Дорога штата Джорджия 23
SR 23 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается GDOT | ||||
| Длина | 240 миль [1] (390 км) | |||
| Существовал | 1919 [2] – настоящее время | |||
| Основные развязки | ||||
| Южный конец |  SR 121 и SR 121 на границе штата Флорида к юго-западу от Сент-Джорджа | |||
| Основные перекрестки |
| |||
| Северный конец |  SR 56 к югу от Огасты | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Грузия | |||
| Округа | Чарльтон , Брэнтли , Уэйн , Лонг , Тэттнолл , Кэндлер , Эмануэль , Дженкинс , Берк | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
| ||||
State Route 23 ( SR 23 ) — это государственное шоссе длиной 240,0 миль (386,2 км), которое проходит с юга на север через части округов Чарлтон , Брэнтли , Уэйн , Лонг , Тэттнолл , Кэндлер , Эмануэль , Дженкинс и Берк в юго-восточной и восточно-центральной частях американского штата Джорджия . Шоссе соединяет границу штата Флорида , к юго-юго-западу от Сент-Джорджа с южной частью столичного района Огасты , через Фолкстон , Нахунту , Джесуп , Людовики , Гленнвилл , Рейдсвилл , Меттер , Твин-Сити и Миллен .
Первоначальный сегмент SR 23 был от Стейтсборо до Миллена. Он был смещен на запад и постепенно продлен в обоих направлениях до каждого из его нынешних конечных пунктов.
Описание маршрута
Флорида в Рейдсвилл
SR 23 начинается на границе штата Флорида к западу-северо-западу от самой южной точки штата, в округе Чарльтон . К юго-юго-востоку отсюда дорога продолжается как State Road 121 , которая идет до Макленни, Флорида . К северу отсюда SR 23 идет одновременно с SR 121 на Okefenokee Parkway. Почти сразу же они встречаются с южным концом SR 185. Немного позже два шоссе поворачивают на северо-восток. Затем они поворачивают на северо-северо-запад и въезжают в Сент-Джордж . В городе они пересекаются с SR 94 (Moniac Road). Параллельные шоссе продолжаются на север, через сельские районы округа, а затем поворачивают на северо-восток. После этого они въезжают в Фолкстон , до пересечения с US 1 / US 23 / US 301 / SR 4 / SR 15 (2nd Street North). Семь автомагистралей идут на север одновременно. Вдоль городской линии Фолкстон– Хоумленд , которая проходит через большой перекресток, US 301/SR 23 продолжают идти прямо, в то время как US 1/US 23/SR 4/SR 15 идут на северо-запад. Затем US 301/SR 23 постепенно изгибается на север и входит в округ Брэнтли . Параллельность входит в Нахунту , где пересекает US 82 / SR 520 (улицу Кливленд). Затем они пересекают SR 32 в Хортенсе , прямо перед въездом в округ Уэйн . Прямо перед въездом в Джесап они проходят мимо аэропорта округа Джесап–Уэйн и загородного клуба Pine Forest. В городе они пересекают US 25 / US 341 / SR 27 (улицу Ист-Черри). На этом перекрестке US 25 присоединяется к параллели. Три шоссе изгибаются на северо-запад и пересекают US 84 / SR 38 (Северная 1-я улица), которые присоединяются к параллельному маршруту. Сразу же пять шоссе идут на север, а затем покидают город. Чуть менее чем через 3 мили (4,8 км) они изгибаются на северо-восток. Затем они проходят мимо промышленного отстойника Rayonier прямо перед пересечением реки Altamaha в округе Лонг . В Ludowici они пересекают SR 57(Mc Donald Street). На этом перекрестке US 84/SR 38 разделяется на северо-восток на Cypress Street, в то время как US 25/US 301/SR 23/SR 57 идет на северо-запад. Параллельные шоссе начинают изгибаться на север и пересекают Beards Creek в округе Tattnall . После того, как они встретятся с западным концом SR 196 , они поворачивают на северо-восток и входят в Glennville . На Barnard Street они пересекают SR 144 , а SR 23/SR 57 разделяются на северо-запад. Чуть более чем в 2000 футах (610 м) позже SR 144 разделяется на запад на Hencart Road, в то время как SR 23/SR 57 проходит мимо Kicks Playland и покидает город. На северо-западе они пересекают SR 169 . Чуть дальше к параллельному маршруту присоединяется SR 121. Три шоссе входят в Рейдсвилл .
