С-70 Охотник-Б | |
---|---|
Прототип S-70 071 на рулении после первого полета в 2019 году | |
Роль | Беспилотный боевой летательный аппарат |
Национальное происхождение | Россия |
Производитель | Завод «Новосибирское авиационное производственное объединение» |
Дизайнер | Сухой Микоян |
Первый полет | 3 августа 2019 г. [1] |
Введение | 2024 |
Статус | В разработке |
Основной пользователь | Воздушно-космические силы России |
Произведено | 2019–настоящее время |
Количество построенных | 6 |
Разработано из | Микоян Скат Сухой Су-57 |
Внешние видео | |
---|---|
Освещение проекта «Охотник» МО РФ | |
Первый полет Охотника на YouTube | |
Расширенное видео первого испытательного полета на YouTube | |
Первый полет Охотника на Су-57 на YouTube |
Сухой С-70 «Охотник-Б» ( рус . Sukhoi S-70 «Охотник » ) , также известный как «Охотник-Б» [ 2] [3] — российский тяжёлый беспилотный боевой летательный аппарат (БПЛА), который разрабатывался в 2010-х годах компаниями «Сухой» и «Российская самолётостроительная корпорация «МиГ» [4] . Несколько прототипов прошли лётные испытания в 2019–2023 годах [5] , и по состоянию на январь 2024 года предполагалось, что производство может начаться уже во второй половине 2024 года [6].
Беспилотник создан на основе более раннего микояновского «Ската» , разработанного МиГом , [4] и включающего в себя некоторые технологии истребителя пятого поколения Су-57 . [7] [8] По состоянию на 2021 год [обновлять], он, как предполагалось, будет действовать под управлением пилотов самолетов Су-57 в потенциальной будущей версии, аналогичной программе Skyborg ВВС США . [9] [10]
Первое оперативное применение было зафиксировано в июле 2023 года в качестве разведывательного полета над Украиной во время российского вторжения на Украину [11] , а неуправляемый С-70 был преднамеренно сбит российским Су-57 над Украиной в октябре 2024 года. [12] [13] [14]
«Охотник» находится в разработке по крайней мере с 2011 года, когда Министерство обороны России выбрало «Сухой» для руководства программой по новому тяжелому беспилотному разведывательно-ударному дрону. [15] [16] Новый БПЛА совместно разрабатывается «МиГом» и «Сухим» на основе данных более ранней программы «Скат» Микояна. [4] Работа выполняется Новосибирским авиастроительным заводом (НАПО), входящим в состав компании «Сухой». В документах беспилотник характеризуется как «беспилотный летательный аппарат шестого поколения». [16]
Первый макет, предназначенный для наземных испытаний, был создан в 2014 году. [16] Прототип дрона был впервые представлен в июле 2017 года, демонстрируя конфигурацию летающего крыла дрона. [17]
В ноябре 2018 года дрон провел первую серию испытаний на руление, разгон и торможение в полностью автономном режиме на взлетно-посадочной полосе завода НАПО. Во время испытаний он достиг максимальной скорости 200 км/ч. [18] [19] [ нужен лучший источник ]
18 января 2019 года был замечен третий летный прототип Су-57 (бортовой номер 053), окрашенный в новую цифровую камуфляжную схему окраски с цифровым силуэтом «Охотника» сверху и снизу и уникальной маркировкой на вертикальном хвосте, показывающей форму БПЛА, летящего рядом с формой Су-57 с молнией (универсально используемой для обозначения электронной связи и обмена данными) между ними. [20] 24 января 2019 года первый летный прототип беспилотника был замечен на буксире на заводе НАПО. [21] [ нужен лучший источник ] По словам российских официальных лиц, Су-57 используется в качестве летающей лаборатории для испытания систем авионики «Охотника» . [8]
В конце мая 2019 года «Охотник» провел серию летных испытаний, в ходе которых беспилотник пролетел в нескольких метрах над взлетно-посадочной полосой завода НАПО. [22]
3 августа 2019 года «Охотник» совершил свой первый полет. Беспилотник пролетел около 20 минут на высоте 600 метров над Государственным летно-испытательным центром имени Чкалова в Ахтубинске и сделал несколько кругов над аэродромом. [1] 7 августа Министерство обороны России опубликовало видео первого полета. [23]
27 сентября 2019 года Министерство обороны России опубликовало видео, демонстрирующее первый полет «Охотника» вместе с Су-57 . Сообщается, что беспилотник летал автономно более 30 минут, взаимодействуя с Су-57 для проверки расширения радиуса действия радара и целеуказания истребителя, чтобы обеспечить возможность использования дальнобойного воздушного оружия из-за пределов ПВО противника. [24]
