Stearns Steam Carriage Company
 | |
| Промышленность | Автомобильный |
|---|---|
| Предшественник | EC Stearns & Company |
| Основан | 1901 ( 1901 ) |
| Основатель | Эдвард С. Стернс |
| Несуществующий | 1903 ( 1903 ) |
| Судьба | Закрыто |
| Штаб-квартира | , |
Ключевые люди | Джордж М. Барнс |
| Продукция | Автомобили |
Stearns Steam Carriage Company была производителем паровых автомобилей в Сиракузах, штат Нью-Йорк , основанная Эдвардом С. Стернсом . Стернс строила электромобили с 1899 по 1900 год и паровые автомобили с 1901 по 1903 год. В 1903 году компания также была известна как Stearns Automobile Company . [1]
История
EC Stearns & Company была производителем скобяных изделий и велосипедов, а также занялась автомобильным бизнесом, выпуская электромобиль с 1899 по 1900 год. [2] Электромобиль продавался в небольших количествах до осени 1900 года, когда было решено перейти на паровые автомобили и была образована Stearns Steam Carriage Company. [3] Джордж М. Барнс спроектировал паровой автомобиль на основе своего парового сепаратора Барнса 1899 года. [1]
Stearns был оснащен составным двухцилиндровым двигателем мощностью 8 л. с. с цепным приводом и рулевым управлением с румпелем. Он предлагался в нескольких вариантах кузова, включая универсал , который, вероятно, был первым использованием этого типа автомобиля. [4] Runabout стоил 900 долларов (что эквивалентно 32 962 долларам в 2023 году), в то время как топовая версия Station Wagon стоила 1600 долларов, что эквивалентно 58 598 долларам в 2023 году. К ноябрю 1901 года компания Stearns Steam Carriage Company сообщила, что выпустила более 100 автомобилей. [1]
Stearns участвовал в 500-мильном забеге на выносливость 1901 года и получил ленту первого класса. Stearns демонстрировался на Панамериканской выставке и на крупных автосалонах. [5] [6] В 1902 году Stearns участвовал в 500-мильном забеге на надежность Бостон-Нью-Йорк без каких-либо штрафных остановок. [7]
Эдвард Стернс занялся бизнесом с промоутером Эдвардом Джоэлом Пеннингтоном и был вице-президентом компании Pennington's Anglo-American Rapid Vehicle Company. Новое объединение под названием Stearns Automobile Company стало дочерней компанией, но летом 1903 года собственность Stearns Automobile Company была продана на аукционе получателя за 595 долларов. [1]
Галерея
- 1900 Stearns Electric Car
- 1901 г. Паровой двигатель Stearns
- 1901 год. Мотогонщик Stearns в гонке на выносливость.
- 1902 Stearns Steam Stanhope с верхом
- 1903 Stearns Модель H Универсал
- Реклама Stearns Runabout 1903 года
Ссылки
- ^ abcd Kimes, Beverly Rae ; Clark Jr., Henry Austin (1996). Стандартный каталог американских автомобилей 1805-1942 (3-е изд.). Krause Publications. ISBN 978-0-87341-428-9.
- ^ Horseless Age: Журнал автомобильной торговли. Компания Horseless Age. 1900.
- ^ Horseless Age: Журнал автомобильной торговли. Компания Horseless Age. 1900.
- ↑ Журнал торговли велосипедами и автомобилями. Компания Chilton. 1903.
- ↑ The Hub. Издательская компания Trade News. 1901.
- ↑ Автомобильный обзор. Л. Л. Блай. 1901.
- ↑ Автомобильный обзор. Л. Л. Блай. 1902.
Внешние ссылки
- Stearns Steam Carriage Company на VirtualSteamCarMuseum.com
