![]() | ||||
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается VDOT | ||||
Длина | 39,75 миль [1] (63,97 км) | |||
Существовал | 1933–настоящее время | |||
Основные развязки | ||||
Южный конец | ![]() ![]() | |||
Основные перекрестки | ||||
Северный конец | ![]() | |||
Расположение | ||||
Страна | Соединенные Штаты | |||
Состояние | Вирджиния | |||
Округа | Город Чесапик , Город Вирджиния-Бич , Город Норфолк | |||
Система автомагистралей | ||||
|
State Route 165 ( SR 165 ) — это основная государственная автомагистраль в американском штате Вирджиния . Государственная автомагистраль проходит на 39,75 миль (63,97 км) от US Route 17 Business (US 17 Business) в Чесапике на север до SR 337 в Норфолке . SR 165 — это С-образный маршрут, который соединяет Чесапик и Норфолк в столичном районе Хэмптон-Роудс косвенно через Вирджиния-Бич . Сегмент шоссе с востока на запад соединяет общины Чесапика Дип-Крик и Грейт-Бридж с частью Принцессы Анны в Вирджиния-Бич. Северо-западно-юго-восточная часть SR 165 соединяет район Принцессы Анны с общинами Сейлем и Кемпсвилл в Вирджиния-Бич и с Норфолком. В Норфолке государственное шоссе идет параллельно межштатной автомагистрали 64 (I-64), проходя через восточные и северные районы города около международного аэропорта Норфолка и военно-морской станции Норфолк . Большая часть SR 165 представляет собой многополосное разделенное шоссе , но во всех трех независимых городах, которые обслуживает шоссе, есть значительные двухполосные участки .
SR 165 начинается на пересечении с US 17 Business (шоссе Джорджа Вашингтона) рядом с пересечением делового маршрута с каналом Dismal Swamp в районе Deep Creek независимого города Чесапик. Государственное шоссе идет на восток как Moses Grandy Trail, который начинается как двухполосная неразделенная дорога, но расширяется до четырехполосного разделенного шоссе в одном квартале к востоку от US 17 Business. SR 165 идет на восток через лесную зону и пересекает New Mill Creek, прежде чем пересечь восточный конец своего старого маршрута, Cedar Road. Название государственного шоссе меняется на Cedar Road на пересечении с US 17 (бульвар Доминион). SR 165 продолжается на восток через густонаселенную пригородную зону в сторону района Great Bridge в Чесапике. К западу от муниципального комплекса Чесапик государственное шоссе сокращается до трех полос — две полосы в восточном направлении и одна полоса в западном направлении — для последнего сегмента шоссе на восток до SR 168 Business (Battlefield Boulevard), пятиполосной дороги с центральной поворотной полосой. [1] [2]
После короткого совпадения с SR 168 Business, SR 165 поворачивает на восток на Mt. Pleasant Road, которая представляет собой четырехполосное шоссе с разделительной полосой до восточной части его частичной развязки в виде клеверного листа с SR 168 (объездная дорога Большого моста). Государственное шоссе сокращается до двух полос и пересекает ручей и имеет пересечение железной дороги Чесапик и Альбемарл . К востоку от Centerville Turnpike, SR 165 входит в сельскую местность, в которой она проходит к северу от Naval Auxiliary Landing Field Fentress . Государственное шоссе поворачивает на север через болото, в пределах которого шоссе входит в город Вирджиния-Бич, пересекая канал Чесапик и Альбемарл на его восточном конце у реки Норт-Лэндинг . SR 165 направляется на северо-восток через сельскохозяйственные угодья к муниципальному центру Вирджиния-Бич в районе Принцессы Анны в Вирджиния-Бич, в пределах которого шоссе встречается с западным концом SR 149 (Princess Anne Road), которая направляется на северо-восток к Virginia Beach Oceanfront . [1] [2]
SR 165 продолжается на северо-запад по двухполосной дороге Princess Anne Road через сельскую местность. Государственное шоссе входит в пригородную зону с разбросанными сельскохозяйственными угодьями и расширяется до восьмиполосного разделенного шоссе к востоку от Dam Neck Road, которое ведет к Virginia Beach Sportsplex и Veterans United Home Loans Amphitheater . SR 165 продолжается мимо кампуса Virginia Beach колледжа Tidewater Community College и проходит через район города Салем, где шоссе пересекает Independence Boulevard и Lynnhaven Parkway. Неподалеку к западу от Lynnhaven Parkway две полосы в каждом направлении разделяются на запад как Ferrell Parkway на частичной развязке; недостающие движения осуществляются через Salem Road. SR 165 продолжается на северо-запад как четырехполосное разделенное шоссе до района Кемпсвилл в Вирджиния-Бич. Там государственное шоссе пересекает SR 190 , который идет на юг как Kempsville Road и на север как Witchduck Road. [1] [2]
