Железнодорожная станция Суонси-Маунт

The Mount , которая находилась в Суонси на железной дороге Ойстермут и которая впервые открылась для пассажиров в 1807 году, была первой в мире зарегистрированной железнодорожной станцией . ^[1] Это была точка на железной дороге, в которой Бенджамин Френч начал подбирать пассажиров для поездки в Ойстермут (также известный как Мамблс ) 25 марта 1807 года или позже. ^[2] Физическая форма станции неизвестна, и маловероятно, что были предусмотрены какие-либо специальные удобства (например, платформы, билетная касса и т. д.), но ее расположение было близко к более позднему месту расположения Королевского института Южного Уэльса ( Музей Суонси ). ^[1]

В 1804 году британский парламент одобрил прокладку железнодорожной линии между Суонси и Ойстермутом в Южном Уэльсе для транспортировки добываемых материалов в канал Суонси и гавань в устье реки Тау и обратно, а осенью того же года были проложены первые пути. На этом этапе железная дорога была известна как Ойстермутская железная дорога и контролировалась Комитетом компании владельцев Ойстермутской железной дороги или трамвайной компании, в которую входили многие видные граждане Суонси, включая медного и угольного магната Джона Морриса (позднее сэра Джона Морриса, баронета ). В последующие годы она стала известна как Суонси и Мамблзская железная дорога .

В начале девятнадцатого века между Суонси и Ойстермутом не было дорожного сообщения, и первоначальной целью железной дороги была транспортировка угля , железной руды и известняка . Строительство, по-видимому, было завершено в 1806 году, и эксплуатация началась без официальной церемонии, с использованием конных повозок . После постройки линия проходила от Brewery Bank, прилегающего к каналу Суонси в Суонси, вокруг широкого залива Суонси до конечной станции в Castle Hill (возле современного карьера Клементс) в крошечной изолированной рыбацкой деревне Ойстермут.

В феврале 1807 года было дано разрешение на перевозку пассажиров по линии, когда один из первоначальных владельцев, Бенджамин Френч, предложил заплатить компании сумму в двадцать фунтов вместо платы за право делать это в течение двенадцати месяцев с 25 марта 1807 года. Обычно это называют датой начала первой регулярной перевозки пассажиров между Суонси и Ойстермутом, что дало железной дороге право называться первой пассажирской железной дорогой в мире. Пассажирские перевозки осуществлялись с Маунта, первой в мире зарегистрированной железнодорожной станции . ^[1]