Топотуны (игрушка)

Stompers — это игрушечные машинки на батарейках, которые используют одну батарейку АА и имеют полный привод. Они приводятся в движение одним двигателем, который вращает обе оси. Это были первые работающие от батареек, электрические, настоящие полноприводные игрушки. Stompers были созданы в 1980 году А. Эдди Голдфарбом ^[1] и продавались Schaper Toys . Позже, в Соединенном Королевстве, Corgi Toys продавали идентичные игрушки в упаковке с маркировкой Corgi под названием Trekkers, но произведенные Schaper. Настоящие Stompers продавались различными компаниями по всему миру и также производились Schaper. Были похожие продукты, производимые Soma и LJN (Rough Riders). Обе компании были вовлечены в судебные иски Голдфарба и Schaper. Были достигнуты соглашения, и компании продолжили свою линейку игрушек. По состоянию на 2019 год Голдфарб продолжает жить и работать в своей дизайн-студии в Южной Калифорнии. ^[2]

Stompers дебютировали в 1980 году. Каталог Schaper 1980 года показывал пять грузовиков Stomper: Chevrolet K-10 Scottsdale, Chevrolet Blazer, Dodge Warlock, Ford Bronco и Jeep Honcho. Игровые наборы Stunt Set и Wild Mountain были единственными другими продуктами Stompers в каталоге того года. Самые ранние Stompers имеют зажимы внутри корпуса, которые крепятся к бокам шасси; они известны как «боковые зажимы». Они также поставлялись с набором шин из пеноматериала. Пять новых грузовиков Stomper были выпущены в 1981 году: Chevrolet LUV, Datsun Li'l Hustler, Jeep Renegade, Subaru BRAT и Toyota SR5. Наборы Stunt Set и Wild Mountain также вернулись, хотя в каталоге 1981 года были показаны другие части. В 1981 году дебютировали недолговечные велосипеды Stomper SSC Super Cycles. Грузовики также продавались с дополнительным комплектом резиновых шин, чтобы на них можно было ездить на открытом воздухе.

Jeep Cherokee и Scrambler были новыми полноприводными грузовиками 1982 года. Fun x4 («Эксклюзивно разработанные на основе настоящих уличных хот-родов!») дебютировали в 1982 году, состоя из AMC ( American Motors ) SX/4, двух Chevrolet (фургон и Nomad 1956 года), Jeep CJ, хэтчбека Subaru и Volkswagen Baja Bug. Work x4 также дебютировали в 1982 году; это были грузовики Ford C-Series с кузовами ковшовый подъемник, бетоносмеситель, самосвал и эвакуатор. Четыре полуприцепа-тягача — Freightliner и Kenworth Aerodyne COE и Mack и Peterbilt Conventional — завершили новые транспортные средства. Официальный набор для соревнований также был новым в 1982 году. Наборы Badlands, Devil Mountain и Wild Country заменили более ранние игровые наборы; линейка SSC ​​осталась в основном неизменной.

1983 год стал годом больших перемен для Stompers. Основная линейка полноприводных автомобилей получила вторую скорость, свободный ход при выключенном автомобиле и более широкие шины. Stomper II Authentic отличался новой графикой и расширителями крыльев. Старые односкоростные Stompers остались, позиционировавшись как экономичная альтернатива новым трехскоростным Stompers; односкоростные теперь не имели хромированной и наклеенной графики. Новые Road Rods были «вдохновлены улучшенными версиями самых популярных современных кастомизированных автомобилей». Полуприцепы были переименованы в Road Kings и к ним присоединились Heavy Haulers с кузовами-эвакуаторами или самосвальными кузовами. Wilderness Campers отличались сменными чехлами для кузова и корпусами кемперов и могли поставляться с прицепом для лодки или мотоцикла. Бульдозер и фронтальный погрузчик присоединились к линейке Work x4s, а также были представлены амфибийные Water Demons и линии Mobile Force в военной тематике. Большинство транспортных средств также включали Stunt Wheel, пятое колесо, которое крепилось к днищу транспортного средства и позволяло ему двигаться на двух основных колесах. Игровой набор Wild Country был заменен набором Wild Canyon, в то время как наборы Badlands Trail и Devil Mountain продолжили свое существование. Stomper Super Cycles продолжили свое существование практически без изменений.

В 1984 году появились Stomper Super Dragsters, «шесть суперзаряженных нейтронных дрэгстеров», которые претендовали на звание «самых быстрых транспортных средств, известных человечеству». Трехколесные вездеходные велосипеды также были новинкой 1984 года. Wilderness Campers поставлялись с прицепом в стандартной комплектации и добавляли лебедку отбора мощности, и были переименованы в Workhorses. Линейка Water Demons расширилась до шести транспортных средств, а также появились новые полугрузовики. Было добавлено несколько новых игровых наборов для линий Stomper II и Mobile Force, а две машины были исключены из линейки Road Rods; они были переупакованы в Custom Kit и Deluxe Custom kit, что позволило детям самим собрать Stomper.

1985 год принес Monster 4x4, гораздо более крупные транспортные средства, работающие на аккумуляторах C-cell. Также новыми были Speedsters, спортивные автомобили с управляемыми колесами и собственной специальной гусеницей, и Zanees, которые оснащены огромными двигателями, которые тряслись и шумели. Stomper Overdrives имели механизм обгонной муфты. Футуристические транспортные средства составили новую линейку Future Force. Четырехколесный квадроцикл присоединился к линейке All-Terrain Cycles, и были добавлены два новых Super Dragster. Остальная часть линейки осталась практически неизменной, хотя Competition Pull Set был исключен.

Новинкой 1986 года стала линейка Trendsetters. Mini 4x4, работавшие от одной ячейки AAA, также были новинкой. Линия Future Force уступила место линейке Mega Star. Набор Gator Rally был новинкой для линейки Speedsters, а All-Terrain Trail Breaker присоединился к квадроциклам в новой линейке All-Terrain Vehicles. Zanees, Super Dragsters и Stomper Super Cycles исчезли, а другие линейки продолжили свое существование практически без изменений в том, что стало последним годом Schaper.

Tyco взяла на себя производство Stomper в 1987 году. Единственной новой линейкой были Diving Devils, которые работали на суше, на воде и под водой. Продолжали выпускаться Water Demons, Speedsters, 4x4, Mini 4x4 и All-Terrain Vehicles, как и более крупный грузовик-монстр Stomper Bully. 4x4 теперь включали «дорожные блоки», небольшие детали, которые позволяли создавать полосу препятствий. Stomper Overdrives были модифицированы, чтобы стать Stomper R/C. Tyco продолжала выпускать эту линейку почти без изменений в 1988 году. После 1988 года Stomper не выпускались до 1992 года.

Выпущен в 1992 году. Новые модели включали военную линейку под названием Stormers, Earthquake Alley и Authentic.

Выпускался с 1997 по 1999 год. Новые модели включали Road Kill, Work Force, Battle Ready, X-Treme Street. Компания перешла на новый продукт "Shifters" - подражатель Stomper, который был на 1/4" шире.

Выпущено в 2001 и 2002 годах. (Tinco фактически была производственной компанией для всех лицензированных производителей.)

• Топотун 4x4
• Уголок топтунов
• Контрольный список Schaper Stomper