SR 165 пересекает верховья реки Eastern Branch Elizabeth River, прежде чем войти в город Норфолк на пересечении с SR 403 (Newtown Road), которая соединяет SR 165 с I-64 (Hampton Roads Beltway) и I-264 (Virginia Beach Expressway) и обеспечивает доступ к станции Newtown Road легкорельсового транспорта Hampton Roads Transit . Государственное шоссе продолжается на север как Kempsville Road, которая проходит под I-264 к востоку от ее развязки с I-64. SR 165 сокращается до двух полос между своим пересечением с US 58 (Virginia Beach Boulevard) и своим подземным переходом I-64. SR 165 пересекает озеро Тейлор и поворачивает на запад на шестиполосный Northampton Boulevard для краткого совпадения с US 13 и SR 166 . На следующем пересечении с Военным шоссе SR 166 продолжает движение на запад как Princess Anne Road в направлении центра Норфолка , US 13 поворачивает на юг на Военное шоссе в направлении Чесапика, а SR 165 поворачивает на север на Военное шоссе в направлении военно-морской станции Норфолк. [1] [2]
SR 165 имеет пересечение железнодорожной линии к югу от другого туннеля I-64 и пересечения с Robin Hood Road, где шоссе становится пятиполосной дорогой с центральной полосой для поворота налево . Robin Hood Road используется для съездов с I-64 на запад; также есть прямой съезд с I-64 на восток на SR 165 на юг и съезд с I-64 на восток на Robin Hood Road. Robin Hood Road и следующие две основные улицы SR 165 пересекаются, SR 192 (Azalea Garden Road) и SR 247 (Norview Avenue), используются для достижения международного аэропорта Норфолка на востоке. К северу от зоны аэропорта SR 165 следует по Military Highway до своего завершения на SR 170 (Little Creek Road). SR 170 направляется на восток к военно-морской базе Little Creek ; SR 165 поворачивает на запад на Little Creek Road, еще одну пятиполосную дорогу. Чуть западнее государственная автомагистраль пересекает SR 194 (Чесапикский бульвар). [1] [2]
SR 165 снова становится разделенной автомагистралью на Sewells Point Road, к востоку от ее одноточечной городской развязки с SR 168 (Tidewater Drive). В районе Wards Corner в Норфолке государственная автомагистраль имеет частичную развязку с I-64, что обеспечивает доступ к точкам в направлении Virginia Beach и обратно. SR 165 становится четырехполосной неразделенной автомагистралью на своем пересечении с железнодорожной линией Norfolk Southern Railway до Sewell's Point . К западу от железнодорожного переезда государственная автомагистраль пересекает US 460 (Granby Street), которая на севере обеспечивает доступ к западным I-64 и I-564 (Admiral Taussig Boulevard), главной автомагистрали на Naval Station Norfolk. SR 165 продолжается на запад через густонаселенный жилой район до своей северной конечной точки на SR 337 (бульвар Хэмптон) к югу от военно-морской станции Норфолк и международного терминала Норфолка. [1] [2]
Графство | Расположение | ми [1] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Город Чесапик | Дип-Крик | 0.00 | 0.00 | ![]() ![]() | Южный конечный пункт |
Уголок Герберта | 2.70 | 4.35 | ![]() | ||
Большой мост | 6.72 | 10.81 | ![]() ![]() ![]() | Южный конец параллелизма с SR 168 Business | |
6.98 | 11.23 | ![]() ![]() ![]() | Северный конец параллелизма с SR 168 Business | ||
7.73 | 12.44 | ![]() | Съезд 11 (SR 168) | ||
| Дорога Фентресс Эйрфилд | бывший SR 190 юг | |||
Северный причал | Северный мост через Альбемарль и Чесапикский канал ( Атлантический внутрибережный водный путь ) | ||||
Город Вирджиния -Бич | Принцесса Анна | 19.87 | 31.98 | ![]() ![]() | |
Галлопс Корнер | Феррелл Парквэй | развязка; выход на север и вход на юг | |||
Кемпсвилл | 27.84 | 44.80 | ![]() | ||
Город Норфолк | Гринвич | 29.77 | 47.91 | ![]() ![]() ![]() ![]() | |
Глен-Рок | 30.77 | 49.52 | ![]() | ||
Лансдейл | 32.34 | 52.05 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Южный конец совпадения с US 13 и SR 166 | |
32.60 | 52.46 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Северный конец совпадения с US 13 и SR 166 | ||
33.22 | 53.46 | ![]() ![]() | I-64 съезд 281; бывший SR 192 север | ||
Азалия Эйкерс | 33.82 | 54.43 | ![]() ![]() | ||
Бромли | 34.21 | 55.06 | ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
Дубовая древесина | 35.86 | 57.71 | ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
35.98 | 57.90 | ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
36.56 | 58.84 | ![]() | обмен | ||
Денби Парк | 37.42 | 60.22 | ![]() ![]() | I-64 съезд 276 | |
![]() ![]() ![]() ![]() | бывший SR 170 запад | ||||
Уголок палат | 37.78 | 60.80 | ![]() ![]() ![]() | ||
Медоубрук | 39,75 | 63,97 | ![]() | Северный конечный пункт | |
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
|