TCDD MT5200
| TCDD MT5200 | |
|---|---|
 MT5200 (слева) и MT5300 (справа) | |
| Производитель | МУЖЧИНА |
| Заменено | Паровозы |
| Введен в эксплуатацию | 1944 |
| Количество построенных | 2 |
| Преемник | |
| Формирование | 2-вагонный 3-вагонный (1954- ) |
| Емкость | 127 |
| Операторы | Турецкие государственные железные дороги |
| Линии обслуживаются | Стамбул, Анкара, Адана, Зонгулдак |
| Технические характеристики | |
| Длина автомобиля | 47 235 мм (всего) |
| Максимальная скорость | 120 км/ч |
| Масса | 90 т |
| Первичный двигатель(и) | МАН L12V 17,5/18 |
| Выходная мощность | 618 кВт |
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 дюймов)+1 ⁄ 2 дюйма) |
TCDD MT5200 — серия дизельных поездов , эксплуатируемых Турецкими государственными железными дорогами . 25 октября 1940 года компания MAN SE (MAN) получила заказ на шесть двухвагонных дизельных поездов . Из-за Второй мировой войны были поставлены только первые два поезда, остальные были отправлены в другие страны. Три поезда отправились на государственные железные дороги (Первой) Словацкой Республики ( «Словацкие железные дороги», словацкий : Slovenské železnice-SŽ ), а один поезд остался в Германии с Deutsche Bundesbahn . В 1954 году компания MAN поставила еще два центральных вагона, чтобы можно было переоборудовать их в трехвагонные поезда.
Внешние ссылки
- Поезда в Турции на странице MT5200
