Подречевой тоннель ВСТО и река Лена

Подводный тоннель ВСТО и река Лена — мост, по которому через реку Лена проходит нефтепровод Восточная Сибирь — Тихий океан . Нефтепровод Восточная Сибирь — Тихий океан — это нефтепровод длиной 1755 километров (1091 миля). Он находится между местом впадения в реку Олёкма и деревней Солянка.

Метод строительства и конструкция

Характеристики моста
Ширина
Ширина реки Лена [1]1440 метров (4720 футов)
Длина кульвета [1]1598 метров (5243 фута)
Общая длина, включая прибрежные участки [1]3700 метров (12100 футов)
Глубина
Глубина дна [1]6,8 метра (22 фута)
Глубина подводной траншеи нефтепровода [1]12 метров (39 футов)

Первоначально строители выбрали для этого перехода тоннель, основанный на горизонтальном бурении . Вместо этого они в конечном итоге решили построить водопропускную трубу, проложив нефтепровод в траншее. [2]

По мнению проектировщиков «Транснефти» , строительство подводного перехода экологически безопасно. Решение об использовании речного и ручьевого перехода принято на основе исследований, проведенных сотрудниками «Транснефти» возможных вариантов пересечения водного пути, исходя из геологических и гидрологических условий участка реки Лена. По мнению инженеров «Транснефти», данный переход является уникальным по надежности. Кроме того, на берегу реки Лена сразу за мостом находится насосная станция № 14. Это мероприятие снижает давление в трубе. [2]

Подводная часть нефтепровода представляет собой трубу, приклепанную к деревянной рейке. Над рейкой находятся чугунные грузила трубопровода. [2]

  • Толщина стенки трубы на участке подводного перехода магистрального нефтепровода составляет 29 миллиметров (1,1 дюйма).
  • Прочность используемой стали выше, чем у аналогов на 15%.

Первая попытка построить переправу была предпринята летом 2008 года, но уровень воды был высоким, и строительные работы были остановлены. [3]

Строительство перехода велось с конца марта по начало апреля 2009 года. Рабочие работали над укладкой участка нефтепровода в траншею, вырытую во льду реки Лена. [2]

Ссылки

  1. ^ abcde Гидравлические испытания перехода ВСТО через Лену успешно завершены. Новости (на русском языке). Москва , Россия : Интернет-портал ВСТО . 25 мая 2009 г. Проверено 19 ноября 2009 г.
  2. ^ abcd Корпусова, Алена (27 апреля 2009 г.). ВСТО-1: финишная прямая. Аналитика маршрута (на русском языке). Москва , Россия : Экспертный портал « Восточный нефтепровод » . Проверено 18 ноября 2009 г. {{cite news}}: Внешняя ссылка в |publisher=( помощь )
  3. ^ Мунду, Сэн; Никита Аргылов (18 сентября 2008 г.). ВСТО: перехода через Лену в этом году не будет. Во времени (на русском языке). Иркутск , Россия : Наше время . Проверено 19 ноября 2009 г. {{cite news}}: Внешняя ссылка в |publisher=( помощь )
  • "Трубы под рекой Леной для трубопровода ВСТО". Marchmont Capital Partners, LLC. 2009-03-27 . Получено 20 ноября 2009 г.

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Подречной_туннель_ESPO_и_река_Лена&oldid=789098740"