Тепловая электростанция Сукат | |
---|---|
Страна | Филиппины |
Расположение | Мунтинлупа |
Координаты | 14°26′51″с.ш. 121°3′7″в.д. / 14.44750°с.ш. 121.05194°в.д. / 14.44750; 121.05194 |
Статус | Выведен из эксплуатации |
дата комиссии | 1968 |
Дата вывода из эксплуатации | 2002 |
Владелец | Национальная энергетическая корпорация |
Тепловая электростанция | |
Основное топливо | Масло |
Генерация электроэнергии | |
Выведенные из эксплуатации единицы | 4 |
Паспортная емкость | 850 МВт |
Внешние ссылки | |
Общины | Связанные медиа на Commons |
Тепловая электростанция Сукат была паровой турбиной на мазуте в Мунтинлупе, введенной в эксплуатацию в 1968 году [1] и полностью выведенной из эксплуатации в 2002 году. Земля, занимаемая объектом, планировалась правительством для продажи на аукционе частным лицам в конце 2015 или начале 2016 года при условии, что собственность останется местом выработки электроэнергии. Реабилитация объекта рассматривалась, но позже от нее отказались, поскольку было сочтено слишком дорогим повторное введение станции в эксплуатацию по сравнению со строительством новой, и объект уже затоплен. [2] [3]
Ранее известная как тепловая электростанция Гарднера Снайдера, тепловая электростанция Сукат была введена в эксплуатацию 1 августа 1968 года, когда был завершен первый блок объекта. Дополнительные блоки были построены 15 января 1970 года, 1 июля 1971 года и 31 июля 1972 года. В ноябре 1978 года Национальная энергетическая корпорация приобрела объект у Meralco . [4]
В январе 2000 года блоки 1 и 4 были выведены из эксплуатации, но законсервированы. Блоки 2 и 3 были выведены из эксплуатации позднее, в январе 2002 года. [4] Тепловая электростанция Сукат была выведена из эксплуатации из-за выбросов, превышающих пределы, установленные Законом о чистом воздухе. [5]
Снос завода начался в 2017 году [6] , и по состоянию на 2019 год от него остались только две дымовые трубы (широко известные как «Stick-O» по названию закуски, получаемой из баркильо ) и внешние фермы. [7] [ нужен лучший источник ]
К середине 2019 года вокруг завода были установлены леса для дальнейшего сноса. Обе трубы больше не видны.
В документах, касающихся проекта PNR South Long Haul , указано, что территория будет перестроена в новую станцию Sucat . Линия будет обслуживать пригородную железную дорогу North–South и новую службу Bicol Express . [8]