Железнодорожный путь Страткельвина

Железнодорожный путь Страткельвина - geograph.org.uk - 437812

Strathkelvin Railway Path — это железнодорожная тропа, которая следует по маршруту нескольких разобранных железнодорожных линий, простирающихся от Гарткоша до Стратблейна . Она простирается на 10 км от одного конца до другого.

История

Северный участок следует по маршруту ответвления Кэмпси железной дороги Эдинбурга и Глазго , которая была продлена как линия Blane Valley Railway и закрыта в 1951 году (хотя некоторые части линии все еще использовались для грузовых перевозок в 60-х годах). [1] Южный участок следует по ответвлению железной дороги Монкленд и Киркинтиллох . Начинаясь в Киркинтиллохе, он идет на юг и в настоящее время заканчивается на северной оконечности Гарткоша ; как раз перед тем, как первоначальный железнодорожный узел разделился бы на восток к шахте Бедлей и на юг к Гленбойгу .

Планы на будущее

Sustrans объявила , что маршрут станет частью Национальной велосипедной сети и будет называться маршрутом 755. В будущем планируется, что маршрут будет продлен на север далее по маршруту демонтированной железной дороги, чтобы включить часть West Highland Way в направлении Драймена , где он соединится с Национальной велосипедной сетью № 754 (канал Форт-энд-Клайд) и Национальной велосипедной сетью № 7. На юге планируется продолжить маршрут до парка Дрампелье , а затем до канала Монкленд , где он соединится с Национальной велосипедной сетью № 75 в Коутбридже . [2]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Strathkelvin Railway Path". Heritage Paths . Получено 27 мая 2012 г.
  2. ^ "Go Bike! Strathclyde Cycle Campaign" . Получено 18 мая 2012 г.
  • Карты Sustran Glasgow и западной части Центральной Шотландии
  • Железнодорожный путь Страткельвина (север)
  • Железнодорожный путь Страткельвина (юг)

55°56′54″с.ш. 4°09′09″з.д. / 55,9482°с.ш. 4,1524°з.д. / 55,9482; -4,1524

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Железнодорожный_путь_Страткельвина&oldid=1236607223"