Автобусный маршрут Сиднея 144
| 144 | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Оператор | Северные пляжи Кеолиса Даунера |
| Депо | Бруквейл Северный Сидней |
| Бывший оператор(ы) | Государственный транзит Управление городского транспорта Комиссия по общественному транспорту Департамент государственного транспорта |
| Маршрут | |
| Начинать | Мэнли-Уорф |
| С помощью | Спит Нейтральный залив Кроус Нест Сент-Леонардс |
| Конец | станция Чатсвуд |
| Длина | 16 километров |
| Расписание | Транспорт для Нового Южного Уэльса |
Автобусный маршрут 144 в Сиднее обслуживается компанией Keolis Downer Northern Beaches между пристанью Мэнли и станцией Чатсвуд . Это был первый автобусный маршрут Сиднея, обслуживаемый правительством .
История
В конце 1920-х годов White Transit Company начала эксплуатацию маршрута 144 между Manly Wharf и Cremorne Junction , где он соединился с трамвайными службами . Он прекратил свое существование 31 октября 1931 года, когда White Transit Company была вынуждена прекратить свою деятельность в соответствии с Законом о координации транспорта 1931 года, поскольку ее услуги считались конкурирующими с трамвайными службами, которые этот закон запрещал. [1]
25 декабря 1932 года служба была возобновлена правительством Нового Южного Уэльса , с автобусами, первоначально арендованными у White Transit Company. Служба имела мгновенный успех, более 2000 пассажиров были перевезены только за первый день. [1] [2] [3]
Маршрут 144 был продлен несколько раз от его первоначальной конечной остановки в Креморн-Джанкшен . 1 апреля 1933 года маршрут 144 был продлен до Сент-Леонардс , 15 апреля 1965 года до Королевской больницы Северного побережья . [2] и 11 сентября 1988 года до станции Чатсвуд . [4] С 20 декабря 2020 года маршрут 144 перестал проходить через Королевскую больницу Северного побережья. В то же время начались ночные рейсы как маршрут 144N, но только между Мэнли-Уорф и Северным Сиднеем . [5] [6]
В октябре 2021 года он был включен в состав региона 8, захваченного компанией Keolis Downer Northern Beaches . [7]
В январе 2025 года ночной маршрут 144N прекратится и будет заменен дополнительными ежедневными ночными маршрутами по маршруту 144. Последний станет круглосуточным и будет обслуживать весь маршрут между Мэнли и Чатсвудом. [8]
Текущий маршрут
Маршрут 144 проходит через следующие основные пункты: [9]
- Мэнли-Уорф
- Балгоула
- Коса
- Креморн
- Нейтральный залив
- Воронье гнездо
- Станция Сент-Леонардс
- Гор Хилл
- Артармон
- станция Чатсвуд
Ссылки
- ^ ab Операторы Renown… White Transit Co Ltd Австралийский автобусный выпуск 52 июля 2012 г., страницы 10-15
- ^ ab Travers, Greg (1982). Из города в пригород...путешествие длиной в пятьдесят лет . Ассоциация исторического коммерческого транспорта . стр. 7, 209, 216. ISBN 0959601627.
- ^ Трэверс, Г. Автобус правительства Нового Южного Уэльса — 75-я годовщина . Музей автобусов и грузовиков Сиднея , 2007.
- ^ Хендерсон, Роберт. "Архивная копия" (PDF) . Автобусные маршруты Сиднея . Архивировано (PDF) из оригинала 31 октября 2021 г. . Получено 31 октября 2021 г. .
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка ) - ^ Улучшения автобусного сообщения на северных пляжах и нижнем северном побережье Транспорт для Нового Южного Уэльса 9 октября 2020 г.
- ^ "Keolis Downer route 144N". Транспорт для Нового Южного Уэльса.
- ↑ Новый автобусный оператор электрифицирует транспортный парк Нового Южного Уэльса 28 мая 2021 г.
- ^ "Изменения в автобусах в декабре и январе". Transport Info NSW. 6 января 2025 г. Архивировано из оригинала 6 января 2025 г. Получено 6 января 2025 г.
- ^ "Keolis Downer route 144". Транспорт для Нового Южного Уэльса.
