Еврорайон Страсбург-Ортенау — франко - германский еврорайон , приграничное административное образование ( Европейское объединение территориального сотрудничества ), имеющее общие учреждения, созданное 17 октября 2005 года и окончательно функционирующее с 4 февраля 2010 года. Район образован Еврометрополией Страсбурга (с центром в городе Страсбург ), Сообществом коммун кантона Эрштайн (группа городских сообществ Ринау , Эрштайн и Бенфельд ) и французским государством на французской стороне Рейна и районом Ортенау , включающим города Ахерн , Кель , Лар , Оберкирх и Оффенбург , в регионе Баден-Вюртемберг на немецкой стороне. [1] Население округа составляло около 1 000 000 человек в 2022 году, [2] и он занимает площадь 2 468 км 2 (953 кв. миль) [3]
Опираясь на региональное и франко-германское сотрудничество , он нацелен на развитие связей между гражданами, ассоциациями, государственными администрациями, образовательными учреждениями и корпорациями. Он также находится в контексте европейской интеграции с присутствием европейских институтов в Страсбурге , [1] и сравнивается с версией Вашингтона в ЕС
Совет Еврорайона состоит из 30 членов, по 15 из которых представляют либо французскую, либо немецкую сторону. [4]
Идея создания еврорайона Страсбург-Кель (как он тогда назывался) была официально выдвинута 22 января 2003 года тогдашним президентом Франции Жаком Шираком и тогдашним канцлером Германии Герхардом Шредером во время встречи в Елисейском дворце ; это был пункт 24 совместной декларации, принятой в ознаменование 40-летия договора о сотрудничестве между Германией и Францией. 22 января было также объявлено «франко-немецким днем» ( journée franco-allemande , deutsch-französischer Tag ) [5]
Общая резолюция о создании Еврорайона Страсбург-Ортенау была подписана 24 мая 2003 года в Оффенбурге Фабьеной Келлер , мэром Страсбурга, Робертом Гроссманном, президентом Communauté urbaine de Strasbourg , мэрами Келя, Оффенбурга, Ахерна, Лара и Оберкирха, а также президентом ( ландратом ) района Ортенау. Целью резолюции было представить жизнеспособную версию проекта на предстоящем франко-германском саммите 10 июня 2003 года. [6]
30 июня 2003 года французский министр по европейским делам Ноэль Ленуар и ее немецкий коллега Ганс Мартин Бери подписали официальный документ, определяющий правовые, политические, экономические, демографические и т. д. рамки ( кадры ), в которых должен был быть создан Еврорайон. В документе также было объявлено, что дальнейшие презентации проекта должны были состояться на франко-германском саммите следующей осенью, а также во время трансграничного фестиваля цветов на обоих берегах Рейна, который состоялся в Страсбурге и Келе весной 2004 года. [7]
Мэр Страсбурга Роланд Рис во время и после своей предвыборной кампании 2007 года предложил укрепить район, чтобы сохранить присутствие Европейского парламента в городе (см. Расположение учреждений Европейского союза ) и сделать его более автономным и похожим на территорию европейской столицы . Однако общины Ортенаукрайса были менее воодушевлены проектом Еврорайона. [8] В конце января 2010 года немецкое государство дало зеленый свет образованию [9] , и инаугурационное заседание Совета Еврорайона состоялось 4 февраля 2010 года. Роланд Рис был избран первым президентом совета. [10]
Еврорайон обслуживается несколькими трансграничными транспортными компаниями: Ortenau S-Bahn (железная дорога), TER Alsace (железная дорога), Compagnie des Transports Strasbourgeois (трамваи и автобусы).