Успех, Нью-Гэмпшир | |
---|---|
Координаты: 44°30′52″N 71°4′26″W / 44.51444°N 71.07389°W / 44.51444; -71.07389 | |
Страна | Соединенные Штаты |
Состояние | Нью-Гэмпшир |
Графство | Коос |
Область [1] | |
• Общий | 57,01 кв. миль (147,66 км 2 ) |
• Земля | 56,50 кв. миль (146,33 км 2 ) |
• Вода | 0,52 кв. мили (1,34 км 2 ) 0,91% |
Высота | 1740 футов (530 м) |
Население (2020) [2] | |
• Общий | 4 |
• Плотность | 0,08/кв. милю (0,03/км 2 ) |
Часовой пояс | UTC-5 ( восточное ) |
• Лето ( летнее время ) | UTC-4 ( восточное ) |
Код города | 603 |
Код ФИПС | 33-007-74500 |
Идентификатор функции GNIS | 871136 |
Success — некорпоративный тауншип в округе Коос , штат Нью-Гэмпшир , США. Расположен прямо к востоку от города Берлин и граничит со штатом Мэн . Success является частью микрополитической статистической зоны Берлин, Нью-Гемпшир-Вермонт .
По данным переписи 2020 года население поселка составляло четыре человека. [2] В поселке есть сезонные дома, хижины и коттеджи, расположенные в основном вокруг пруда Саксесс , что обеспечивает поселку небольшое дополнительное сезонное население.
По состоянию на 2005 год одним из крупнейших землевладельцев в Саксесе был Региональный округ по утилизации отходов долины Андроскоггин. [ необходима ссылка ]
Успех был предоставлен в 1773 году и включал около 90 472 акров (366,1 км 2 ). Получателями гранта были Бенджамин Маккей и еще около семидесяти человек.
Штат Нью-Гэмпшир требует, чтобы близлежащий инкорпорированный город осуществлял обязанности, которые лягут на город Success, если он будет инкорпорирован. Некоторые города в штате, несущие такую ответственность, пытались освободиться от нее. [ необходима цитата ]
Железная дорога была построена компанией Blanchard and Twitchell Company в 1892 году от Boston and Maine Railroad в Берлине через коренные леса до пруда Success в северо-восточном углу поселка. Шесть локомотивов перевозили пиломатериалы и бревна на лесопилки Берлина по 26-мильной (42-километровой) железной дороге. Большая часть лесов поселка Success исчезла в течение десятилетия, но железная дорога работала после 1904 года как George W. Blanchard and Sons Company Railroad, поскольку Кассиус М. К. Твитчелл продал свою долю в бизнесе в 1901 году. Boston and Maine сохранили 1600 футов (490 м) развязочного пути в эксплуатации, когда остальная часть железной дороги была демонтирована в 1907 году. [3]
По данным Бюро переписи населения США , общая площадь тауншипа составляет 57,0 квадратных миль (147,7 км 2 ), из которых 56,5 квадратных миль (146,3 км 2 ) приходится на сушу и 0,50 квадратных миль (1,3 км 2 ), или 0,91%, на воду. [1] Весь тауншип является частью водораздела реки Андроскоггин . Пруд Success находится на севере и осушается ручьем Chickwolnepy . Ручей Stearns Brook осушает центр тауншипа через свои северные и южные рукава и ручей Meadow Brook. Хребет Mahoosuc пересекает южную часть тауншипа, стекая на север через ручей Horne Brook и Bean Brook, на западе через ручей Cascade Alpine Brook и на юге через несколько небольших ручьев, все из которых впадают в реку Androscoggin.
Самая высокая точка в тауншипе — вершина горы Саксесс , высотой 3565 футов (1087 м) над уровнем моря , в юго-восточной части тауншипа вдоль гребня Махусукс. Аппалачская тропа следует по гребню Махусукс через тауншип.
Перепись | Поп. | Примечание | %± |
---|---|---|---|
1830 | 14 | — | |
1860 | 11 | — | |
1870 | 5 | −54,5% | |
1900 | 220 | — | |
1920 | 8 | — | |
1930 | 0 | −100,0% | |
1940 | 1 | — | |
1950 | 0 | −100,0% | |
1960 | 0 | — | |
1970 | 2 | — | |
1980 | 0 | −100,0% | |
1990 | 0 | — | |
2000 | 2 | — | |
2010 | 0 | −100,0% | |
2020 | 4 | — | |
Десятилетняя перепись населения США [2] [4] |
По данным переписи 2010 года [5] , в поселке не проживало ни одного человека, хотя на берегу пруда Саксесс имеется несколько летних домов. [5]