Stout 1-AS Air Седан

Stout 1-AS Air Седан
РольКоммерческий моноплан
Тип самолета
Национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительСтаут Инжиниринг Компани
ДизайнерУильям Бушнелл Стаут , Джордж Х. Прадден
Первый полет9 февраля 1923 г.

Stout 1-AS Air Sedan представлял собой цельнометаллический моноплан , ставший ранним образцом в линейке Ford Trimotor .

Разработка

Air Sedan был обновленной версией Stout Batwing Limousine . [1] Уильям Бушнелл Стаут , только что завершив свою знаменитую попытку финансирования компании с помощью письма, приступил к разработке нового самолета, используя конструкцию крыла летучей мыши с «толстым аэродинамическим профилем» в сочетании с цельнометаллической конструкцией, используемой за рубежом в самолетах Junkers . [2]

Дизайн

Самолет представлял собой цельнометаллический одномоторный самолет с высоким крылом. Пилот и второй пилот сидели бок о бок в открытой кабине, установленной на передней кромке крыла. Хорда аэродинамического профиля простиралась на половину длины фюзеляжа, как у более раннего крыла летучей мыши. Фюзеляж был толстым и низко посаженным по сравнению с обычными самолетами того времени. Были установлены полукруглые окна, присутствующие в других конструкциях Stout. [3]

История эксплуатации

Air Sedan был испытан на Селфридж-филд в Маунт-Клеменс, штат Мичиган, 9 февраля 1923 года Уолтером Эдвином Лизом . [4] Самолет был признан недостаточно мощным. В одном из испытательных полетов Лиз и ведущий инженер Джордж Х. Прадден взлетели со Стаутом в качестве пассажира; они едва держались в воздухе и приземлились на соседнем поле. [5] Позже силовая установка была заменена двигателем Hispano-Suiza мощностью 150 л. с. (112 кВт) . [6]

Технические характеристики

Общая характеристика

  • Вместимость: 4
  • Силовая установка: 1 × Curtiss OX-5 , 90 л.с. (67 кВт)

Производительность

Ссылки

  1. ^ «Инженерный индекс Американского общества инженеров-механиков». 1921. {{cite journal}}: Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  2. ^ Джо Кристи, Лерой Кук (1987). Американская авиация . ISBN 9780830624973.
  3. ^ Уильям Бушнелл Стаут, Джеймс Гилберт. So Away I Went! .
  4. ^ "Aerial age weekly, тома 15-16". Июль 1923 г. {{cite journal}}: Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  5. ^ "Stout Air Sedan 1923" . Получено 25 февраля 2011 г.
  6. ^ Роберт Ф. Поли. Michigan Aircraft Manufacturers .
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Stout_1-AS_Air_Sedan&oldid=1258912377"