www.sra.gov.uk/pubs2/performance_statistics/stat_usage/stat_usage.exc

Закончив просмотр моих изменений, вы можете следовать инструкциям в шаблоне ниже, чтобы исправить любые проблемы с URL-адресами.

Это сообщение было опубликовано до февраля 2018 года . После февраля 2018 года разделы страниц обсуждения "Внешние ссылки изменены" больше не генерируются и не отслеживаются InternetArchiveBot . Никаких специальных действий в отношении этих уведомлений страниц обсуждения не требуется, кроме регулярной проверки с использованием инструкций инструмента архивации ниже. Редакторы имеют право удалять эти разделы страниц обсуждения "Внешние ссылки изменены", если они хотят очистить страницы обсуждения от загромождения, но перед выполнением массовых систематических удалений ознакомьтесь с RfC . Это сообщение динамически обновляется через шаблон (последнее обновление: 5 июня 2024 г.) .{{source check}}

  • Если вы обнаружили URL-адреса, которые бот ошибочно посчитал неработающими, вы можете сообщить о них с помощью этого инструмента.
  • Если вы обнаружили ошибку в архивах или самих URL-адресах, вы можете исправить их с помощью этого инструмента.

Привет.— InternetArchiveBot ( Сообщить об ошибке ) 22:53, 8 июля 2017 (UTC) [ ответить ]

Схема маршрута

См. обсуждение шаблона:Argyle Line#Missing link . -- Дэвид Биддулф ( обсуждение ) 23:29, 27 июля 2018 (UTC) [ ответить ]

Подземные секции

Какова длина туннелей и сколько станций под землей. Это важная информация, которая не указывается. 2A01:4B00:881D:3700:2C66:411C:ACEB:4BCF (обсуждение) 18:43, 16 января 2019 (UTC) [ ответить ]

Это определение — шутка.

Линия Аргайл
Далмуир
Клайдбанк
Певица
Барабанная дробь
Drumchapel
Йокер
Милнгави
Подножие холма
Бирсден
Гарскадден
Вестертон
Скотстонхилл
Джорданхилл
Эннисленд
(для линии Мэрихилл )
Хайндленд
Партик Метро Глазго
Финнистон Вест Jn
Финнистон Ист Jn
Выставочный центр
Андерстон
Глазго Сентрал
Аргайл-стрит
Бриджтон
Далмарнок
Рутерглен
Камбусланг
Ньютон
Уддингстон
Блантайр
Беллсхилл
Гамильтон Уэст
Коутбридж Сентрал
Гамильтон Сентрал
Уифлет
Airbles
Мазервелл
(для WCML и ECML )
Шательро
Холитаун
Мерритон
Шилдмюр
Ларкхолл
Уишоу
Карлюк
Ланарк
Карстерс
Глазго–Эдинбург
через линию Карстерс

Определение «Линии Аргайл», как указано в этой статье и RDT, является абсолютной шуткой — кажется, оно указывает на то, что буквально любая станция, обслуживаемая поездом, который проходит через Glasgow Central Low Level, находится на линии Аргайл. Я думаю, что это сценарий Thameslink — служба называется Thameslink и охватывает множество различных маршрутов, но сама линия сравнительно небольшая. В этом случае, если, как говорится в статье, с точки зрения инфраструктуры линия Аргайл — это часть от Финнистона до Ратерглена, то какая (инфраструктурная) линия — это все остальные части железной дороги? Часть из них — WCML, но большая часть — нет. Можем ли мы отделить инфраструктуру от службы поездов? - mattbuck ( Обсуждение ) 15:44, 30 мая 2020 (UTC) [ ответить ]

О, и как еще одна проблема, все к западу от Партика также попадает под линию Норт-Клайд . - mattbuck ( Обсуждение ) 16:41, 30 мая 2020 (UTC) [ ответить ]
Эта проблема была рассмотрена в ходе исследования для последнего обновления. Теперь, когда были добавлены различные ссылки на источники, доказательства подтверждают широкое определение «Argyle Line». Хотя статическая инфраструктура определена более узко, предложение разделить на отдельные статьи, вероятно, создало бы ненужное дублирование. DMBanks1 ( обсуждение ) 02:48, 3 июня 2020 (UTC) [ ответить ]
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Talk:Argyle_Line&oldid=1217222321"