Шереметьев Ш-5

Шереметьев Ш-5 (Шереметьев Ш-5) был двухместным планером, спроектированным Борисом Николаевичем Шереметевым и производившимся в Советском Союзе в 1930-х годах. ^[1] Это была нетрадиционная конструкция с гондолой и балкой и крестообразным хвостовым оперением, горизонтальный стабилизатор которого был установлен на балке, а большой подфюзеляжный киль выступал под ним. ^[2] Крыло моноплана было установлено высоко, на пилоне над гондолой фюзеляжа, и крепилось к фюзеляжу V-образными стойками. ^[1] Были предусмотрены две открытые кабины, расположенные тандемом, причем задняя кабина располагалась под крылом. Шасси состояло из одной подрессоренной опоры под фюзеляжем и небольшого хвостового колеса на подфюзеляжном киле. ^[2]

Ш-5 использовался для установления нескольких рекордов в течение десятилетия, включая рекорды дальности полета в 60 километров (37 миль) и 140 километров (87 миль) в 1933 году ^[3] , а также рекорд высоты, установленный Дмитрием Александровичем Кошицем в 1935 году ^[4]. 11 мая того же года Кошиц совершил дальний перелет через Кавказские горы на Ш-5, буксируемом Поликарповским Р-5 , преодолев 5025 километров (3122 мили) на высоте до 3200 метров (10500 футов) за 34 часа полета. ^{[5] [6] [7]}

Sh-5 также производился в Турции как нелицензионная копия компанией THK под названием THK-9 , а затем компанией MKEK под названием MKEK-7 , когда последняя компания приобрела производственные мощности первой в 1952 году. ^[8]

Данные Красильщикова 1991, 226.

Общая характеристика

• Экипаж: Двое
• Длина: 7,68 м (25 футов 2 дюйма)
• Размах крыльев: 16,00 м (52 фута 6 дюймов)
• Рост: 2,05 м (6 футов 9 дюймов)
• Площадь крыла: 22,3 м2 ⁽ 240 кв. футов)
• Масса пустого: 220 кг (480 фунтов)

• Дениз, Тунчай (2004). Турецкое авиационное производство . Мюнхен: Левент Башара.
• Козлов Н. (1980). «Как делают модели Планеров». Юный Техник (8).
• Красильщиков, Александр Петрович (1991). Планеры СССР (Планеры СССР) . Москва: Москва Машиностроение.
• Родионов, Иван Иванович (1997). «Становление авиастроения в СССР: 1935 год». Страница российской авиации . Архивировано из оригинала 5 марта 2008 г. Проверено 4 ноября 2008 г.
• Шушурин, В. В. (1938). Атлас конструкции планеров (Справочник планеростроения) . Москва: Государственное издательство оборонной промышленности.
• «История советского планеризма». Паравиа . Проверено 4 ноября 2008 г.
• «Как начинались планерные состязания?». ПАРАШУТИСТ.РУ . Архивировано из оригинала 31 октября 2007 г. Проверено 4 ноября 2008 г.
• «Мемориал Д.А.Кошиц». Испытатели . Проверено 4 ноября 2008 г.