TSS Slieve Gallion (1907)

История
Имя	1908–1937: ТСС Слив Галлион
Владелец	1908–1923: Лондон и Северо-Западная железная дорога 1923–1937: Лондонская, Мидлендская и Шотландская железная дорога
Оператор	1908–1923: Лондон и Северо-Западная железная дорога 1923–1937: Лондонская, Мидлендская и Шотландская железная дорога
Порт приписки
Строитель	Vickers, Sons & Maxim Ltd , Барроу-ин-Фернесс
Запущен	4 декабря 1907 г.
Завершенный	Март 1908 г.
Судьба	Списан в мае 1937 г.
Общая характеристика
Тоннаж	1071  брутто-регистровых тонн  (GRT)
Длина	299,5 футов (91,3 м)
Луч	37,2 фута (11,3 м)
Черновик	14,1 фута (4,3 м)

TSS Slieve Gallion — двухвинтовой грузовой пароход, эксплуатировавшийся Лондонской и Северо-Западной железной дорогой с 1908 по 1923 год, а также Лондонской, Мидлендской и Шотландской железной дорогой с 1923 по 1937 год. ^[1]

Локомотив был построен компанией Vickers, Sons & Maxim Ltd из Барроу-ин-Фернесс для Лондонской и Северо-Западной железной дороги в 1908 году.

Она была названа в честь горы Слив Галлион в графстве Лондондерри . Она была очень похожа по спецификациям на свой сестринский корабль, Слив Блум .

В мае 1937 года она была продана компании Arnott Young and Company в Далмуире на слом и заменена на Slieve Bawn .