Автомагистраль Саншайн

Автомагистраль на Саншайн-Кост, Квинсленд

Автомагистраль Саншайн

Общая информация
ТипАвтострада
Длина45,3 км (28 миль)
Номер(а) маршрутаГосударственный маршрут 70
Основные развязки
Южный конец Шоссе Брюса (государственное шоссе М1), Сиппи-Даунс
 
  • Brisbane Road (государственная трасса 6)
  • Дорога Маручидор (государственная трасса 8)
  • David Low Way (государственная трасса 6)
  • Дорога Яндина Кулум (государственная трасса 11)
Северный конецДорога Ини-Крик, Нусавилль
Местоположение(я)
Крупные пригороды/городаMountain Creek , Maroochydore , Pacific Paradise , Coolum Beach , Peregian Springs , Weyba Downs
Система автомагистралей

Sunshine Motorway — австралийская автомагистраль длиной тридцать три километра в регионе Саншайн-Кост в Квинсленде , к северу от Брисбена . Изначально это была платная автомагистраль, пока в 1996 году ее не убрали после многочисленных жалоб на необходимость платы. Она является частью State Route 70 , которая простирается на север еще на 12,3 километра до Нусавилля . [1] [2]

Маршрут

Автомагистраль Sunshine отличается тем, что считается малобюджетной автомагистралью. Более того, она существенно меняет направление, переходя от выравнивания с востока на запад к ориентации с севера на юг на развязке Nicklin Way. Путешествие по автомагистрали начинается на развязке с шоссе Bruce Highway в Palmview , продолжаясь на восток мимо Sippy Downs и Mountain Creek . Там она пересекается с Nicklin Way и затем направляется на север, в конечном итоге завершаясь на Emu Mountain Road около Peregian Beach . Из-за бюджетных ограничений большая часть движения на этой автомагистрали ограничена одной полосой в каждом направлении. Однако есть участки с двусторонним движением от шоссе Bruce Highway до Kawana Way и от Nicklin Way до съезда Mudjimba/David Low Way. Известные города вдоль автомагистрали включают Мулулабу и Маручидор, оба известные как популярные места отдыха.

Чтобы удовлетворить растущие потребности Sunshine Coast, правительство штата Квинсленд выделило значительные средства на дублирование различных участков Sunshine Motorway. Последняя модернизация, завершенная в 2008 году, также включала улучшение Maroochydore Road .

История

Раннее развитие и строительство

Начало Sunshine Motorway относится к концу 1980-х годов, когда потребность в улучшении транспортной инфраструктуры в регионе Sunshine Coast стала все более очевидной. Население росло, и росла потребность в эффективных дорожных соединениях для поддержки не только местных поездок, но и процветающей туристической индустрии региона. Чтобы решить эти насущные проблемы, правительство Квинсленда приступило к планированию и строительству новой автомагистрали.

Первый этап: шоссе Брюса до Пасифик Парадайс (1990)

Первая фаза Sunshine Motorway, [3] которая простиралась от развязки с шоссе Bruce Highway в Palmview до Pacific Paradise , была официально открыта 20 января 1990 года. Этот первый сегмент ознаменовал значительный шаг вперед в улучшении регионального транспорта. Он был примечателен тем, что был полностью разделенным на уровни автомагистралью, что означает, что он имел надземные и подземные переходы для обеспечения бесперебойного движения транспорта, что является относительно необычной особенностью для малобюджетных автомагистралей. На этом участке было три пункта взимания платы. [4]

Второй этап: от Pacific Paradise до Перегиан-Спрингс (1993)

Второй этап автомагистрали Sunshine, простирающейся от Pacific Paradise до Peregian Springs , был открыт 29 декабря 1993 года. В отличие от первого этапа, этот участок не включал в себя пункты взимания платы, решение было принято в ответ на значительное недовольство общественности платными дорогами. Однако второй этап представлял свой собственный набор проблем, поскольку он проходил через два больших кольцевых перекрестка. [5]

В рамках этого расширения дорога Эму-Маунтин была перестроена и реконструирована для обеспечения движения по автомагистрали в направлении Эумунди - Нуса ; проект был завершен в октябре 1993 года. Это был важный шаг в улучшении связности сети автомагистралей в регионе.

Отмена платы за проезд (1996) [6]

Вопрос о плате за проезд оставался предметом интенсивных дебатов, и после многих лет общественного недовольства правительство Квинсленда официально прекратило взимание платы в полночь 8 марта 1996 года. [7] Отмена платы за проезд стала важной вехой, обеспечившей свободное движение транспорта и облегчившей финансовое бремя для участников дорожного движения.

Обновления

Поскольку население Саншайн-Кост продолжает расти, автомагистраль испытывает повышенное давление, что приводит к заторам на большинстве развязок в часы пик. Чтобы решить эту проблему, Департамент транспорта и главных дорог в настоящее время планирует и реализует несколько новых участков автомагистрали в рамках инициативы SM2032. Эти разработки в первую очередь включают модернизацию до двухполосной дороги в густонаселенных регионах, пересекаемых автомагистралью. Дополнительные строительные работы включали дублирование моста через реку Маручи [8] , который был завершен в 2008 году, и введение различных мер безопасности по всей длине автомагистрали.

К 2010 году весь участок от Мулулабы до Пасифик Парадайз превратился в четырехполосную автомагистраль с двумя проезжими частями. Тем не менее, двухполосный участок остается между Кавана-Уэй и Никлин-Уэй, а участок к северу от Пасифик Парадайз по-прежнему имеет две полосы.

