Станция Сиракьюс (Нью-Йоркская Центральная железная дорога)

Сиракузы
Бывшее здание вокзала Сиракуз.
Общая информация
Расположение800 Erie Boulevard East и 400 Burnet Avenue, Сиракьюс , округ Онондага , Нью-Йорк
ВладелецУстав коммуникаций
История
Открыто24 сентября 1936 г. [1]
Закрыто29 августа 1962 г. [1]
Бывшие услуги
Предыдущая станцияНью-Йоркская Центральная железная дорогаСледующая станция
Белл-Айл
в сторону Чикаго
Основная линияВосточные Сиракузы
в сторону Нью-Йорка
Вудард
в сторону Освего
Линия ФениксаТерминус
Сольвей
в сторону Рочестера
Оберн-роуд
ТерминусСиракузыМассенаЛиверпуль
в сторону Массены
Пассажирская и грузовая станция Нью-Йоркской центральной железной дороги
Станция Сиракьюс (Нью-Йоркская Центральная железная дорога) расположена в Нью-Йорке.
Станция Сиракьюс (Нью-Йоркская Центральная железная дорога)
Расположение815 Erie Boulevard East и 400 Burnet Avenue, Сиракьюс, Нью-Йорк
Координаты43°3′3.7908″с.ш. 76°8′23.5896″з.д. / 43.051053000°с.ш. 76.139886000°з.д. / 43.051053000; -76.139886000
Область3,7 акра (1,5 га) [3]
Построено1936
Архитектурный стильАрт-деко
Номер ссылки NRHP. 09000701 [2]
Добавлено в NRHP11 сентября 2009 г. [2]

New York Central Railroad Passenger Station — бывшая железнодорожная станция в Сиракузах, штат Нью-Йорк . Она была включена в Национальный реестр исторических мест 11 сентября 2009 года. [2] В настоящее время на бывшей станции располагается центральный офис компании Spectrum в Нью-Йорке .

История

Станция на открытке 1951 года
Барельеф.

Пассажирская станция, третья из четырех станций, построенных New York Central Railroad для обслуживания Сиракуз, была построена в 1936 году, когда железнодорожные пути, которые ранее проходили через город Сиракузы через Вашингтон-стрит, на одном уровне с пешеходами и автомобилями, были подняты над городскими улицами. Она выполнена в стиле ар-деко . И станция, и новый надземный маршрут открылись для работы 24 сентября 1936 года.

В 1962 году, после того как штат Нью-Йорк выкупил железнодорожную полосу отвода около пассажирской станции 1936 года для строительства межштатной автомагистрали 690, что потребовало использования старого грузового объездного маршрута Нью-Йорка для пассажирских поездов через Сиракузы, New York Central переехал на меньшую «временную» станцию ​​около грузовых дворов в Ист-Сиракузах . Строительство шоссе сразу за бывшей станцией привело к сносу всех ее железнодорожных платформ, за исключением одной, соединенной со зданием, и одной, самой дальней от здания. Внутренняя часть терминала использовалась как автосалон Midtown Motors в конце 1950-х — начале 1960-х годов. Greyhound продолжала использовать его как автобусный терминал с 1964 года до пожара в 1996 году. [3] Между тем, железнодорожное сообщение оставалось на «временном» объекте в Ист-Сиракузах вплоть до эпохи Amtrak . Автобусное и железнодорожное сообщение было восстановлено в 1998 году в Региональном транспортном центре имени Уильяма Ф. Уолша , расположенном недалеко от Регионального рынка, на северной стороне Сиракуз.

Пассажирское здание было отремонтировано с 2001 по 2003 год компанией Time Warner Cable (теперь часть Charter Spectrum ), чтобы служить как их главным офисом для операций в центре Нью-Йорка, так и бюро в Сиракузах и студиями для News 10 Now (теперь Spectrum News Central New York ). Оно выполняет обе функции и сегодня. [ когда? ] [3] [4] В 2016 году штат Нью-Йорк объявил о планах по восстановлению оставшейся платформы станции, расположенной через шоссе от станции. [5]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ аб Диддл, Фриц (2004). «Станция связи». Имперский бизнес . п. 9 . Проверено 16 октября 2018 г.
  2. ^ abc "Объявления и действия по объектам для Национального реестра исторических мест на 30 апреля 2010 г.". Еженедельные списки . Служба национальных парков . 30 апреля 2010 г. Получено 16.05.2010 .
  3. ^ abc Энтони Опалка и Кейтлин Олсен (июль 2009 г.). «Национальный реестр исторических мест регистрации: пассажирская и грузовая станция центральной железной дороги Нью-Йорка». Управление парков, курортных зон и сохранения исторического наследия штата Нью-Йорк . Получено 16 мая 2010 г.и прилагаемые 19 фотографий, экстерьера и интерьера, с 2008 года (см. подписи на стр. 31 текстового документа)
  4. ^ TWC Central New York / Сиракузы (Связаться с нами)
  5. ^ "Нью-Йорк потратит 1,5 миллиона долларов на восстановление неиспользуемой железнодорожной платформы в Сиракузах". 26 января 2016 г.

Медиа, связанные со станцией Сиракьюс (Нью-Йорк Сентрал) на Викискладе


Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Сиракузская_станция_(Нью-Йоркская_центральная_железная_дорога)&oldid=1271053716"