Striplin FLAC

Striplin FLAC ( Foot Launched Air Cycle ) — американский сверхлёгкий самолёт с летающим крылом , разработанный Кеном Стрипплином в 1977 году и совершивший первый полёт в октябре 1978 года. Самолёт поставлялся в виде набора для любительской сборки . ^{[1] [2] [3]}

Самолет предшествовал правилам США FAR 103 Ultralight Vehicles , но вписывается в категорию, включая максимальный пустой вес FAR 103 254 фунта (115 кг). Самолет имеет стандартный пустой вес 200 фунтов (91 кг). Он имеет свободнонесущее высокорасположенное крыло , одноместную, частично закрытую кабину, трехопорное шасси и два двигателя Soarmaster мощностью 11,5 л. с. (9 кВт), приводящие в действие один пропеллер в толкающей конфигурации . Также использовались два двигателя go-cart. ^{[1] [2]}

Самолет изготовлен из алюминиевых труб, пенопласта, стекловолокна , с крыльями, покрытыми легированной авиационной тканью . Его крыло размахом 32 фута (9,8 м) имеет ламинарный аэродинамический профиль , 50%-ные элевоны и рули направления на концах крыла , которые могут быть развернуты одновременно для использования в качестве воздушных тормозов . Самолет имеет коэффициент планирования 22:1 . FLAC имеет ламинированные стекловолоконные основные стойки шасси и носовое колесо, которое является управляемым. Самолет также был спроектирован так, чтобы, по крайней мере, номинально иметь возможность запуска с ног, чтобы соответствовать неофициальным требованиям США к сверхлегким самолетам того периода, чтобы они могли это сделать. Запуск с ног осуществлялся путем открытия откидной двери в полу фюзеляжа. ^{[1] [2]}

В полете самолет описывался как неустойчивый, особенно по тангажу, и по крайней мере одна авария была связана с его неустойчивостью. ^[1]

Данные из Клише ^[1]

Общая характеристика

• Экипаж: один
• Размах крыльев: 32 фута 0 дюймов (9,75 м)
• Площадь крыла: 155 кв. футов (14,4 м ² )
• Масса пустого: 200 фунтов (91 кг)
• Вес брутто: 434 фунта (197 кг)
• Емкость топливного бака: 5 галлонов США (19 л; 4,2 имп галлона)
• Силовая установка: 2 × Soarmaster одноцилиндровые, двухтактные , мощностью 11,5 л.с. (8,6 кВт) каждый

Производительность

• Максимальная скорость: 65 миль/ч (105 км/ч, 56 узлов)
• Крейсерская скорость: 55 миль/ч (89 км/ч, 48 узлов)
• Скорость сваливания: 16 миль/ч (26 км/ч, 14 узлов)
• Никогда не превышайте скорость : 80 миль/ч (130 км/ч, 70 узлов)
• Максимальное качество планирования: 22:1 на скорости 36 миль/ч (53 км/ч)
• Скорость подъема: 300 футов/мин (1,5 м/с)
• Скорость снижения: 105 футов/мин (0,53 м/с)
• Нагрузка на крыло: 2,8 фунта/кв. фут (14 кг/м ² )

• Фотография Striplin FLAC