12 февраля 2021 года сообщалось, что на Новосибирском авиационном заводе имени Чкалова ведется строительство еще трех прототипов, сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе. Вторая модель представляет собой модифицированную копию 1-го прототипа, а 3-й и 4-й прототипы идентичны серийному. Усовершенствования касаются систем бортового радиоэлектронного оборудования и конструктивных элементов планера. Ожидается, что три дополнительных прототипа будут готовы к летным испытаниям в 2022 и 2023 годах. Источник в оборонно-промышленном комплексе также сообщил, что серийный Hunter получит стандартное плоское сопло для дальнейшего снижения тепловой и радиолокационной заметности. [25]
28 февраля 2021 года сообщалось, что «Охотник» будет использоваться на борту будущих десантных кораблей проекта 23900 «Иван Рогов» , способных нести 4 беспилотника «Охотник» для разведывательных и ударных задач. [26]
В декабре 2021 года был показан второй прототип с новым плоским реактивным соплом и без форсажной камеры, буксируемый из ангара. [27] [28]
Сообщается, что в 2021 году «Охотник» провел испытания неуправляемого оружия, такого как свободнопадающие бомбы, а в 2022 году провел испытания высокоточных боеприпасов. [28]
В августе 2023 года сообщалось, что государственные испытания «Охотника» будут завершены к концу 2023 года, а серийное производство беспилотника, как ожидается, начнется в 2024 году. [5] В январе 2024 года вице-губернатор Новосибирской области заявил, что серийное производство «Охотника» начнется во второй половине 2024 года. [6]
Конструкция «Охотника» основана на схеме летающего крыла и включает использование композитных материалов и стелс-покрытий , что снижает эффективную площадь рассеяния беспилотника в полете. [29] Он имеет вес около 20 тонн и размах крыльев около 65 футов (20 м). Дрон оснащен либо одним турбовентиляторным двигателем АЛ-31Ф , который используется на истребителе Су-27 , либо усовершенствованной модификацией АЛ-41Ф, установленной на истребителях Су-35С и прототипах Су-57. [ требуется цитата ] Максимальная скорость беспилотника, как сообщается, составляет 1000 км/ч при внутренней транспортировке полезной нагрузки. [16]
Самолет имеет некоторое визуальное сходство с американским RQ-170 . [30] Предполагается, что российские инженеры могли иметь доступ к тому, который был захвачен иранцами , [31] но похожий по конструкции летающее крыло Микоян Скат уже находился в разработке с 2005 года, а Охотник является дальнейшей разработкой Сухого прежней конструкции МиГа. [32]
Вероятно, что «Охотник» был разработан, чтобы действовать как «лояльный ведомый», контролируемый Су-57. [33] С-70, который был сбит в октябре 2024 года во время испытательного полета, был преднамеренно сбит сопровождавшим его Су-57. Из анализа обломков украинский аналитик сообщил, что для наведения С-70 полагается на базовую радиосвязь, используя сопровождающий Су-57 в качестве ретранслятора, в отличие от чего-то сетецентрического , вроде Link-16 НАТО , и охарактеризовал С-70 как «больше похожего на планер , оснащенный базовыми летными возможностями и радиоуправлением». [12]
В то время как модель С-70, показанная на Международном авиационно-космическом салоне МАКС -2019 , имеет малозаметные апертуры, выхлопное сопло первого прототипа является обычным и не обеспечивает снижения инфракрасной сигнатуры или эффективной поверхности рассеяния . [34] [35]
После предварительного анализа обломков сбитого в октябре 2024 года беспилотника украинский аналитик заявил, что на нем не было никаких полимеров-невидимок . [12]
1 июля 2023 года один из двух, как сообщается, находящихся в рабочем состоянии С-70 был сфотографирован во время полета над Сумской областью , по-видимому, в ходе воздушной разведки во время российского вторжения в Украину . [11]
5 октября 2024 года С-70 был сбит ракетой класса «воздух-воздух» с российского Су-57 недалеко от Константиновки на Украине . [12] [36] [37] [38]
Вместе S-70 и Su-57 вылетели с авиабазы Ахтубинск в 365 милях (587 км) за линией фронта для проведения испытательного полета. Беспилотник, по-видимому, потерял связь с наземным управлением и полетел в направлении контролируемой Украиной территории. К тому времени, как попытки восстановить управление были прекращены, беспилотник пересек линию фронта в Украину, и впоследствии российский Su-57 намеренно сбил его. [12] Среди опознаваемых частей обломков были большая, довольно целая часть крыла и сгоревшие части планирующей бомбы UMPB D-30SN и турбовентиляторный двигатель . [39] [40] [41] Сообщается, что место крушения было атаковано российской баллистической ракетой «Искандер» в явной попытке лишить Украину и ее союзников доступа к обломкам, но кадры с места крушения показали, что обломки уже были извлечены украинской полицией для дальнейшего анализа. [41] [42] [43]
Данные ТАСС, [16] Ainonline [33]
Общая характеристика
Производительность
Вооружение
Сопутствующее развитие
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
{{cite news}}
: CS1 maint: url-status ( ссылка )