Разработка | |
---|---|
Дизайнер | Жак Фору |
Расположение | Франция |
Год | 1984 |
№ построено | 629 |
Строитель(и) | Жанно |
Роль | Круизер |
Имя | Восход Солнца 34 |
Лодка | |
Смещение | 10,361 фунт (4,700 кг) |
Черновик | 5,90 футов (1,80 м) |
Халл | |
Тип | однокорпусный |
Строительство | стекловолокно |
LOA | 34,58 фута (10,54 м) |
ЛВЛ | 29,50 футов (8,99 м) |
Луч | 11,45 футов (3,49 м) |
Тип двигателя | Дизельный двигатель Yanmar 2GM20F |
Придатки корпуса | |
Тип киля/борта | плавник киль |
Балласт | 3460 фунтов (1569 кг) |
Руль(и) | руль, установленный на скеге |
Риг | |
Тип буровой установки | Бермудская буровая установка |
I высота переднего треугольника | 43,00 фута (13,11 м) |
J передний треугольник основание | 13,80 футов (4,21 м) |
P грот-лаф | 38,10 футов (11,61 м) |
E- ножка грота | 11,50 футов (3,51 м) |
Паруса | |
Парусник | мачтовый шлюп |
Площадь грота | 244 кв. фута (22,7 м 2 ) |
Область стакселя / генуи | 196 кв. футов (18,2 м 2 ) |
Площадь спинакера | 959 кв. футов (89,1 м 2 ) |
Другие паруса | генуя : 454 кв. фута (42,2 м 2 ) солент : 298 кв. футов (27,7 м 2 ) |
Площадь парусности против ветра | 699 кв. футов (64,9 м 2 ) |
Площадь парусности по ветру | 1203 кв. фута (111,8 м 2 ) |
Sun Rise 34 , иногда называемая просто Sun Rise , — французская парусная яхта , спроектированная Жаком Фору как крейсер и впервые построенная в 1984 году. [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]
Проект был разработан компанией Jeanneau во Франции с 1984 по 1989 год, было построено 629 лодок. [1] [2] [3] [4] [8] [10] [11] [12]
Sun Rise 34 — это прогулочная килевая лодка , построенная преимущественно из полиэфирного стекловолокна с деревянной отделкой. Она имеет мачтовое шлюповое вооружение с мачтой, укрепленной на палубе, два комплекта нестреловидных краспиц и алюминиевые рангоуты с такелажем из нержавеющей стали 1X19 . Корпус имеет наклонный форштевень , обратный транец , установленный на скеге руль , управляемый румпелем с удлинителем и фиксированным плавниковым килем или опциональным укороченным килем и швертом . Модель с плавниковым килем водоизмещает 10 361 фунт (4700 кг) и несет 3460 фунтов (1569 кг) чугунного балласта, в то время как версия со швертом водоизмещает 11 244 фунта (5100 кг) и несет 4277 фунтов (1940 кг) чугунного внешнего балласта со стальным швертом. [1] [2] [3] [4]
Версия лодки, оборудованная килем, имеет осадку 5,90 футов (1,80 м), а версия, оборудованная швертом, имеет осадку 7,00 футов (2,13 м) с выдвинутым швертом и 3,60 футов (1,10 м) с убранным швертом, что позволяет эксплуатировать судно на мелководье. [1] [2] [3] [4]
Лодка оснащена японским дизельным двигателем Yanmar 2GM20F для швартовки и маневрирования. Топливный бак вмещает 18 галлонов США (68 л; 15 имп галлонов), а бак для пресной воды имеет емкость 30 галлонов США (110 л; 25 имп галлонов). [1] [2] [3] [4]
Лодка была построена с двумя интерьерами: «команда» и «владелец». В версии «команда» есть спальные места для восьми человек, с двуспальной «V»-образной кроватью в носовой каюте, Г-образным диваном и прямым диваном в главной каюте и двумя кормовыми каютами с двуспальными кроватями. Камбуз расположен по левому борту прямо перед сходным трапом. Камбуз имеет Г-образную форму и оборудован двухконфорочной плитой, холодильником и двойной раковиной. Навигационный пост находится напротив камбуза, по правому борту. Гальюн расположен сразу за навигационным постом по правому борту. Максимальная высота потолка в каюте составляет 74 дюйма (188 см). [1] [2] [3] [4]
Модель «владельца» имеет спальные места для шести человек, с двуспальной кроватью «V» в носовой каюте, L-образным диваном и прямым диваном в главной каюте и кормовой каютой с двуспальной кроватью по правому борту. Камбуз расположен по правому борту прямо перед сходным трапом. Камбуз имеет L-образную форму и оборудован двухконфорочной плитой, холодильником и двойной раковиной. Навигационный пост находится напротив камбуза по левому борту. Гальюн расположен сразу за навигационным постом по левому борту и включает душ. В кормовой каюте также есть раковина. [1] [2] [3] [4]
Для плавания по ветру конструкция может быть оснащена симметричным спинакером площадью 959 кв. футов (89,1 м 2 ). [1] [2] [3] [4]
Проектная скорость корпуса составляет 7,10 узлов (13,15 км/ч). [2] [3] [4]