Стирман XBT-17
Американский прототип учебно-тренировочного самолета 1940-х годов
ХБТ-17
РольУчебный моноплан
Тип самолета
Национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительСамолеты Стирмана
Первый полет1940
Количество построенных1

Stearman XBT-17 был прототипом американского двухместного низкоплана-моноплана 1940-х годов, учебно-тренировочного самолета, разработанного и построенного компанией Stearman Aircraft (как модель X-90 ). [1] Он был оценен ВВС США в 1942 году как XBT-17. [2]

Проектирование и разработка

X-90 был низкопланом с двумя сиденьями, расположенными тандемом под закрытым фонарем. [1] Он имел фиксированное шасси обычного типа и был оснащен двигателем Lycoming R-680 мощностью 225 л. с. (168 кВт) и совершил первый полет в 1940 году. [1] Он имел деревянные крылья и стальную трубчатую переднюю часть фюзеляжа, чтобы свести к минимуму использование алюминия. [3] В 1942 году самолет был переоборудован в двигатель Pratt & Whitney R-985 мощностью 450 л. с. (336 кВт) и переименован в модель X-91 . [1] X-91 был оценен ВВС США как XBT-17, но больше их не строили. [1] [2]

По словам Эдварда Х. Филлипса , «В то время в военном министерстве царили опасения по поводу нехватки стратегических материалов, таких как алюминиевый сплав. Конструкция предлагаемого моноплана из композитного материала из дерева и металла, которая требовала больше сырья, чем учебные бипланы по принципу «самолёт за самолётом», стала основным фактором в решении Воздушного корпуса не запускать XBT-17 в производство, согласно техническому отчёту Boeing» [4] .

Варианты

Стирман X-90
Прототип базового учебно-тренировочного самолета с двигателем Lycoming R-680 мощностью 225 л.с. (168 кВт) . [1]
Стирман X-91
X-90 был переоснащен двигателем Pratt & Whitney R-985 мощностью 450 л.с. (336 кВт) для испытаний в ВВС США. [1]
Стирман XBT-17
Обозначение X-91 в Военно-воздушных силах США. [2]

Технические характеристики (XBT-17)

Данные из [5]

Общая характеристика

  • Экипаж: два человека
  • Длина: 27 футов 9 дюймов (8,46 м)
  • Размах крыльев: 35 футов 9 дюймов (10,90 м)
  • Площадь крыла: 200 кв. футов (19 м 2 )
  • Масса пустого самолета: 3080 фунтов (1397 кг)
  • Полная масса: 4150 фунтов (1882 кг)
  • Силовая установка: 1 × Pratt & Whitney R-985 -AN-1, 450 л.с. (340 кВт)

Производительность

  • Максимальная скорость: 190 миль/ч (310 км/ч, 170 узлов)
  • Крейсерская скорость: 160 миль/ч (260 км/ч, 140 узлов)
  • Практический потолок: 20 000 футов (6 100 м)
  • Скорость подъема: 1300 футов/мин (6,6 м/с)

Смотрите также

Связанные списки

Ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Stearman XBT-17 .
Примечания
  1. ^ abcdefg "Американские самолеты: Stearman". www.aerofiles.com. 1 декабря 2008 г. Получено 16.02.2010 г.
  2. ^ abc Андраде 1979, стр. 61
  3. ^ Боуэрс 1989, стр.270.
  4. ^ Филлипс, Эдвард (2006). Stearman Aircraft: Подробная история . North Branch, MN: specialtypress. стр.  143–144 . ISBN 9781580070874.
  5. ^ Боуэрс 1989, стр.271.
Библиография
  • Андраде, Джон (1979). Обозначения и серийные номера самолетов ВМС США с 1909 года . Midland County Publications. ISBN 0-904597-22-9.
  • Боуэрс, Питер М. (1989). Самолеты Boeing с 1916 года (третье изд.). Лондон: Putnam. ISBN 0-85177-804-6.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Stearman_XBT-17&oldid=1237094703"