катамаран Stingray

Эта статья в значительной степени или полностью основана на одном источнике . Соответствующее обсуждение можно найти на странице обсуждения . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью, добавив ссылки на дополнительные источники . Найти источники:  «Stingray catamaran» – новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( ноябрь 2020 г. )

Спортивный катамаран Stingray Catamaran — это разработанный в Австралии пляжный катамаран длиной 5,5 м с двойной трапецией.

На яхте работают два паруса: стаксель и грот .

Изготовленная из фанеры или стекловолокна/пенопласта, Stingray имеет 18-футовый (5,5 м) корпус , который весит 88,5 кг, что мало для лодки такого размера. Лодка имеет как грот, так и стаксель общей площадью парусной поверхности 225 квадратных футов (20,9 м2). Благодаря простоте конструкции и эффективной системе такелажа даже малоопытные моряки могут легко управлять ею.

Первоначально спроектированная в 1960-х ^{[ когда? ]} , платформа Stingray была переработана в 1980-х годах с более высокой мачтой в форме крыла и большей площадью парусов. Сейчас существует два типа Stingray: те, что имеют оригинальный дизайн, называемые Mk1; и те, что с «Big Rig», называемые Mk2 Stingray. Очень немногие из оригинальных Mk1 все еще существуют.

Stingray продолжает считаться быстроходной лодкой, хотя ее можно рассматривать как более старую конструкцию. Благодаря своему очень большому стакселю она довольно быстра на вылете . Stingrays — хорошо известные гоночные лодки, особенно в гонках в стиле прохода, таких как Goolwa-Milang в Южной Австралии. ^[1]

Stingray по-прежнему активно плавает в Южной Австралии и Виктории . Национальные титулы продолжают проводиться каждое лето.

Хотя это выходит за рамки правил класса и не может использоваться в соревнованиях класса (например, в национальных титулах), в последние годы на Stingray были добавлены асимметричные спинакеры или «воздушные змеи» для улучшения характеристик по ветру. Два из Stingray с кайтом были установлены в Южной Австралии членами яхт-клуба Victor Harbor. Несмотря на предположения, что оснастка не выдержит высоких нагрузок, создаваемых кайтом, Shadow (#582), который сейчас базируется в Виктории, пока не имел серьезных неисправностей, и производитель мачты «Superwing» считает, что мачта достаточно прочная.

• История парусного спорта

http://www.stingraycatamaran.com