Рейдсвилл до северного конца
В Рейдсвилле SR 23/SR 57/SR 121 пересекают US 280 / SR 30 (Brazell Street). Перед выездом из города они поворачивают на север. После этого они поворачивают на северо-восток и въезжают в Коллинз , где пересекают SR 292 (Manassas Street). SR 23/SR 57/SR 121 поворачивают на север и въезжают в Коббтаун . В городе они встречаются с восточным концом SR 152 (New Cobbtown Road). Примерно через 400 футов (120 м) SR 57 продолжает идти прямо, в то время как SR 23/SR 121 поворачивают на северо-восток и покидают город прямо перед въездом в округ Кэндлер . В Меттере у них есть развязка с межштатной автомагистралью 16 (I-16; Jim Gillis Historic Savannah Parkway). В основной части города они пересекают SR 46 (Broad Street). На этом перекрестке SR 23 разветвляется на запад, совпадая с SR 46 на протяжении нескольких кварталов, в то время как SR 121 продолжает идти прямо. На College Street SR 23 разветвляется на север и постепенно изгибается на северо-запад. Она проходит мимо больницы округа Кэндлер. Сразу после выезда из города она проходит мимо гольф-клуба Willow Lake и кладбища Byrd. Дальше на северо-запад шоссе входит в округ Эмануэль и пересекает городскую черту Twin City . В городе находится пересечение с SR 192. На этом перекрестке SR 23 поворачивает направо и идет на северо-восток. Затем она пересекает US 80 / SR 26. Перед выездом из города маршрут проходит мимо кладбища Twin City. Проехав через Гарфилд , он входит в округ Дженкинс . Шоссе проходит через сельские районы округа, поворачивает на восток и пересекает US 25/ SR 67 / SR 121. Четыре шоссе одновременно направляются на север. Затем они поворачивают на северо-восток и пересекают реку Огичи прямо перед въездом в Миллен . В городе они пересекают SR 17 Byp. (South Gray Street), которая присоединяется к параллельной трассе. Пять шоссе поворачивают на север и пересекают SR 17 (West Winthrope Avenue). На этом перекрестке SR 17 Byp. встречается со своим северным концом, а US 25/SR 121 продолжается прямо, в то время как SR 23/SR 67 поворачивает направо и следует по SR 17 на юг. На Masonic Street SR 17 и SR 23 расходятся в разных направлениях, в то время как SR 67 продолжается на восток. На Jordan Avenue SR 23 поворачивает на северо-восток. Сразу после выезда из города он пересекает SR 21 (Millen Bypass). Дальше на север он пересекает Beaverdam Creek в округе Берк. В Сардисе он пересекает SR 24 (Charles Perry Avenue). ВЖирар , шоссе начинает северо-западный маршрут. Шоссе входит в Шелл-Блафф , где пересекает SR 80. Затем оно проходит мимо озера Хаглер, прежде чем встретиться с его северным концом, пересечением с SR 56 , к югу от Огасты . [1]
Национальная система автомагистралей
Следующие участки SR 23 являются частью Национальной системы автомагистралей — системы маршрутов, которые считаются наиболее важными для экономики, мобильности и обороны страны:
- Сегмент Фолкстон–Хоумленд (одновременно с US 1/US 23/US 301/SR 4/SR 15) [3]
- Участок Джесуп–Людовичи (в основном совпадающий с US 84/US 301/SR 38) [3]
- Участок, совпадающий с US 25/SR 67/SR 121 к юго-западу от Миллена и в город [3]
История
1920-е годы
