Завод моторов «Сунгри»
Автомобильный завод в Токчоне, Северная Корея
Завод моторов «Сунгри»
Чосонгул
승리자동차공장
Ханча
勝利自動車工場
Исправленная романизацияСынри Джадонгча Гонджанг
Маккьюн–РайшауэрСынгри Чадонгча Конджанг
Эмблема

Sungri Motor Plant , иногда известный как Sungri Motor Complex / Sungri General Motor Enterprise, [1] — автомобильный завод площадью 600 000 м2 в городе Токчон (덕천), Северная Корея . Это был самый производительный завод северокорейской автомобильной промышленности, пока его не превзошла компания Pyeonghwa Motors . Завод производит городские и внедорожные легковые автомобили, малые, средние и тяжелые грузы, а также строительные и внедорожные грузовики и автобусы.

Сообщается, что все модели являются копиями или производными от иностранных автомобилей. [2] Транспортные средства, как правило, предназначены для гражданского и коммерческого использования, поскольку правительственные чиновники отдают предпочтение иностранному импорту, а вооруженные силы имеют свои собственные объекты. [3]

История

Грузовик Сунгри-58

Sungri Motor Plant был основан в ноябре 1950 года как Tokchon Motor Plant (덕천자동차공장). Он выпустил свой первый автомобиль, грузовик Sungri-58, в 1958 году. В 1975 году завод был переименован в Sungri Motor Plant ( sungri означает «победа » на корейском языке). В 1980 году правительство сообщило, что годовой объем производства составляет 20 000 единиц в год, однако более вероятным был показатель между 6000 и 7000 единиц в год. В 1996 году производство было парализовано из-за экономических трудностей страны, было произведено около 150 единиц. [3]

Сообщалось , что 20 ноября 2017 года Ким Чен Ын посетил завод Sungri Motor и дал на нем указания . [4]

В марте 2021 года сообщалось, что у SMP появился новый производственный цех. [1]

Модели автомобилей

  • Ачимкой (아침의 꽃 - «Цветок утра») - 5-местный седан, копия ГАЗ-М20 «Победа» . Скорее всего, единственный прототип. [5]
  • Кунчук (건축 - «Строительство») [2]
  • Jaju (자주 - «Независимость» или «Частый») - пятиместный легковой автомобиль. [2] Клон Volkswagen Passat . Однако нет никаких доказательств, что он производился.
  • Kaengsaeng 69 (갱생 - «Возрождение») - более модифицированный Sungri-4.10 (комбинация корейского ГАЗ 69 и Jeep ) 1968 года, затем переведённый для производства на автомобильный завод в Пхёнсане. [2]
  • Pyongyang 4.10 и Kaengsaeng 88 — несанкционированные клоны легкового автомобиля класса люкс Mercedes-Benz W201 . [2]
  • Синтайбайк (신태백 - «Новый Тэбек») [2]
  • Сунгри -4.10 — корейский полноприводный автомобиль ГАЗ 69, модифицированный новой передней частью.
  • Сунгри -4.25 — пикап корейского ГАЗ 69. [2]
  • Пэктустан (гора Пэкту) Потенциально переделанный ГАЗ Волга. Четырехдверный седан. [6]

Модели грузовиков

  • Кымсусан, Кёмсусан (금수산 - «Гора Кымсу») - 40-тонный строительный грузовик-самосвал 1979 года. [2]
  • Sonyon — небольшой городской развозной грузовик 1990-х годов.
  • Sungri -58 (승리 58호 - 'Победа 58') [2] - Клон советского грузовика ГАЗ-51 (ГАЗ-51), однако с более слабыми пружинами. Sungri-58 также страдает от необычно высокого расхода топлива из-за его грубо скопированного карбюратора ГАЗ-51, который использовался с 1961 года. [7] [8] Впервые был построен в 1958 году. [9] Более поздние модификации Sungri-58KA и Sungri-58NA (4×4) с новой кабиной появились в 1970-х годах.
  • Sungri -60/10.10) - Большой грузовик 6×6 1960 года выпуска, грузоподъемность 10 тонн, использовался в основном в военных целях. Изображён на северокорейской марке 1961 года. [10]
  • Sungri -61 — на базе грузовика ГАЗ-63 . Является версией Sungri-58 с колёсной формулой 4×4. Sungri-61 был впервые построен в 1961 году. [10] Позднее Sungri-61NA имел увеличенную грузоподъёмность до 2 тонн и новую кабину.
  • Sungri/Jaju -64 - На основе КрАЗ 256. Самосвал 6×4 , грузоподъемность 10 тонн и 15-литровый дизельный двигатель V8. Был изображен на северокорейской марке 1965 года. [10] Производился с 1964 по 1982 год.
  • Sungri/Jaju -82 - многоцелевой грузовик 4×2 1982 года выпуска, грузоподъемность 10 тонн, 15-литровый дизельный двигатель V8. Изображён на северокорейской марке 1988 года. Иногда его называют «Чаджу». [11]
  • Сунгрисан/Консор -25 («Гора Победы»/«Стройка») — 25-тонный самосвал 1970 года выпуска. Создан на базе БелАЗов. [10] Позднее выпускался заводом имени 30 марта.

Смотрите также

Ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме «Sungri Motor Plant» .
  1. ^ ab "Северная Корея модернизирует более 10 оружейных заводов в масштабном производстве…". Архивировано из оригинала 2024-07-25 . Получено 2024-08-15 .{{cite web}}: CS1 maint: бот: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
  2. ^ abcdefghi Ким, Ми-ён (2002-02-05). "Борющаяся северокорейская автомобильная промышленность". The Chosun Ilbo . Архивировано из оригинала 2002-12-05.
  3. ^ ab Hoare, James E. (2012). Исторический словарь Корейской Народно-Демократической Республики . Ланхэм, Мэриленд: Scarecrow Press. ISBN 978-0810879874.[ нужна страница ]
  4. ^ "Ким Чен Ын посещает автомобильный комплекс Сунгри". Исследуйте КНДР . Получено 24.11.2017 .
  5. ^ Ван Инген Шенау, Эрик. "Ачимкой (Цветок утра)". Китайский центр документации по автотранспортным средствам . Получено 17 сентября 2013 г.
  6. ^ https://www.reddit.com/r/regularcarreviews/comments/16vu9qu/1977_sungri_paektusan_when_the_great_leaders_mad/ [ нужен лучший источник ]
  7. ^ "Полный текст "1997 North Korea Country Handbook (Insignia and Uniforms)"". Архив Интернета . Получено 14 сентября 2011 г.
  8. ^ "Архивная копия". Архивировано из оригинала 2012-02-04 . Получено 2009-10-01 .{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )
  9. ^ "Сунгри-58/ГАЗ-51 - Дровяной грузовик". 9 августа 2010 г.
  10. ^ abcd "Автомобили КНДР - Биргит - Веб-альбомы Picasa". picasaweb.google.nl . Архивировано из оригинала 23 февраля 2013 г. Получено 3 февраля 2022 г.
  11. ^ Ван Инген Шенау, Эрик. "CHAJU 82, позже переименованный в CHAJU 64". Китайский центр документации по автотранспортным средствам . Получено 17 сентября 2013 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Sungri_Motor_Plant&oldid=1252019533"