Проект улучшения автомагистрали Сухуа

Проект автомагистрали на северо-востоке Тайваня

Проект улучшения шоссе Сухуа ( китайский :蘇花公路改善計畫; пиньинь : Су-Хуа Гонглу Гоишан Цзихуа ; в разговорной речи 蘇花改, пиньинь : Сухуаги ) был крупным проектом шоссе на северо-востоке Тайваня, направленным на улучшение и обход опасных участков Сухуа. Шоссе , часть провинциального шоссе 9 . ^[1]

Шоссе Сухуа является главной дорогой, соединяющей поселок Суао и город Хуалянь . Часть первоначальной трассы была построена вдоль очень крутых скал высоко над Тихим океаном . Из-за неровной местности она часто была закрыта из-за сильных дождей, тайфунов или оползней , что приводило к травмам и смертям. ^[2]

В 1990-х годах Министерство транспорта и коммуникаций (MOTC) начало планировать новую автостраду, которая соединит Суао и Хуалянь, как часть Национальной автострады 5. Однако она была спорной из-за своего воздействия на окружающую среду. ^[3] Вместо этого MOTC разработало уменьшенный проект, который построил мосты и туннели на трех опасных участках: Суао – Дунъао (9,8 км, 6,1 мили), Наньао – Хэпин (20 км, 12 миль) и Хэпин – Циншуй (8,6 км, 5,3 мили). Улучшенная автомагистраль имеет ограничение скорости 60 километров в час (37 миль в час), что ниже, чем на автостраде, и по-прежнему имеет только одну полосу в каждом направлении. Это сократило время в пути вдоль береговой линии с 2,5 часов до 80 минут. Некоторые части старой трассы были оставлены открытыми для велосипедов и небольших транспортных средств с ограничением скорости 30 километров в час (19 миль в час). ^[3]

В 2008 году проект получил название « Альтернативный проект шоссе Сухуа» ( китайский :蘇花公路替代計畫; пиньинь : Су-Хуа Гонглу Тидай Цзихуа ; в разговорной речи 蘇花替пиньинь : Сухуати ). В 201 году его название было изменено на нынешнее. 0.

Строительство началось в 2011 году и, как ожидалось, должно было занять пять лет и стоить 46,5 млрд новых тайваньских долларов . Из-за трудностей в строительстве ^[4] проект был окончательно завершен в 2020 году по цене 55,17 млрд новых тайваньских долларов. ^[5]

Ссылки

^ Уэй, Мелисса (2016-01-26). "2015 IOM3 (HK) Overseas Trip — Exploring Underground Works in Taiwan". Институт материалов, минералов и горного дела . Архивировано из оригинала 2017-09-21.
^ Конг, Адам (15.10.2013). «По дороге домой из Нанао…». Опыт Фулбрайта на Тайване . Архивировано из оригинала 18.01.2017.
^ ab Kastner, Jens (2014-12-19). "Взвешивание безопасности дорожного движения и окружающей среды". Taiwan Business Topics . Американская торговая палата в Тайбэе . Получено 2017-01-14 .
^ "Прорыв достигнут в ключевом туннеле в проекте шоссе Сухуа". Focus Taiwan News Channel . Центральное информационное агентство, Республика Китай (Тайвань). 2016-10-29. Архивировано из оригинала 2017-01-18.
^ "Премьер Су открывает финальные этапы проекта по улучшению шоссе Су-Хуа". Taiwan Today . Министерство иностранных дел Китайской Республики (Тайвань). 2020-01-07 . Получено 2022-12-13 .

Внешние ссылки

Файл KML (редактирование • помощь )

w:zh:Шаблон:Прикрепленный KML/蘇花公路改善計畫

KML из Wikidata

Инженерное бюро по улучшению автомагистралей Сухуа, Главное управление автомагистралей, Министерство транспорта и коммуникаций

[1] Уэй, Мелисса (2016-01-26). "2015 IOM3 (HK) Overseas Trip — Exploring Underground Works in Taiwan". Институт материалов, минералов и горного дела . Архивировано из оригинала 2017-09-21.

[2] Конг, Адам (15.10.2013). «По дороге домой из Нанао…». Опыт Фулбрайта на Тайване . Архивировано из оригинала 18.01.2017.

[topics-3] Kastner, Jens (2014-12-19). "Взвешивание безопасности дорожного движения и окружающей среды". Taiwan Business Topics . Американская торговая палата в Тайбэе . Получено 2017-01-14 .

[4] "Прорыв достигнут в ключевом туннеле в проекте шоссе Сухуа". Focus Taiwan News Channel . Центральное информационное агентство, Республика Китай (Тайвань). 2016-10-29. Архивировано из оригинала 2017-01-18.

[5] "Премьер Су открывает финальные этапы проекта по улучшению шоссе Су-Хуа". Taiwan Today . Министерство иностранных дел Китайской Республики (Тайвань). 2020-01-07 . Получено 2022-12-13 .