SR 23 был проложен по крайней мере в 1919 году по другому маршруту, чем сейчас. Он простирался от SR 26 в Стейтсборо до SR 21 в Миллене. В это время SR 38 был проложен по текущему пути SR 23 от Джесупа до Людовики. Кроме того, была проложена ненумерованная дорога от SR 30 в Рейдсвилле до SR 26 в Меттере. [2] К концу сентября 1921 года первоначальный путь SR 23 от Стейтсборо до Миллена был смещен на запад, чтобы проходить от SR 26 в Меттере до SR 21 в Миллене; это поставило SR 23 на параллель с SR 26 от Меттера до Греймонта , старого названия города-близнеца. Бывший путь SR 23 был переименован в части SR 46 и SR 67. SR 23 был продлен на юг до SR 30 в Рейдсвилле, с очень коротким совпадением с SR 30 там, затем на юго-восток до SR 25 в Дариене . [2] [4] К октябрю 1926 года было указано, что переправа SR 38 через реку Альтамаха между Джесупом и Людовичи «не имеет моста или парома». Также US 17 была обозначена на SR 25 в Дариене. [4] [5]
1930-е годы
Во второй половине 1930 года US 25 был обозначен на SR 23 к юго-юго-западу от Миллена. [6] [7] К началу 1932 года было указано, что переправа SR 38 через реку Альтамаха имеет мост. US 280 был обозначен на части SR 23 в Рейдсвилле. [7] [8] В апреле 1932 года путь SR 23 от Дариена до Людовики был смещен на юго-запад. Затем SR 23 продлился на юго-запад по SR 38 от Людовики до Джесопа, затем по единственному пути на юго-юго-запад до US 1/SR 4 в Фолкстоне. Бывший путь SR 23 был переименован в SR 99 . [9] [10] В первом квартале 1937 года южная конечная точка SR 23 была продлена на запад-юго-запад от Фолкстона и на юг до Сент-Джорджа. [11] [12] В конце года она была продлена снова: на юго-юго-запад до границы штата Флорида. [13] [14] В следующем году SR 23 была усечена до SR 94 в Сент-Джордже. [14] [15] К середине 1939 года US 25 была обозначена на участке Джесуп–Гленнвилл. Кроме того, северная конечная точка SR 23 была продлена на северо-восток до SR 24 в Сардисе. [15] [16] По крайней мере, еще в 1939 году была проложена ненумерованная дорога на северо-восток от Сардиса до Жирара , затем на северо-запад до SR 56 к северо-северо-востоку от Уэйнсборо. [17]
1940-е — 1980-е годы
В конце 1940 года южная конечная остановка SR 23 была повторно продлена на юго-юго-запад до границы штата Флорида. [18] [19] В период с ноября 1946 года по февраль 1948 года US 301 была обозначена на участке Фолкстон–Гленнвилл. [20] [21] В период с июля 1957 года по июнь 1960 года SR 23 была продлена на этой дороге. В это время вся длина шоссе была заасфальтирована. [22] [23] К июню 1963 года SR 121 была продлена на пути SR 23 от Хоумленда до границы штата Флорида. SR 121 также была обозначена на SR 23 с юго-востока от Рейдсвилла до Меттера. [23] [24] В 1985 году SR 57 была обозначена на SR 23 от Людовики до Коббтауна. [25] [26]
Основные перекрестки
 | В этом разделе отсутствуют столбы для перекрестков . |
| Графство | Расположение | ми [1] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Бейкер | |  SR 121 юг – Макленни | Продолжение дороги во Флориду | ||
| граница штата Флорида | 0.0 | 0.0 | Южный конец параллельного участка SR 121 ; южная конечная точка SR 23 и SR 121 на пересечении реки Сент-Мэрис | ||
| Чарльтон | | 0,4 | 0,64 |   SR 185 север – Мониак | Южный конец SR 185 |
| Святой Георгий | 13.2 | 21.2 |  SR 94 (Moniac Road) – Moniac , Fargo , Crawford | ||
| Фолкстон | 36.6 | 58.9 |      US 1 юг / US 23 юг / US 301 юг / SR 4 юг / SR 15 юг – Хиллиард , Джексонвилл | Южный конец параллельных маршрутов US 1/US 23/SR 4/SR 15 и US 301 | |
