Эта статья имеет рейтинг Start-class по шкале оценки контента Википедии . Она представляет интерес для следующих WikiProjects : | ||||||||||||||||||||||||||||
|
Несколько небольших компаний в странах Восточного блока или Варшавского договора начали разрабатывать и производить модели автомобилей для своих местных рынков. Производители Западной Европы в таких странах, как Италия, обратили на это внимание, и таким образом появилась новая волна автомобилей. В Соединенных Штатах, компании по производству игрушек из глубинки, такие как ERTL из Дайерсвилля, штат Айова, хотели расширить свою линейку, отойдя от тракторов и прицепов для кур, а затем скопировали превосходные конструкции советского блока, отправляя шпионов на торговые съезды, чтобы сделать фотографии и украсть прототипы, чтобы узнать больше о процессе литья под давлением.
Мне кажется, это вандализм
Я хотел бы перенести это в масштаб 1:18, литая копия или что-то подобное, чтобы освободить место для более общей статьи о масштабе, похожей на другие статьи о масштабе, например: масштаб 1:12 , масштаб 1:24 , масштаб 1:144 и т. д. Есть возражения? Siawase ( обсуждение ) 14:17, 4 июля 2009 (UTC)
Во время нескольких автоматизированных запусков бота следующая внешняя ссылка оказалась недоступной. Пожалуйста, проверьте, действительно ли ссылка не работает, и исправьте или удалите ее в этом случае!
-- JeffGBot ( обсуждение ) 12:18, 9 июня 2011 (UTC)
Начало третьего абзаца раздела истории:
В начале 2000-х годов качество и точность моделей значительно улучшились, и эти проблемы были в значительной степени решены.
Какие проблемы были в основном решены? Похоже, имеется в виду предыдущий комментарий, которого там нет.
rsgdodge ( обсуждение ) 18:45, 10 августа 2011 (UTC)