Огненная стрела | |
---|---|
Роль | Самодельный самолет |
Национальное происхождение | Соединенные Штаты |
Производитель | Авиация Старфаер |
Дизайнер | GH "Mac" Маккензи |
Статус | Производство завершено |
Количество построенных | По крайней мере девять |
Разработано из | Стин Скайболт |
Starfire Firebolt , иногда называемый Starfire Firebolt Convertible из-за съемного фонаря, — американский самодельный пилотажный биплан , разработанный GH "Mac" McKenzie и произведенный Starfire Aviation из Темпе, штат Аризона . Когда он был доступен, самолет поставлялся в виде чертежей для любительской сборки, с некоторыми готовыми деталями. [1] [2] [3]
Firebolt был разработан на основе Steen Skybolt и имеет бипланную компоновку с межплоскостными стойками , стойками-кабанами и тросами , двухместную открытую или, по желанию, закрытую кабину с тандемным расположением сидений под куполом -пузырем , который сдвигается назад, фиксированное обычное шасси с обтекателями колес и один двигатель в тракторной конфигурации . [1]
Самолет имеет смешанную конструкцию, сварную стальную трубчатую, алюминиевую и деревянную конструкцию, покрытую легированной авиационной тканью . Его крыло размахом 24,00 фута (7,3 м) использует аэродинамический профиль NACA 63A015/0012 и имеет площадь крыла 150,0 кв. футов (13,94 м 2 ). Ширина кабины составляет 29 дюймов (74 см). Допустимый диапазон мощности составляет от 180 до 300 л. с. (от 134 до 224 кВт), а стандартным используемым двигателем является силовая установка Lycoming IO-540 мощностью 300 л. с. (224 кВт) . С этим двигателем самолет имеет крейсерскую скорость 202 мили в час (325 км/ч) и начальную скороподъемность 4000 футов в минуту (20 м/с). [1] [4]
Firebolt имеет типичный пустой вес 1325 фунтов (601 кг) и полный вес 2000 фунтов (910 кг), что дает полезную нагрузку 675 фунтов (306 кг). С полным топливом 39 галлонов США (150 л; 32 имп галлона) полезная нагрузка для пилота, пассажира и багажа составляет 441 фунт (200 кг). [1]
Стандартный день, уровень моря, безветренная погода, взлет с двигателем мощностью 300 л.с. (224 кВт) составляет 400 футов (122 м), а пробег при посадке — 800 футов (244 м). [1]
Производитель оценил время строительства по предоставленным чертежам в 3000 часов. [1]
К 1998 году компания сообщила, что шесть самолетов были построены и находились в эксплуатации. [1]
В марте 2014 года в США Федеральным управлением гражданской авиации было зарегистрировано восемь экземпляров , хотя одновременно было зарегистрировано девять экземпляров. [5]
Данные AeroCrafter, All-Aero и The Incomplete Guide to Airfoil Usage [1] [3] [4]
Общая характеристика
Производительность