  SR 40 Conn. east (Cross Street) – Kingsland , White Oak , D. Ray James Prison | Западная конечная остановка SR 40 Conn. | ||||
| Линия Фолкстон – Хоумленд | 38.7 | 62.3 | US 1 север / US 23 север / SR 4 север / SR 15 север / SR 121 север – Уэйкросс | Северный конец параллельных маршрутов US 1/US 23/SR 4/SR 15 и SR 121; взаимозачет | |
| Брэнтли | Нахунта | 62.1 | 99,9 |     US 82 / SR 520 (South Georgia Parkway) до I-95 ( SR 405 ) – Уэйкросс , Брансуик , государственный парк Лоры С. Уокер | |
| Гортензия | 71,5 | 115.1 |  SR 32 – Паттерсон , Брансуик | ||
| Уэйн | Джесуп | 90.2 | 145.2 |    US 25 юг / US 341 / SR 27 (Cherry Street) до I-95 ( SR 405 ) – центр города Джесуп, Брансуик , Altamaha Tech | Южный конец США 25 параллелизм |
| 92.6 | 149.0 |    US 84 west / SR 38 west – Деловой район | Южный конец параллельного движения US 84/SR 38; нет выезда на север; развязка | ||
| Река Альтамаха | 95,8 | 154.2 | Мемориальный мост д-ра Дж. Элвина Лифарта-старшего | ||
| Длинный | Людовичи | 102 | 164 |  US 84 на восток / SR 38 на восток / SR 57 на юг (McDonald Street) до I-95 ( SR 405 ) – Хайнсвилл , Дариен , историческое место Ludowici Well Pavilion | Северный конец параллелизма US 84/SR 38; южный конец параллелизма SR 57 |
| Таттнолл | | 122 | 196 |  SR 196 восток – Хайнсвилл | Западная конечная остановка SR 196 |
| Гленнвилль | 123 | 198 |   US 25 север / US 301 север / SR 73 север (бульвар Ветеранов) / SR 144 восток (улица Барнард) – Клэкстон , Форт-Стюарт | Северный конец параллельных участков US 25 и US 301; южный конец параллельного участка SR 144; южный конец SR 73 | |
| 124 | 200 | SR 144 запад (Hencart Road) – Baxley | Северный конец параллелизма SR 144 | ||
| | 127 | 204 |  SR 169 (шоссе Мендеса) – Джесап , Беллвилл | ||
| | 135 | 217 | SR 121 юг – Джесап , Блэкшир | Южный конец параллельности SR 121 | |
| Рейдсвилль | 139 | 224 |   US 280 / SR 30 (Brazell Street) – Лайонс , Клэкстон | ||
| Коллинз | 145 | 233 |  SR 292 (Manassas Street) – Лайонс , Клэкстон | ||
| Коббтаун | 152 | 245 |  SR 152 запад (New Cobbtown Road) – Лайонс | Восточная конечная остановка SR 152 | |
| 153 | 246 | SR 57 север – Стиллмор , Суэйнсборо | Северный конец параллелизма SR 57 | ||
| Кэндлер | Меттер | 160 | 260 |  I-16 (историческая автомагистраль имени Джима Л. Джиллиса в Саванне / SR 404 ) – Мейкон , Саванна | I-16/SR 404 съезд 104 |
| 162 | 261 |  SR 46 на восток (Брод-стрит) / SR 121 на север (Льюис-стрит) – Стейтсборо , Миллен | Северный конец параллелизма SR 121; южный конец параллелизма SR 46 | ||
| 162 | 261 | SR 46 запад (Брод-стрит) – Сопертон | Северный конец параллелизма SR 46 | ||
| Эмануэль | Город-побратим | 177 | 285 |  SR 23, северный отрог (Пятая авеню) – Саммертаун , Суэйнсборо | Южная конечная точка ответвления SR 23 |
| 177,5 | 285,7 |   US 80 / SR 26 – Суэйнсборо , Стейтсборо | |||
| Дженкинс | | 194.3 | 312.7 |  US 25 юг / SR 67 юг / SR 121 юг – Меттер , Стейтсборо | Южный конец параллельных маршрутов US 25/SR 121 и SR 67 |
| Миллен | 197.1 | 317.2 |  SR 17 Byp. east (South Gray Street) – Скарборо | Южный конец SR 17 Byp. параллелизм | |
| 197,8 | 318.3 |  US 25 север / SR 121 север (Statesboro Road) / SR 17 запад (West Winthrope Avenue) – Waynesboro , Midville , Magnolia Springs State Park | Северный конец параллельных линий US 25/SR 121 и SR 17; южный конец параллельных линий SR 17 | ||
