Восход Солнца 34

Класс парусника

Восход Солнца 34
Разработка
ДизайнерЖак Фору
РасположениеФранция
Год1984
построено629
Строитель(и)Жанно
РольКруизер
ИмяВосход Солнца 34
Лодка
Смещение10,361 фунт (4,700 кг)
Черновик5,90 футов (1,80 м)
Халл
Типоднокорпусный
Строительствостекловолокно
LOA34,58 фута (10,54 м)
ЛВЛ29,50 футов (8,99 м)
Луч11,45 футов (3,49 м)
Тип двигателяДизельный двигатель Yanmar 2GM20F
Придатки корпуса
Тип киля/бортаплавник киль
Балласт3460 фунтов (1569 кг)
Руль(и)руль, установленный на скеге
Риг
Тип буровой установкиБермудская буровая установка
I высота переднего треугольника43,00 фута (13,11 м)
J передний треугольник основание13,80 футов (4,21 м)
P грот-лаф38,10 футов (11,61 м)
E- ножка грота11,50 футов (3,51 м)
Паруса
Парусникмачтовый шлюп
Площадь грота244 кв. фута (22,7 м 2 )
Область стакселя / генуи196 кв. футов (18,2 м 2 )
Площадь спинакера959 кв. футов (89,1 м 2 )
Другие парусагенуя : 454 кв. фута (42,2 м 2 )
солент : 298 кв. футов (27,7 м 2 )
Площадь парусности против ветра699 кв. футов (64,9 м 2 )
Площадь парусности по ветру1203 кв. фута (111,8 м 2 )

Sun Rise 34 , иногда называемая просто Sun Rise , — французская парусная яхта , спроектированная Жаком Фору как крейсер и впервые построенная в 1984 году. [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]

Производство

Проект был разработан компанией Jeanneau во Франции с 1984 по 1989 год, было построено 629 лодок. [1] [2] [3] [4] [8] [10] [11] [12]

Дизайн

Sun Rise 34 — это прогулочная килевая лодка , построенная преимущественно из полиэфирного стекловолокна с деревянной отделкой. Она имеет мачтовое шлюповое вооружение с мачтой, укрепленной на палубе, два комплекта нестреловидных краспиц и алюминиевые рангоуты с такелажем из нержавеющей стали 1X19 . Корпус имеет наклонный форштевень , обратный транец , установленный на скеге руль , управляемый румпелем с удлинителем и фиксированным плавниковым килем или опциональным укороченным килем и швертом . Модель с плавниковым килем водоизмещает 10 361 фунт (4700 кг) и несет 3460 фунтов (1569 кг) чугунного балласта, в то время как версия со швертом водоизмещает 11 244 фунта (5100 кг) и несет 4277 фунтов (1940 кг) чугунного внешнего балласта со стальным швертом. [1] [2] [3] [4]

Версия лодки, оборудованная килем, имеет осадку 5,90 футов (1,80 м), а версия, оборудованная швертом, имеет осадку 7,00 футов (2,13 м) с выдвинутым швертом и 3,60 футов (1,10 м) с убранным швертом, что позволяет эксплуатировать судно на мелководье. [1] [2] [3] [4]

Лодка оснащена японским дизельным двигателем Yanmar 2GM20F для швартовки и маневрирования. Топливный бак вмещает 18 галлонов США (68 л; 15 имп галлонов), а бак для пресной воды имеет емкость 30 галлонов США (110 л; 25 имп галлонов). [1] [2] [3] [4]

Лодка была построена с двумя интерьерами: «команда» и «владелец». В версии «команда» есть спальные места для восьми человек, с двуспальной «V»-образной кроватью в носовой каюте, Г-образным диваном и прямым диваном в главной каюте и двумя кормовыми каютами с двуспальными кроватями. Камбуз расположен по левому борту прямо перед сходным трапом. Камбуз имеет Г-образную форму и оборудован двухконфорочной плитой, холодильником и двойной раковиной. Навигационный пост находится напротив камбуза, по правому борту. Гальюн расположен сразу за навигационным постом по правому борту. Максимальная высота потолка в каюте составляет 74 дюйма (188 см). [1] [2] [3] [4]

Модель «владельца» имеет спальные места для шести человек, с двуспальной кроватью «V» в носовой каюте, L-образным диваном и прямым диваном в главной каюте и кормовой каютой с двуспальной кроватью по правому борту. Камбуз расположен по правому борту прямо перед сходным трапом. Камбуз имеет L-образную форму и оборудован двухконфорочной плитой, холодильником и двойной раковиной. Навигационный пост находится напротив камбуза по левому борту. Гальюн расположен сразу за навигационным постом по левому борту и включает душ. В кормовой каюте также есть раковина. [1] [2] [3] [4]

Для плавания по ветру конструкция может быть оснащена симметричным спинакером площадью 959 кв. футов (89,1 м 2 ). [1] [2] [3] [4]

Проектная скорость корпуса составляет 7,10 узлов (13,15 км/ч). [2] [3] [4]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcdefgh МакАртур, Брюс (2022). "Sun Rise 34 (Jeanneau) sailboat". sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 31 октября 2022 г. . Получено 31 октября 2022 г. .
  2. ^ abcdefghi Sea Time Tech, LLC (2022). "Jeanneau Sun Rise 34". sailboat.guide . Архивировано из оригинала 31 октября 2022 г. . Получено 31 октября 2022 г. .
  3. ^ abcdefghi "Характеристики парусной лодки Sun Rise 34 Fin keel". Boat-Specs.com . 2022. Архивировано из оригинала 31 октября 2022 г. Получено 31 октября 2022 г.
  4. ^ abcdefghi "Sun Rise 34 Keel and centreboard Sailboat specifications". Boat-Specs.com . 2022. Архивировано из оригинала 31 октября 2022 г. Получено 31 октября 2022 г.
  5. ^ МакАртур, Брюс (2022). "Жак Фору". sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 30 сентября 2020 года . Получено 31 октября 2022 года .
  6. ^ Sea Time Tech, LLC (2022). "Jacques Fauroux". sailboat.guide . Архивировано из оригинала 31 октября 2022 г. . Получено 31 октября 2022 г. .
  7. ^ "Groupe Fauroux Sailboat designer". Boat-Specs.com . 2022. Архивировано из оригинала 31 октября 2022 года . Получено 31 октября 2022 года .
  8. ^ ab Jeanneau . "Sun Rise". jeanneauamerica.com . Архивировано из оригинала 31 октября 2022 г. Получено 31 октября 2022 г.
  9. ^ "Sun Rise 34". Cruising World . Октябрь 1984. Получено 31 октября 2022 .
  10. ^ МакАртур, Брюс (2022). "Jeanneau (FRA)". sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 5 июня 2021 г. . Получено 31 октября 2022 г. .
  11. ^ Sea Time Tech, LLC (2022). "Jeanneau". sailboat.guide . Архивировано из оригинала 18 апреля 2022 года . Получено 31 октября 2022 года .
  12. ^ "Jeanneau Sailboat builder". Boat-Specs.com . 2022. Архивировано из оригинала 7 июня 2021 г. Получено 31 октября 2022 г.
  • Официальный сайт
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Sun_Rise_34&oldid=1226772421"