На стадии планирования находится примечательный проект стоимостью 320 миллионов долларов по улучшению пересечения автомагистрали Саншайн с шоссе Никлин-Уэй, строительство которого запланировано на период с 2022 по 2025 год. [9]

Кроме того, в 2021 году началось планирование 10-километрового участка автомагистрали Sunshine, простирающегося от Pacific Paradise до Coolum Beach , с целью преобразования ее из двух полос в четыре. На эту инициативу по планированию был выделен бюджет в размере 1,75 млн долларов.

Кроме того, ожидается, что проект по подготовке к будущей модернизации развязки на бульваре Маручи, оценочная стоимость которого составит 1,6 млн долларов, будет завершен к концу 2022 года.

Основные перекрестки

Важно отметить, что Sunshine Motorway не соответствует стандартным спецификациям автомагистралей. Скорее, она функционирует как междугородная дорога с многочисленными перекрестками, различающимися по значимости в зависимости от применяемых критериев измерения. В дополнение к 11 перекресткам, перечисленным ниже, есть еще около шести, которые некоторые читатели могут считать крупными перекрестками.

ЛГАРасположениекммиНаправленияПримечания
Солнечный берегГраница Сиппи-Даунс /
Танава
00.0
Граница Сиппи-Даунс/
Будерим /
Маунтин-Крик
4.2–
5.1
2.6–
3.2
Кавана Путь - восток - Парреарра
Горный ручей7.6–
8.6
4.7–
5.3
Brisbane Road (State Route 6) – север – Мулулаба /
юго-восток – Миньяма

Граница Мулулаба/ Будерим
9.8–
10.6
6.1–
6.6
Дорога Мулулаба – северо-восток – мыс Александра Хедленд /
юго-запад – Будерим
Нет входа на север
Граница Будерима и
Маручидора
11.3–
12.5
7,0–
7,8
Бульвар Маручи - север - центральный деловой район Маручидор /
юг - Будерим
Граница Будерима,
Маручидора и
Кулуина
13.3–
14.5
8,3–
9,0
Маручидор-роуд - северо-восток - центральный деловой район Маручидор /
запад - парк Кунда
Маручидор15.3–
15.9
9,5–
9,9
Брэдман-авеню (штатная дорога 6) - восток - центральный деловой район Маручидора /
запад - Диддиллиба
Река Маручи16,0–
16,3
9.9–
10.1
Мост через реку Маручи
Солнечный берегТихоокеанский рай18,0–
20,2
11.2–
12.6
Дэвид Лоу Уэй (штатная дорога 6) - восток - Муджимба /
запад - Бли-Бли
18.8–
20.2
11.7–
12.6
North Shore Connection Road – восток – Маджимба и аэропорт Саншайн-Кост
Пляж Кулум28.317.6 Yandina–Coolum Road (государственная трасса 11) – восток – центральный деловой район Coolum Beach /
запад – Yandina
Перегиан Спрингс31.219.4Бульвар РиджесТолько выезд на север и въезд на юг.
Перегиан Спрингс33.020.5Emu Mountain Road – восток – Peregian Beach /
Peregian Springs Drive – запад – Peregian Springs CBD
Изменение названия на Emu Mountain Road
Солнечный берегВейба-Даунс41.125.5Эму-Маунтин-роуд - запад - Дунан /
Эумарелла-роуд - восток - центральный деловой район Вейба-Даунс
Изменение названия на Walter Hay Drive
НусаНусавилль45.328.1Дорога Eenie Creek – запад – центральный деловой район Нусавилля /
восток – Саншайн-Бич
Северный конец государственного маршрута 70.
Walter Hay Drive продолжается на северо-запад до Eumundi–Noosa Road (государственный маршрут 12)
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Карта автомагистрали Sunshine в Квинсленде - Bonzle Digital Atlas of Australia". maps.bonzle.com . Получено 23 октября 2023 г. .
  2. ^ "Брисбен-Саншайн-Кост [картографический материал] / Королевский автомобильный клуб Квинсленда - Каталог | Национальная библиотека Австралии". catalog.nla.gov.au . Получено 23 октября 2023 г. .
  3. ^ "Фотографии и информация о дорогах: Квинсленд: Sunshine Motorway, Emu Mountain Road и Walter Hay Drive (State Route 70) - Фотографии строительства: от Танахи до Маркулы". www.expressway.online . Получено 23 октября 2023 г.
  4. ^ Уиттингтон, Дороти (25 декабря 2020 г.). «Воспоминания: дороги, которые проложили путь к будущему побережья». Sunshine Coast News . Получено 23 октября 2023 г.
  5. ^ Уиттингтон, Дороти (25 декабря 2020 г.). «Воспоминания: дороги, которые проложили путь к будущему побережья». Sunshine Coast News . Получено 23 октября 2023 г.
  6. ^ "Колокол звонит по старому платному зданию". Заявления министерств для СМИ . Получено 23 октября 2023 г.
  7. ^ Уиттингтон, Дороти (26 мая 2022 г.). «Наш Эврика-Стокейд»: когда Tollbusters устроили дорожный бунт». Sunshine Coast News . Архивировано из оригинала 23 мая 2024 г. Получено 23 октября 2023 г.
  8. ^ "Maroochy River Bridge Duplication". JF Hull . Архивировано из оригинала 4 октября 2024 года . Получено 23 октября 2023 года .
  9. ^ "Sunshine Motorway, Mooloolah River Interchange Upgrade (Stage 1) (Department of Transport and Main Roads)". sc-tmrwcmgr-cd.azurewebsites.net . Получено 23 октября 2023 г. .
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Sunshine_Motorway&oldid=1249283095"