| 198,5 | 319,5 | SR 17 восток (Masonic Street) – Роки Форд , Саванна | Северный конец параллелизма SR 17 | ||
| 198,5 | 319,5 | SR 67 север (East Winthrope Avenue) – Сильвания | Северный конец параллелизма SR 67 | ||
| | 200.0 | 321.9 |  SR 21 – Уэйнсборо , Сильвания | ||
| Берк | Сардис | 214.9 | 345,8 |  SR 24 (Charles Perry Avenue) – Уэйнсборо , Сильвания | |
| Шелл Блафф | 234.3 | 377.1 |  SR 80 – Уэйнсборо | ||
| | 240.0 | 386.2 | SR 56 – Уэйнсборо , Огаста | Северный конечный пункт | |
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
| |||||
Специальные маршруты
Соединительный маршрут Гленнвилля
| Расположение | Гленнвилль |
|---|---|
| Существовал | 1949 [21] [27] –1985 [25] [26] |
State Route 23 Connector ( SR 23 Conn. ) был соединительным маршрутом SR 23, который существовал полностью в пределах города Гленнвилл . В период с февраля 1948 года по апрель 1949 года он был установлен от SR 23 в северо-западной части города до US 25 / US 301 / SR 73 в северной части города. [21] [27] В 1985 году этот соединитель был выведен из эксплуатации . [25] [26]
Весь маршрут пролегал через Гленнвилл , округ Таттнолл .
| ми | км | Направления | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|
 СР 23 | Западная конечная остановка | ||||
.svg/1280px-US_25_(1961).svg.png) .svg/1280px-US_301_(1961).svg.png) США 25 / США 301 / SR 73 | Восточная конечная остановка | ||||
| 1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили | |||||
Маршрут ответвления Twin City
| Расположение | Город-побратим |
|---|---|
| Длина | 0,089 мили [28] (143 м) |
| Существовал | 1952 [29] [30] – настоящее время |
State Route 23 Spur ( SR 23 Spur ) — это ответвление SR 23 длиной 472 фута (144 м) , которое полностью находится в юго-восточной части округа Эмануэль и полностью проходит в пределах городской черты города Твин-Сити . Шоссе известно как 5-я авеню по всей своей длине.
Начинается на пересечении с магистралью SR 23 в юго-западной части города. Проезжает один квартал до своей северной конечной точки, пересечения с SR 192. [ 28]
SR 23 Spur не является частью Национальной системы автомагистралей , системы дорог, важных для экономики, обороны и мобильности страны. [3]
Между началом 1940 и началом 1953 года был создан SR 23 Spur от SR 23 в том месте, где он сейчас находится на юге, до US 80 / SR 26. [ 29] [30] К началу 1975 года он был укорочен до своей нынешней длины. Его бывший путь был переименован в западный перенаправленный маршрут SR 192. Бывший путь SR 192 был переименован в SR 192 Spur . [30] [31]
Весь маршрут проходит в городе Твин-Сити , округ Эмануэль .
| ми [28] | км | Направления | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0.000 | 0.000 | SR 23 (5th Avenue на юг / Elm Street на восток) – Меттер , Миллен | Южная конечная остановка; SR 23 получает название 5-й авеню. | ||
| 0,089 | 0,143 |  SR 192 (South Railroad Avenue на юг / 5th Avenue на север) – Stillmore , Summertown , Swainsboro | Северная конечная остановка; SR 192 получает название 5-й авеню. | ||
| 1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили | |||||
Смотрите также
Ссылки
- ^ abc "Обзорная карта SR 23 (южная конечная остановка в Twin City)" (Карта). Google Maps . Получено 1 сентября 2013 г.
