Старк AS.20
| АС.20 | |
|---|---|
 | |
| Роль | Экспериментальный самолет |
| Национальное происхождение | Франция |
| Дизайнер | Андре Старк |
| Первый полет | 23 октября 1942 г. |
| Количество построенных | 1 |
Starck AS.20 был экспериментальным одноместным бипланом, построенным во Франции в начале 1940-х годов. [1] Несмотря на оккупацию Франции, строительство продолжалось до 1941 года.
Технические характеристики
Данные из [2]
Общая характеристика
- Экипаж: 1
- Длина: 5,30 м (17 футов 5 дюймов)
- Размах крыльев: 5,84 м (19 футов 2 дюйма)
- Площадь крыла: 8,00 м2 ( 86,1 кв. фута)
- Масса пустого: 226 кг (498 фунтов)
- Вес брутто: 373 кг (822 фунта)
- Силовая установка: 1 × Régnier 4D2, четырехцилиндровый, с воздушным охлаждением, мощностью 55 кВт (74 л.с.)
- Винты: 2-лопастные
Производительность
- Максимальная скорость: 240 км/ч (150 миль/ч, 130 узлов)
- Дальность: 1400 км (870 миль, 760 миль)
- Практический потолок: 7500 м (24 600 футов)
Ссылки
- ^ "Stark AS20 1942 года - Редкие птицы (6)". Falkeeinsgreatplanes.blogspot.com . 24 января 2010 г. Получено 10 марта 2019 г.
- ^ "Starck AS-20". Aviafrance.com . Получено 10 марта 2019 .
Внешние ссылки
- «Материальная часть Volant: Avion Starck (Тип AS 20 Moteur Régnier 74 CV.)». L'Aérophile (на французском языке). Том. 51, нет. 4. Апрель 1943 г., стр. 66–67 .
