станция Свампскотт
Железнодорожная станция в Свампскотте, Массачусетс, США
Свампскотт
Станция Свомпскотт, построенная в 1868 году, в 2008 году.
Общая информация
Расположение10 Railroad Avenue
Свампскотт, Массачусетс
Строка(и)Восточный маршрут
Платформы2 боковые платформы
Треки2
Строительство
Стоянка131 место (стоимость 4,00 долл. США)
ДоступныйДа
Другая информация
Зона тарифа3
История
Открыто1836 (первоначальная станция)
Перестроенный1868 (нынешняя станция)
1997 (реконструкция)
Пассажиры
2018891 (среднее количество посадок в будние дни) [1]
Услуги
Предыдущая станция МБТАСледующая станция
Линн
в сторону Северного вокзала
Линия Ньюберипорт/РокпортСалем
в сторону Ньюберипорта или Рокпорта
Железнодорожное депо Свампскотт
Карта
РасположениеСвампскотт, Массачусетс , США
Координаты42°28′25″с.ш. 70°55′21″з.д. / 42,47361°с.ш. 70,92250°з.д. / 42,47361; -70,92250
Построено1868 [3] [4]
АрхитекторКрам, Джордж У.; Восточный RR [3] [4]
Архитектурный стильСтик/Истлейк
Номер ссылки NRHP. 98001106 [2]
Добавлено в NRHP28 августа 1998 г.

Станция Свампскотт — историческая железнодорожная станция в Свампскотте, штат Массачусетс . Расположенная в юго-западной части Свампскотта, недалеко от границы Линна , она обслуживает линию пригородных поездов MBTA Newburyport/Rockport . Историческое здание депо в стиле Стик/Истлейк было изначально построено в 1868 году для Восточной железной дороги , но больше не используется. Это место по-прежнему служит доступной остановкой пригородных поездов MBTA и местом парковки и перехватывающей парковки для Свампскотта и прилегающего Марблхеда. Здание было добавлено в Национальный реестр исторических мест в 1998 году как Железнодорожное депо Свампскотт .

История

Станция Свомпскотт около 1900 г.

Существующее здание вокзала было первоначально построено в 1868 году для Восточной железной дороги ; его спроектировал Джордж У. Крам, бостонский домостроитель. [3] [4] [5] Касса в здании вокзала закрылась 22 февраля 1952 года. [6]

28 февраля 1956 года пригородный поезд Сейлем–Бостон, направлявшийся на юг, врезался в заднюю часть остановившегося местного поезда Портсмут–Бостон к северу от станции во время снежной бури. Столкновение , в котором обвинили машиниста, ехавшего на небезопасной для данных условий скорости, привело к гибели 13 человек и ранению 283. [7] [8] : 317 

К 1977 году здание вокзала использовалось Джейсисами . [ 9] Сооружение было отремонтировано группой местных жителей в 1980-х годах, чтобы спасти его от сноса, но работа была временной. В 1997 году городской комитет собрал 15 000 долларов, чтобы восстановить внешний вид до первоначального состояния, но никаких внутренних работ не проводилось. [10] 28 августа 1998 года оно было включено в Национальный реестр исторических мест . [2]

В 2005 году город попытался продать станцию ​​застройщику, но переговоры зашли в тупик в 2006 году. В 2010 году город снова начал запрашивать предложения по повторному использованию; однако станция не получила надлежащего внутреннего ремонта, что затрудняло повторное использование. [10] В отчете города за декабрь 2012 года предлагалось смешанное использование станции, а также пешеходный переход между платформами. [11] В 2012 году станция Свампскотт была подписана как «Станция Стэнтон» для использования в фильме 2013 года « Одноклассники 2» . [12]

Железнодорожный путь

В 2004 году в городском отчете предлагались различные улучшения в области транспорта, включая улучшение пешеходного и велосипедного доступа к станции из других районов города. Это включало строительство смешанного пути на бывшей полосе отвода Swampscott Branch. [13] Обслуживание на Swampscott Branch, которая расходилась к северу от станции, было прекращено в 1959 году, когда Boston & Maine Railroad отказалась от нерентабельных веток. Северный участок в Марблхеде ранее был преобразован в часть Marblehead Rail Trail, которая проходит вдоль бывшей полосы отвода Marblehead Branch до Южного Салема. В 2012 году город подал иск о принудительном отчуждении собственности , чтобы получить часть полосы отвода около станции от National Grid , которая не была против тропы, но предъявляла гораздо более строгие требования для разрешения преобразования. [14]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Центральный штаб транспортного планирования (2019). «Число пригородных поездов в 2018 году». Транспортное управление залива Массачусетс.
  2. ^ ab "Национальная информационная система регистра". Национальный регистр исторических мест . Служба национальных парков . 15 апреля 2008 г.
  3. ^ abc "Swampscott Railroad Depot". Массачусетский университет, библиотека Дартмута. Архивировано из оригинала 17 марта 2012 года . Получено 2 августа 2014 года .
  4. ^ abc Департамент охраны природы и рекреации Массачусетса и Комиссия по национальному наследию Эссекса (май 2005 г.). "Отчет о разведке болот" (PDF) . Инвентаризация ландшафтов округа Эссекс . Программа инвентаризации ландшафтов наследия Массачусетса . Получено 2 августа 2014 г. .
  5. ^ Робертс, Оливер Айер (1895). История Военной компании Массачусетса, ныне именуемой Древней и Почетной Артиллерийской компанией Массачусетса, 1637-1888. A. Mudge and Son . Получено 2 августа 2014 г.
  6. ^ «Б. и М. закрывают 4 билетные кассы». Boston Globe . 7 февраля 1952 г. стр. 2 – через Newspapers.com.
  7. ^ «Поезд потерпел крушение на скорости 50 миль в час, говорят трое». Boston Globe . 9 марта 1956 г. стр. 1, 13 – через Newspapers.com.
  8. ^ Карр, Рональд Дейл (2017). Железнодорожные линии Южной Новой Англии (2-е изд.). Branch Line Press. ISBN 9780942147124.
  9. ↑ Генри, Алан П. (10 августа 1977 г.). «Нет депо лучше старого». Boston Globe . стр. 3 – через Newspapers.com.
  10. ^ ab Glidden, Debra (28 июля 2010 г.). «Арендаторы проявляют интерес к складу Swampscott». The Daily Item . Архивировано из оригинала 6 августа 2014 г. Получено 2 августа 2014 г.
  11. ^ Metropolitan Area Planning Council (30 декабря 2012 г.). "Swampscott Downtown Vision and Action Plan" (PDF) . Город Свампскотт. Архивировано из оригинала (PDF) 11 августа 2014 г. Получено 2 августа 2014 г.
  12. ↑ Дата, Терри (1 июня 2012 г.). «Обновлено: Добро пожаловать на съемочную площадку фильма «Взрослые 2: Станция Стэнтон»». Swampscott Patch . Получено 24 февраля 2016 г.
  13. ^ Metropolitan Area Planning Council (2004). "План развития сообщества Свэмпскотт" (PDF) . Город Свэмпскотт. Архивировано из оригинала (PDF) 22 февраля 2016 года . Получено 2 августа 2014 года .
  14. ^ Moulton, Cyrus (29 февраля 2012 г.). «Испрашивается право принудительного отчуждения для участка предлагаемой железнодорожной трассы». The Daily Item . Архивировано из оригинала 6 августа 2014 г. Получено 2 августа 2014 г.

Медиа, связанные со станцией Свампскотт на Wikimedia Commons

  • MBTA - Свомпскотт
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Swampscott_station&oldid=1258023439"