"Обзорная карта SR 23 (от города-побратима до северной конечной остановки)" (Карта). Google Maps . Получено 1 сентября 2013 г. - ^ abc Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1920). Система дорог государственной поддержки, утвержденная в соответствии с 4800 милями дорог государственной поддержки за пределами включенных городов (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 22 июня 2017 г.
- ^ abcd Национальная система автомагистралей: Джорджия (PDF) (Карта). Федеральное управление автомагистралей. 8 мая 2019 г. Получено 18 сентября 2019 г.
- ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1921). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 22 июня 2017 г.
- ^ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (октябрь 1926 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 22 июня 2017 г.
- ^ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (июнь 1930 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 22 июня 2017 г.
- ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (ноябрь 1930 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 22 июня 2017 г.
- ^ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (январь 1932 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 22 июня 2017 г.
- ↑ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (апрель 1932 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 22 июня 2017 г.
- ^ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (май 1932 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 22 июня 2017 г.
- ↑ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 января 1937 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 22 июня 2017 г.
- ↑ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 апреля 1937 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 22 июня 2017 г.
- ↑ Департамент автомагистралей штата Джорджия (1 октября 1937 г.). Система автомагистралей штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомагистралей штата Джорджия . Получено 22 июня 2017 г.
- ^ ab Georgia State Highway Board (1 января 1938 г.). System of State Roads (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: State Highway Department of Georgia. OCLC 5673161 . Получено 22 июня 2017 г. .
- ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 сентября 1938 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Получено 22 июня 2017 г. .
- ↑ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 июля 1939 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Получено 22 июня 2017 г. .
- ^ Департамент транспорта Джорджии (1940). Общая карта автомагистралей: округ Берк, Джорджия (карта). Атланта: Департамент транспорта Джорджии – через карты GDOT .
- ↑ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 октября 1940 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Получено 22 июня 2017 г. .
- ↑ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 января 1941 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Получено 22 июня 2017 г. .
- ^ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1946). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Получено 22 июня 2017 г. .(Исправлено на 7 ноября 1946 г.)
- ^ abc Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1948). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Получено 22 июня 2017 г. .(Исправлено на 28 февраля 1948 г.)
- ^ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1957). Система шоссейных дорог штата и другие основные соединительные дороги (PDF) (карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161. Получено 22 июня 2017 г.(Исправлено на 1 июля 1957 г.)
- ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1960). Система шоссейных дорог штата и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта) (редакция 1960–1961 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Получено 22 июня 2017 г. .(Исправлено на 1 июня 1960 г.)
- ^ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1963). Система шоссейных дорог штата и другие основные соединительные дороги (PDF) (карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161. Получено 22 июня 2017 г.(Исправлено на 1 июня 1963 г.)
- ^ abc Georgia Department of Transportation (1984). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (редакция 1984–1985 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Georgia Department of Transportation . Получено 23 июня 2017 г.
- ^ abc Georgia Department of Transportation (1986). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (ред. 1986–1987 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Georgia Department of Transportation . Получено 23 июня 2017 г.
- ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1949). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Получено 22 июня 2017 г. .(Исправлено на 1 апреля 1949 г.)
- ^ abc "Обзорная карта SR 23 Spur" (Карта). Google Maps . Получено 23 августа 2013 г.
- ^ ab Georgia Department of Transportation (1940). Общая карта автомагистралей: округ Эмануэль, Джорджия (карта). Атланта: Georgia Department of Transportation – через карты GDOT .
- ^ abc Georgia Department of Transportation (1953). Общая карта автомагистралей: округ Эмануэль, Джорджия (карта). Атланта: Georgia Department of Transportation – через карты GDOT .
- ^ Департамент транспорта Джорджии (1975). Общая карта автомагистралей: округ Эмануэль, Джорджия (карта). Атланта: Департамент транспорта Джорджии – через карты GDOT .
Внешние ссылки
